विन्ह ज़ुओंग - जहाँ मेकांग नदी वियतनाम में बहती है।

तियान नदी के उद्गम स्थल से, जहाँ मेकांग नदी कंबोडिया की सीमा पार करके वियतनाम में मिलती है, विन्ह शुआंग नदी एक विशाल और भव्य भूदृश्य प्रस्तुत करती है। सीमा चौकी के पास नदी तट पर सैकड़ों नावें लगातार आती-जाती रहती हैं, जो इस बदलते सीमावर्ती व्यापार आर्थिक क्षेत्र की लय को दर्शाती हैं।

विन्ह शुआंग अंतरराष्ट्रीय सड़क और नदी सीमा द्वार पर, रेत, कृषि उत्पाद और निर्माण सामग्री ले जाने वाले कई जहाज़ सीमा शुल्क निकासी के लिए प्रतिदिन पहुंचते हैं। फोटो: वियत तिएन

ऊपरी भूमि की क्षमता

बाढ़ के मौसम के बीच, नदी किनारे खड़े होकर मेकांग नदी के ऊपरी हिस्सों से उमड़ते पानी को देखना गर्व का अनुभव कराता है। यह नदी लाखों डेल्टा निवासियों के लिए गाद और जीवन की लय को अपने साथ बहा ले जाती है। कंबोडिया की सीमा से कुछ ही मिनटों की नाव यात्रा की दूरी पर, राष्ट्रीय सीमा एक जलमार्ग द्वारा निर्धारित होती है, लेकिन मानवीय जुड़ाव अटूट बना रहता है।

कुछ सौ मीटर लंबी नदी के किनारे, रेत से लदे सैकड़ों बजरे लंगर डाले खड़े हैं, व्यापार के संकेत की प्रतीक्षा में। इसे मज़ाकिया तौर पर "मेकांग डेल्टा का सबसे बड़ा रेत बाजार" कहा जाता है—जहां मेकांग नदी तियान नदी से मिलती है। दोपहर की तेज धूप में, क्रेनें लगातार घूमती रहती हैं, इंजनों की आवाज़ लहरों के साथ घुलमिल जाती है, जिससे इस नदी तटीय सीमावर्ती क्षेत्र का एक अनूठा संगीत बनता है।

स्थानीय लोगों का कहना है कि भवन निर्माण सामग्री, रेत, चावल से लेकर कृषि उत्पाद और समुद्री भोजन तक, हजारों टन सामान प्रतिदिन नदी पार करता है। एक जहाज की सीटी दोनों किनारों के बीच व्यापार की शुरुआत का संकेत देती है। जल अपने साथ सामान, समाचार और आजीविका कमाने वालों की मुस्कानें लेकर जाता है। जीवन की यह लय किसी शहरी क्षेत्र की शोरगुल भरी भागदौड़ नहीं है, बल्कि यह नदी के ऊपरी हिस्से की निरंतर, मेहनती लय है जो दुनिया के लिए खुल रही है।

विन्ह शुआंग कम्यून की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री बुई थाई होआंग हमें नदी किनारे ले गए ताकि हम बहते पानी की सुंदरता का आनंद ले सकें। उन्होंने सीमावर्ती लहजे में कहा, "यह तियान नदी का उद्गम स्थल है, जहाँ मेकांग नदी वियतनाम में प्रवेश करती है। हर साल, विन्ह शुआंग सीमा द्वार से 1 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक का आयात और निर्यात होता है, लेकिन यहाँ का बुनियादी ढांचा अभी भी छोटा है और इसकी क्षमता के अनुरूप नहीं है। मुझे उम्मीद है कि सरकार जल्द ही एक बड़ा सीमा शुल्क और व्यापार क्षेत्र बनाने की योजना बनाएगी ताकि व्यवसाय आत्मविश्वास से निवेश कर सकें।"

श्री होआंग ने कहा कि वर्तमान सड़क केवल 5-6 मीटर चौड़ी है, जिससे कंटेनर ट्रकों का गुजरना मुश्किल हो जाता है, और इसमें कई संकरे मोड़ हैं। उन्होंने कहा, "अगर इसे चौड़ा किया जाए, तो व्यापार पूरी तरह से बदल जाएगा। यह पूरा क्षेत्र डेल्टा के लिए एक नया विकास केंद्र बन जाएगा।"

दूर से छोटी नावें आती-जाती रहती हैं, हर लहर घाट से टकराती है मानो कोई पुकार रही हो। इस ऊपरी क्षेत्र में लोग इंतज़ार करने के आदी हो चुके हैं—बाढ़ के मौसम का इंतज़ार, धान के पकने का इंतज़ार, और अब बुनियादी ढांचे में सुधार का इंतज़ार ताकि मेकांग नदी न केवल वियतनाम में बहे बल्कि भविष्य में भी बहती रहे।

सीमावर्ती क्षेत्र एकीकृत होते हैं और निर्माण करते हैं।

विन्ह शुआंग एकीकरण यात्रा का आरंभिक बिंदु है। तियान नदी का 10 किलोमीटर से अधिक भाग इस क्षेत्र से होकर बहता है, और हजारों लोग नावों, जालों, मछली पकड़ने के बेड़ों और घाटों से अपनी आजीविका कमाते हैं। लगभग 270 हेक्टेयर जलोढ़ भूमि - एक मूल्यवान स्थानीय संसाधन - अभी भी मुख्य रूप से कैटफ़िश के बच्चों के पालन-पोषण के लिए उपयोग की जाती है। कई लोग इसे खेदपूर्वक "सोई हुई सोने की खान" कहते हैं। सरकार नदी के विकास और संरक्षण दोनों को ध्यान में रखते हुए, इसका तर्कसंगत रूप से उपयोग करने के तरीकों पर विचार कर रही है।

इस कम्यून में 1,800 हेक्टेयर धान की खेती होती है, जिसमें से 1,100 हेक्टेयर बांध के भीतर है और 700 हेक्टेयर हर साल बाढ़ की चपेट में आ जाती है। लगभग 650 हेक्टेयर में केओ आम की खेती की जाती है, जो निर्यात के लिए लक्षित फसल है, लेकिन सीमित परिवहन बुनियादी ढांचे के कारण इसकी पूरी क्षमता का लाभ नहीं उठाया जा सकता। हर साल, विन्ह शुआंग अंतरराष्ट्रीय सड़क और नदी सीमा द्वार के माध्यम से आयात और निर्यात का कारोबार 1 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक होता है। हालांकि, सीमावर्ती बाजार छोटा और काफी हद तक अनियमित बना हुआ है, जिससे जीवंत वाणिज्यिक गतिविधि बाधित होती है।

विन्ह शुआंग कम्यून के पार्टी कमेटी सचिव श्री ट्रान होआ हॉप ने कहा, “इस क्षेत्र ने सीमा व्यापार को एक महत्वपूर्ण अवसर और उच्च गुणवत्ता वाली कृषि को आधार के रूप में पहचाना है। लेकिन इस सफलता को प्राप्त करने के लिए हमें प्रशासनिक प्रक्रियाओं को कम करना होगा, परिवहन मार्गों का विस्तार करना होगा और वाणिज्यिक एवं लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों की योजना बनानी होगी। सीमा द्वार केवल सीमा शुल्क निकासी के स्थान ही नहीं, बल्कि क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय संपर्क के केंद्र भी होने चाहिए।”

मेकांग डेल्टा के आर्थिक मानचित्र पर, विन्ह शुआंग धीरे-धीरे अन जियांग और नोम पेन्ह के बीच एक रणनीतिक कड़ी बनता जा रहा है। प्रतिदिन, कंबोडिया से सैकड़ों सामान विन्ह शुआंग सीमा द्वार से आयात किए जाते हैं, फिर कैन थो शहर, हो ची मिन्ह शहर और निर्यात बंदरगाहों तक पहुंचाए जाते हैं। वियतनामी सामान भी नावों द्वारा कंबोडिया के प्रे वेंग और कंदल क्षेत्रों तक पहुंचते हैं। हालांकि, इस क्षमता को पूरी तरह से साकार करने में अभी भी कई बाधाएं हैं: बुनियादी ढांचा अभी तक सुव्यवस्थित नहीं है, घाट और गोदाम अस्थायी हैं, और सीमावर्ती बाजार मानकों के अनुरूप नहीं हैं। इस वास्तविकता के कारण, प्राकृतिक और राजनीतिक लाभों से भरपूर होने के बावजूद, सीमावर्ती व्यापार अपनी पूरी क्षमता का उपयोग नहीं कर पा रहा है।

विन्ह शुआंग के लोग विनम्र और साहसी हैं। वे ज़मीन से जुड़े रहते हैं और सीमा की रक्षा उसी तरह करते हैं जैसे अपने खेतों और बगीचों की। विन्ह शुआंग सीमा सुरक्षा चौकी पर युवा सैनिक दिन-रात पहरा देते हैं। विन्ह शुआंग कम्यून पार्टी कमेटी के उप सचिव ट्रान वान टिएन ने कहा, “यहाँ ज़मीन की रक्षा का मतलब है लोगों के दिलों की रक्षा करना। कम्यून के अधिकारियों को जनता के करीब रहना चाहिए, उन्हें समझना चाहिए ताकि जनता उन पर भरोसा कर सके। जनता के साथ ही सीमा सुरक्षित रह सकती है।”

हाल के वर्षों में, सरकार ने आजीविका परिवर्तन को बढ़ावा दिया है और लोगों को पुराने व्यवसायों से नए व्यवसायों की ओर मार्गदर्शन किया है। कई परिवारों ने मछली के बच्चे पालने से हटकर सुरक्षित सब्जियां और निर्यात-योग्य आम उगाना शुरू कर दिया है, और सिंचाई प्रणाली का उपयोग करके अपने मुनाफे को दोगुना कर लिया है। यह कम्यून 12,487 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र में फैले अन जियांग सीमा आर्थिक क्षेत्र के भीतर उच्च गुणवत्ता वाली कृषि और पर्यावरण पर्यटन से जुड़े सीमा व्यापार के लिए एक अग्रणी आर्थिक विकास केंद्र बनने का लक्ष्य रखता है।

जैसे ही शाम ढलती है, रेत, कृषि उत्पादों और निर्माण सामग्री से लदी नावें बंदरगाह से रवाना हो जाती हैं। बाढ़ के मौसम में, मेकांग नदी एक स्मरण की तरह बहती है: "इस जगह का विकास हो सकता है।" जब राष्ट्रीय राजमार्ग 80B पूरा हो जाएगा, और चाऊ डॉक और टैन आन पुल दोनों किनारों को जोड़ देंगे; जब रसद और सीमा शुल्क क्षेत्र स्थापित हो जाएंगे, तो विन्ह शुआंग न केवल आन जियांग का प्रवेश द्वार होगा, बल्कि पूरे मेकांग क्षेत्र में एकीकरण का एक केंद्रीय केंद्र भी होगा।

वियत तिएन

स्रोत: https://baoangiang.com.vn/vinh-xuong-noi-dong-mekong-chay-vao-dat-viet-a465933.html