वियतनामी बाजार में अन्य कार ब्रांडों को आधिकारिक रूप से पीछे छोड़ते हुए बाजार हिस्सेदारी में "सिंहासन" हासिल करने के बाद, वियतनामी इलेक्ट्रिक कार कंपनी बाजार में नंबर 1 सर्विस वर्कशॉप नेटवर्क वाला ब्रांड बनकर इतिहास बनाना जारी रखे हुए है।
विनफास्ट वेबसाइट पर दी गई जानकारी के अनुसार, नवंबर 2024 के अंत तक, विनफास्ट के देशभर में 111 सर्विस वर्कशॉप होंगे। इस प्रकार, वियतनामी इलेक्ट्रिक कार कंपनी ने सर्विस वर्कशॉप नेटवर्क के मामले में आधिकारिक तौर पर हुंडई और टोयोटा को पीछे छोड़ते हुए नंबर 1 स्थान हासिल कर लिया है। आँकड़ों के अनुसार, वर्तमान में दूसरे स्थान पर हुंडई है जिसके पास 96 सर्विस वर्कशॉप हैं, जबकि जापानी कार कंपनी टोयोटा के पास 89 वर्कशॉप हैं।
विशेष रूप से, विनफास्ट की प्रणाली का पैमाना दिसंबर 2024 में तेजी से बढ़कर कम से कम 200 कार्यशालाओं तक पहुंच जाएगा, जिससे ग्राहक सेवा नेटवर्क के मामले में वियतनामी बाजार में इसकी नंबर 1 स्थिति की पुष्टि होगी।
VinFast की विशेष जानकारी न केवल VinFast इलेक्ट्रिक कार मालिकों, बल्कि कई वियतनामी उपयोगकर्ताओं ने भी साझा की है। VF 8 इलेक्ट्रिक कार मालिकों के एक मंच पर, श्री न्गो वान हाई ने अपनी खुशी व्यक्त की क्योंकि VinFast की व्यापक सेवा कार्यशाला प्रणाली उनके जैसे उपयोगकर्ताओं को उपयोग के दौरान सुरक्षित महसूस कराती है। इसके अलावा, कुछ ही वर्षों में बाजार में सबसे बड़े चार्जिंग स्टेशन नेटवर्क के विकास से उनके जैसे ग्राहकों को वियतनामी कार कंपनी के सम्मान और ग्राहकों को सर्वोत्तम अनुभव प्रदान करने के प्रयासों का स्पष्ट रूप से एहसास होता है।
श्री हाई के अनुसार, विनफास्ट के सर्विस वर्कशॉप की संख्या, जो बाज़ार में सबसे ज़्यादा है, विदेशी ब्रांडों की तुलना में और भी ज़्यादा सार्थक है। उन्होंने सरलता से गणना की, पहली कारों की डिलीवरी के बाद से, विनफास्ट के पास बाज़ार में लगभग 2,00,000 कारें हैं, लेकिन 111 तक सर्विस वर्कशॉप हैं, यानी हर 1,800 कारों पर एक सर्विस वर्कशॉप है - यानी प्रति कार वर्कशॉप का घनत्व बहुत ज़्यादा है। विनफास्ट की वर्तमान बेहद तेज़ सर्विस वर्कशॉप विकास गति के साथ यह अनुपात और भी बेहतर होता जा रहा है।
इस बीच, विदेशी ब्रांड दशकों से वियतनाम में प्रवेश कर रहे हैं और उनकी कारों की बिक्री लाखों में पहुँच गई है, लेकिन कारखानों की संख्या अभी भी केवल... दो अंकों में है। "टोयोटा के वियतनाम में प्रवेश करने के लगभग 30 साल बाद, अगर औसत वार्षिक बिक्री के हिसाब से गणना की जाए, तो वियतनामी बाज़ार में लाखों टोयोटा कारें हैं, लेकिन केवल 89 कारखाने हैं, यानी हर कारखाने को दसियों हज़ार कारें रखनी पड़ती हैं। इस तरह की तुलना करने से विनफ़ास्ट और अन्य ब्रांडों की बिक्री-पश्चात नीतियों में भारी अंतर दिखाई देता है," ग्राहक ने बताया।
ऑटोमोटिव उद्योग के लिए मानक बढ़ाने हेतु विभेदीकरण
विनफास्ट के ऐतिहासिक नंबर 1 होने की सराहना करते हुए, ऑटो मार्केट विश्लेषक श्री फान थान मान ने कहा कि विनफास्ट ने वो किया है जो ज़्यादातर कार कंपनियाँ "नहीं करना चाहतीं और न ही कर सकती हैं", यानी कारोबार की शुरुआत से ही आफ्टर-सेल्स नेटवर्क में भारी निवेश करना। यह एक महंगी निवेश प्रक्रिया है और ज़्यादातर कार कंपनियाँ इसे नहीं चुनतीं।
"विदेशी कार निर्माता आमतौर पर केवल इस बात की परवाह करते हैं कि वे कितनी कारें बेचते हैं, लेकिन विनफास्ट ग्राहकों को एक व्यापक अनुभव प्रदान करने के लिए बिक्री के बाद की सेवाओं में निवेश करके एक अलग दृष्टिकोण अपनाता है। यह नीति विनफास्ट को न केवल कारें बेचने में मदद करती है, बल्कि उपभोक्ताओं के साथ दीर्घकालिक और भरोसेमंद संबंध बनाने में भी मदद करती है," श्री मान ने कहा।
विशेषज्ञ के अनुसार, इस तरीके से यह भी समझा जा सकता है कि क्यों विनफास्ट इलेक्ट्रिक कारों ने वियतनाम में बाज़ार हिस्सेदारी के मामले में दशकों से कारोबार कर रही कार कंपनियों को पीछे छोड़ते हुए पहले ही शीर्ष स्थान हासिल कर लिया था। विशेषज्ञ ने विश्लेषण किया, "वियतनामी उपयोगकर्ता विनफास्ट इलेक्ट्रिक कारों को न केवल अच्छे उत्पादों और उचित कीमतों के कारण चुनते हैं, बल्कि इसलिए भी कि वे देखभाल के मामले में वाकई नंबर 1 हैं।"
विशेषज्ञों के अनुसार, व्यापक परिप्रेक्ष्य में, अपने प्रतिस्पर्धियों से आगे निकलने वाली कई सर्विस वर्कशॉपों के साथ, विनफास्ट न केवल ग्राहकों के लिए सुविधा पैदा करता है, बल्कि पूरे ऑटो उद्योग में मानकों को बढ़ाने में भी मदद करता है।
दरअसल, यह पहली बार नहीं है कि किसी वियतनामी कार कंपनी ने वियतनामी बाज़ार में लंबे समय से मौजूद कार कंपनियों को वियतनामी ग्राहकों के लिए सेवा की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए खुद पर नज़र डालने पर मजबूर किया हो। इससे पहले, विनफ़ास्ट की बाज़ार में अग्रणी नीतियों, खासकर 10 साल की वारंटी अवधि, ने बाज़ार में कार कंपनियों को अपनी नीतियों को उन्नत करने के लिए मजबूर किया था। हालाँकि वे अभी भी विनफ़ास्ट के साथ तालमेल नहीं बिठा पा रहे हैं, लेकिन यह स्पष्ट है कि बाज़ार के औसत मानकों में सुधार हुआ है और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि उपयोगकर्ताओं के अधिकारों में कुछ हद तक सुधार हुआ है।
श्री मान ने कहा, "विनफास्ट की उपलब्धियां अन्य कार निर्माताओं को वियतनामी ग्राहकों की बढ़ती अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए अपनी सेवाओं में सुधार करने के लिए मजबूर करती हैं।"






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