विनफास्ट का बाजार पूंजीकरण 38 अरब डॉलर पर पहुंचा, फिर भी चीनी इलेक्ट्रिक कार कंपनी से आगे

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21 सितंबर को अमेरिकी नैस्डैक स्टॉक एक्सचेंज (21 सितंबर शाम वियतनाम समय) पर आधिकारिक ट्रेडिंग सत्र की शुरुआत में, अरबपति फाम नहत वुओंग के विनफास्ट ऑटो (वीएफएस) के शेयरों में लगातार दूसरे सत्र में तेजी से गिरावट आई।

विशेष रूप से, 21 सितंबर को रात 8:50 बजे (वियतनाम समय) तक, VFS के शेयर पिछले सत्र की तुलना में 4.25% घटकर 16.46 USD/शेयर पर आ गए।

कीमत और पूंजीकरण में भारी गिरावट के बावजूद, कई अन्य इलेक्ट्रिक कार कंपनियों के शेयर मूल्यों में भी गिरावट दर्ज की गई। इसलिए, विनफास्ट चीनी कार कंपनी ली ऑटो से ऊपर और विश्व कार उद्योग में 13वें स्थान पर रही।

अरबपति एलन मस्क की दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार कंपनी टेस्ला का पूंजीकरण पिछले सत्र की समान अवधि की तुलना में 30 अरब डॉलर से ज़्यादा घटकर 815 अरब डॉलर रह गया। चीन की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार कंपनी BYD का पूंजीकरण भी लगभग 3 अरब डॉलर घटकर 96 अरब डॉलर रह गया।

विनफास्ट का पूंजीकरण एक अन्य चीनी इलेक्ट्रिक कार कंपनी, ली ऑटो (38.1 बिलियन अमरीकी डालर का पूंजीकरण) से अधिक है।

यह 15 अगस्त को विनफास्ट के शेयरों के सूचीबद्ध होने के बाद से अब तक का सबसे निचला स्तर है, जब पहली बार 37 अमेरिकी डॉलर प्रति शेयर का बंद भाव था। इससे पहले, 28 अगस्त के सत्र में विनफास्ट के शेयर 93 अमेरिकी डॉलर प्रति शेयर तक पहुँच गए थे। उस समय विनफास्ट का पूंजीकरण लगभग 210 अरब अमेरिकी डॉलर तक पहुँच गया था।

वर्तमान मूल्य पर, अरबपति फाम नहत वुओंग की विनफास्ट ऑटो (वीएफएस) का पूंजीकरण 38.3 बिलियन अमरीकी डॉलर है।

*विनफास्ट के शेयरों में दूसरे सत्र में तेजी से गिरावट आई।*

पिछले 10 सत्रों में, विनफास्ट के शेयरों में 16-18 अमेरिकी डॉलर प्रति शेयर के बीच उतार-चढ़ाव आया है। तरलता घटी है, अगस्त के अंत के व्यस्त दिनों में 10-20 मिलियन यूनिट प्रति सत्र से घटकर अब केवल 2-3 मिलियन यूनिट प्रति सत्र रह गई है।

20 सितम्बर के सत्र में, विनफास्ट ने केवल 1.38 मिलियन यूनिट ही स्थानांतरित किये।

*चीनी इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी ली ऑटो में भी भारी गिरावट आई।*

21 सितंबर को, विनफास्ट ने अमेरिकी स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध होने के बाद अपने पहले व्यावसायिक परिणामों की घोषणा की। तदनुसार, 2023 की दूसरी तिमाही में वियतनामी इलेक्ट्रिक कार कंपनी का राजस्व इसी अवधि की तुलना में 131% बढ़कर 337 मिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक हो गया, जिसका श्रेय इस अवधि के दौरान 9,535 इलेक्ट्रिक कारों की डिलीवरी को जाता है। कुल संपत्ति 4.9 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुँच गई।

विनफास्ट का सकल घाटा 114 मिलियन अमरीकी डॉलर था, जो वर्ष-दर-वर्ष 7.5% अधिक और 2023 की पहली तिमाही की तुलना में 28.7% कम था।

जैसा कि सीईओ ले थी थू थू ने स्वीकार किया, आगे आने वाली अनेक कठिनाइयों के बावजूद, हाल के दिनों में, विनफास्ट ने कुछ प्रगति की है, जैसे: उत्तरी कैरोलिना (अमेरिका) में एक कारखाने की नींव रखना; इंडोनेशिया, मलेशिया, भारत और मध्य पूर्वी देशों के बाजारों में विस्तार की रणनीति की घोषणा करना...

रॉयटर्स के अनुसार, विनफ़ास्ट 2023 की चौथी तिमाही में यूरोप को लगभग 3,000 कारों का निर्यात करेगा, क्योंकि क्षेत्रीय अधिकारी चीनी इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं पर कड़ी नज़र रख रहे हैं। यूरोपीय संघ चीनी प्रतिस्पर्धियों पर आयात शुल्क लगाने पर विचार कर रहा है।

विनफास्ट की स्थापना 2017 में हुई थी और 2022 से आधिकारिक तौर पर इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच किया गया। विनफास्ट की योजना 2023 में 50,000 इलेक्ट्रिक कारें बेचने की है।

विनफास्ट चीनी इलेक्ट्रिक कार कंपनी से ऊपर है, अरबपति फाम नहत वुओंग के कदम का इंतज़ार कर रही है। विनफास्ट के शेयर अभी भी 17-18 अमेरिकी डॉलर पर काफी स्थिर हैं। अरबपति फाम नहत वुओंग की कार कंपनी का पूंजीकरण चीनी कार कंपनी से ऊपर है और वियतनाम के सबसे अमीर कारोबारी के कदम से इसके स्थिर रहने की उम्मीद है।

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