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ठेकेदार ने डोंग थाप में रेत खनन रोकने के लिए क्यों कहा?

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/07/2024

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10 जुलाई की दोपहर को, थी सोन प्रोडक्शन एंड कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड की डोंग थाप शाखा के निदेशक श्री गुयेन वान खांग ने कहा कि कैन थो - का मऊ एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए डोंग थाप प्रांत द्वारा कंपनी को प्रत्यक्ष दोहन के लिए सौंपी गई रेत खदान का दोहन रोकने का प्रस्ताव रखा जाएगा।

Vì sao nhà thầu xin dừng khai thác mỏ cát ở Đồng Tháp?- Ảnh 1.

ठेकेदार ने कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे के लिए रेत का दोहन बंद कर दिया, क्योंकि रेत राजमार्ग निर्माण की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती थी।

श्री खांग ने बताया कि इस खदान की रेत की गुणवत्ता कैन थो-का माऊ एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए उपयुक्त नहीं है। साथ ही, इस खदान से रेत का दोहन भी बहुत मुश्किल है।

प्रस्तावित रेत खदान, जिसे बंद किया जाना है, लैप वो जिले के दीन्ह येन कम्यून में स्थित है, जिसका क्षेत्रफल 20.97 हेक्टेयर है। कुल रेत भंडार जिसका दोहन किया जा सकता है, 482,282 घन मीटर है। खनन क्षमता 357,282 घन मीटर/वर्ष है।

कंपनी ने 14 दिसंबर, 2023 से इस रेत खदान से खनन शुरू किया। अब तक, कंपनी 190,000 घन मीटर रेत का खनन कर चुकी है। औसतन, ठेकेदार प्रति माह लगभग 32,000 घन मीटर रेत का खनन करता है।

इसके अलावा, श्री खांग के अनुसार, डोंग थाप प्रांत द्वारा रेत खदान को मंजूरी दिए जाने के बाद, शोषण को रोकने के लिए, थी सोन प्रोडक्शन एंड कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड की जिम्मेदारी के तहत कैन थो - का मऊ एक्सप्रेसवे पैकेज का निर्माण सुनिश्चित करने के लिए, कंपनी समुद्री रेत का उपयोग करने का प्रस्ताव देगी।

या दूसरा विकल्प यह है कि कंपनी डोंग थाप प्रांत द्वारा होआंग अन्ह कंस्ट्रक्शन एंड ट्रेडिंग कंपनी लिमिटेड को सौंपी गई रेत खदान से पर्याप्त रेत का उपयोग तान खान ट्रुंग कम्यून, लैप वो जिले में प्रत्यक्ष दोहन के लिए करेगी, जिसका क्षेत्रफल लगभग 37 हेक्टेयर है, इसके बाद इस रेत खदान का फिर से दोहन किया जाएगा।

कैन थो - का मऊ एक्सप्रेसवे परियोजना मेकांग डेल्टा के कई प्रांतों को जोड़ती है। पहले चरण में, इस परियोजना का कुल निवेश 27,200 अरब VND से अधिक है, जिसे दो घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है: कैन थो - हाउ गियांग, 36.7 किलोमीटर लंबा, जिसकी निवेश पूंजी 9,700 अरब VND से अधिक है, और हाउ गियांग - का मऊ खंड, 72.8 किलोमीटर लंबा, जिसकी पूंजी लगभग 17,500 अरब VND है। यह परियोजना 1 जनवरी, 2023 को शुरू हुई और 2026 की शुरुआत में पूरी होने की उम्मीद है। पूरी परियोजना के लिए कुल रेत की मांग लगभग 18.1 मिलियन m3 है। अकेले 2023 में 9.1 मिलियन m3 और 2024 में 9 मिलियन m3 की आवश्यकता होगी।


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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-nha-thau-xin-dung-khai-thac-mo-cat-o-dong-thap-192240710151504289.htm

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