तुयेन क्वांग यातायात अवसंरचना में सफलता हासिल करने के लिए दृढ़ संकल्पित हैं।

लगातार बेहतर होते परिवहन बुनियादी ढांचे ने धीरे-धीरे तुयेन क्वांग के पर्वतीय प्रांत के लिए विकास के नए अवसर खोल दिए हैं।

तुयेन क्वांग - फू थो एक्सप्रेसवे स्थिर रूप से कार्य कर रहा है, और धीरे-धीरे तुयेन क्वांग के लिए नए विकास क्षेत्र खोल रहा है। फोटो: गुयेन तुंग

तुयेन क्वांग - फु थो एक्सप्रेसवे को आधिकारिक तौर पर 2023 के अंत में यातायात के लिए खोल दिया गया था, जिसकी 40 किमी लंबाई हनोई - लाओ काई एक्सप्रेसवे से जुड़ती है। इस एक्सप्रेसवे ने तुयेन क्वांग प्रशासनिक केंद्र से हनोई की राजधानी तक यात्रा के समय को एक तिहाई (3 घंटे से 2 घंटे) कम करने में योगदान दिया है।

ऑपरेटर के अनुसार, इस मार्ग पर प्रतिदिन लगभग 7,000 वाहनों का आवागमन होता है, जो सप्ताहांत और छुट्टियों के दिनों में बढ़ जाता है; साथ ही, राष्ट्रीय राजमार्ग 2 पर यातायात कम हो जाता है, जिससे वाहनों की सुरक्षा में सुधार होता है।

पहले एक्सप्रेसवे की सफलता के बाद, तुयेन क्वांग प्रांत ने 100 किमी से अधिक लंबाई वाले तुयेन क्वांग- हा गियांग एक्सप्रेसवे का निर्माण जारी रखा है, जिसमें लगभग 10,000 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश किया गया है, जिसका उद्देश्य थान थुई अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार से जुड़ना और पहाड़ी इलाकों तक यात्रा के समय को कम करना है।

वर्तमान में, तुयेन क्वांग प्रांत के इस "रीढ़" एक्सप्रेसवे को सरकार के निर्देशानुसार 2025 तक पूरा करने के लिए तेज़ी से काम किया जा रहा है। इस क्षेत्र से होकर गुजरने वाले इस मार्ग के साथ, तुयेन क्वांग-हा गियांग एक्सप्रेसवे का उद्देश्य विकास के नए क्षेत्रों के विस्तार और निर्माण में मदद करना है।

तुयेन क्वांग - हा गियांग एक्सप्रेसवे 2025 तक पूरा होने की ओर अग्रसर है, जिससे तुयेन क्वांग के पहाड़ी प्रांत में यातायात के बुनियादी ढाँचे को धीरे-धीरे पूरा करने में मदद मिलेगी। फोटो: गुयेन तुंग

इसके अलावा, तुयेन क्वांग प्रांत द्वारा हजारों अरबों VND का निवेश अंतर-प्रांतीय यातायात अवसंरचना के विकास में भी किया गया है, जैसे कि तुयेन क्वांग - फू थो एक्सप्रेसवे से राष्ट्रीय राजमार्ग 37 तक संपर्क मार्ग, डोंग वान स्टोन पठार को जोड़ने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग 4C, DT.178, DT.177 और QL.279 मार्गों को उन्नत करना ताकि शिन मान और होआंग सु फी के कठिन क्षेत्रों से आसानी से संपर्क स्थापित किया जा सके।

हा गियांग (पुराने) क्षेत्रों में, अंतर-जिला, कम्यून, ग्रामीण और अंतःक्षेत्रीय सड़कों का निर्माण 1,438 किलोमीटर की मज़बूती के साथ उच्च दर पर पहुँच गया है। इनमें से, 85% सीमावर्ती गाँवों में नए ग्रामीण मानदंडों को पूरा करने वाली सड़कें हैं, जिनका उद्देश्य पितृभूमि के सीमावर्ती क्षेत्रों में यातायात को जोड़ना है, जिससे बाधाओं को दूर करने, व्यापार का विस्तार करने और सीमावर्ती क्षेत्रों में उत्पादन को विकसित करने में मदद मिलती है।

इस बीच, तुयेन क्वांग प्रांत (पुराने) के अधिकांश कम्यूनों में, 85% अंतर-कम्यून सड़कों और 70% अंतर-ग्राम सड़कों का कंक्रीटीकरण हो चुका है। "अस्थायी पुलों और लोगों के पुलों को हटाएँ" कार्यक्रम ने पहाड़ी इलाकों में हज़ारों परिवारों को अलगाव से मुक्ति दिलाई है, जिससे स्थायी नए ग्रामीण क्षेत्रों के निर्माण की प्रगति में उल्लेखनीय योगदान मिला है।

परिवहन अवसंरचना में समकालिक निवेश ने पर्यटन विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ निर्मित की हैं, जिससे पर्यटन तुयेन क्वांग का एक महत्वपूर्ण आर्थिक क्षेत्र बन गया है। परिवहन अवसंरचना में निवेश ने दूरदराज के इलाकों को जोड़ने में भी महत्वपूर्ण योगदान दिया है, जिससे तुयेन क्वांग के पहाड़ी प्रांत में गरीबी में स्थायी रूप से कमी आई है।

तुयेन क्वांग प्रांत के निर्माण विभाग के उप निदेशक श्री लुऊ वियत अन्ह ने संवाददाताओं को जानकारी देते हुए कहा कि "मार्ग प्रशस्त करने के लिए आगे बढ़ने" के लक्ष्य के साथ, तुयेन क्वांग की यातायात प्रणाली में निवेश जारी रहेगा और आने वाले समय में इसे पूरा किया जाएगा।

श्री लुऊ वियत आन्ह ने कहा, "निर्माण विभाग तुयेन क्वांग-हा गियांग एक्सप्रेसवे परियोजना के दूसरे चरण के कार्यान्वयन पर सलाह देने के लिए समन्वय कर रहा है, जिसमें तान क्वांग-थान थुय अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार से एक नया खंड खोलना भी शामिल है। साथ ही, सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए सुविधाजनक 4-मौसम यातायात नेटवर्क बनाने के लिए राष्ट्रीय राजमार्गों, प्रांतीय सड़कों और ग्रामीण यातायात प्रणालियों का नवीनीकरण भी किया जा रहा है।"

विलय के बाद, तुयेन क्वांग का क्षेत्रफल लगभग 14,000 वर्ग किलोमीटर है और इसकी जनसंख्या 20 लाख से ज़्यादा है, जो देश में सातवें स्थान पर है। इसका भूभाग मध्य से लेकर उच्चभूमि तक फैला हुआ है और इसकी सीमाएँ युन्नान और गुआंग्शी प्रांतों (चीन) से लगती हैं। इसलिए, परिवहन अवसंरचना का विकास और उसे बेहतर बनाना एक महत्वपूर्ण कार्य है।

डीटी.177 सड़क तुयेन क्वांग प्रांत के दुर्गम और अलग-थलग ज़िलों तक यात्रा के समय को कम करने में मदद करती है। फोटो: वान नघी।

तुयेन क्वांग प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव हाउ ए लेन्ह के अनुसार, बुनियादी ढांचा प्रणाली, विशेष रूप से यातायात प्रणाली को विकसित करना, सफलता के चरणों में प्रमुख सामग्री के रूप में पहचाना गया है।

"प्रांत 165 किलोमीटर लंबे फु थो - तुयेन क्वांग - थान थुय सीमा द्वार को जोड़ने वाले एक्सप्रेसवे सिस्टम को पूरा करने के लिए कृतसंकल्प है। यह एक महत्वपूर्ण मार्ग है जो राजधानी हनोई और उत्तरी पर्वतीय प्रांतों के साथ अंतर-क्षेत्रीय संपर्क सुनिश्चित करता है," श्री हाउ ए लेन्ह ने जोर देकर कहा।

इसके साथ ही, तुयेन क्वांग प्रांत राष्ट्रीय राजमार्गों, प्रांतीय सड़कों और आर्थिक केंद्रों, औद्योगिक पार्कों और प्रमुख पर्यटन क्षेत्रों को जोड़ने वाले चौराहों का उन्नयन और विस्तार जारी रखे हुए है। शहरी बुनियादी ढाँचे, सामाजिक बुनियादी ढाँचे और डिजिटल बुनियादी ढाँचे का समकालिक विकास करते हुए, तीव्र और सतत विकास के लिए एक ठोस आधार तैयार किया जा रहा है।

आगामी कार्यकाल में, तुयेन क्वांग प्रांत उत्तर के मध्य और पर्वतीय क्षेत्र में एक पर्याप्त रूप से विकसित प्रांत बनने का प्रयास कर रहा है। लक्ष्य 10%/वर्ष या उससे अधिक की औसत आर्थिक वृद्धि दर प्राप्त करना, कार्यकाल के अंत तक बजट राजस्व को वर्तमान स्तर से दोगुना करना और प्रति व्यक्ति औसत आय को 65 मिलियन VND से बढ़ाकर 95 मिलियन VND/वर्ष करना है।

लाओ डोंग समाचार पत्र के अनुसार

स्रोत: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202509/tuyen-quang-voi-quyet-tam-tao-dot-pha-ve-ha-tang-giao-thong-42434e8/