1 जनवरी, 2025 से स्कूल बसों को सुरक्षा में सुधार के लिए कई नए नियमों का पालन करना होगा। हालाँकि, अब तक कई व्यवसायों को इन्हें लागू करने में कठिनाई हो रही है।
योग्य उपकरणों की घोषणा का प्रस्ताव
सप्ताहांत, छुट्टियों और टेट पर अनुबंध के तहत छात्रों को लाने और छोड़ने तथा यात्रियों को ले जाने के कार्य में लगभग 30 वाहनों की सेवा देने वाली इकाई के रूप में, एन डू ट्रेडिंग कंपनी लिमिटेड, नियमों के अनुसार छात्रों को वाहन पर छोड़े जाने से रोकने के लिए उपकरणों का चयन करने के लिए संघर्ष कर रही है।
स्कूल बसों पर स्कूल बस का प्रतीक चिपकाकर सड़क पर दृश्यता बढ़ाई जाती है।
इस कंपनी के एक प्रतिनिधि ने बताया कि इकाई ने सभी वाहनों को छात्र पहचान प्रणाली से सुसज्जित कर दिया है, लेकिन अभी तक रिसाव-रोधी उपकरण नहीं लगा सकी है।
प्रतिनिधि के अनुसार, यह एक नया उत्पाद है, इकाई ने कभी इसका रुख नहीं किया है, और यह स्पष्ट नहीं है कि बाजार में कौन से उत्पाद गारंटीकृत हैं, और यह ज्ञात नहीं है कि नियमों को पूरा करने के लिए उन्हें कैसे स्थापित किया जाए: "मुझे डर है कि अगर हम उन्हें स्वयं खरीदते हैं और स्थापित करते हैं, तो जब अधिकारी निरीक्षण करेंगे और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी, तो इसमें बहुत अधिक निवेश होगा।"
पीवी के शोध के अनुसार, वर्तमान में वियतनामी बाजार में बच्चों को कार में छोड़ने से रोकने वाले कई उपकरण उपलब्ध हैं, जैसे कि एनटी-100बी (जिसकी कीमत 3.5 मिलियन वीएनडी है) या सेंटर फॉर रिसर्च, एप्लीकेशन एंड ट्रांसफर ऑफ क्रिमिनल साइंस टेक्नोलॉजी द्वारा निर्मित उत्पाद जिसकी कीमत 9.5 मिलियन वीएनडी है।
कंपनी के वाहनों पर बाल परित्याग निरोधक उपकरणों की स्थापना का परीक्षण करने के बाद, न्यूवे ट्रांसपोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के उप निदेशक श्री गुयेन वियत हंग ने कहा कि कंपनी ने आपूर्तिकर्ता को वाहन के पीछे अलार्म घंटी के रूप में उपकरण बनाने का आदेश दिया है।
जब गाड़ी बंद हो जाती है, तो घंटी बजती है और ड्राइवर को उसे बंद करने के लिए नीचे जाना होता है। इस प्रक्रिया के दौरान, ड्राइवर सीटों की पंक्ति के दोनों ओर देखकर यह जाँच करेगा कि बस में अभी भी छात्र हैं या नहीं।
श्री हंग ने कहा, "यह उत्पाद इकाई की ज़रूरतों के हिसाब से बनाया गया था और इसे मानक के अनुसार प्रकाशित नहीं किया गया था। वाहन पर लगाते समय, इसमें विद्युतीय उछाल आया, जिससे वाहन के ओडोमीटर पर गलत रीडिंग आ रही थी।" उन्होंने आगे कहा कि वाहन की सुरक्षा प्रभावित होने के डर से, इकाई ने उत्पाद को हटा दिया और आपूर्तिकर्ता से एक अलग डिज़ाइन पर शोध करने को कहा।
श्री हंग के अनुसार, प्रबंधन एजेंसियों और कार्यात्मक बलों को बाजार में गुणवत्ता मानकों को पूरा करने वाले उत्पादों की घोषणा करने के साथ-साथ तकनीकी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उन्हें स्थापित करने के निर्देश भी देने की आवश्यकता है।
नव योग्य नवीकरणों की स्वीकृति
मोटर वाहन गुणवत्ता विभाग - वियतनाम रजिस्टर के नेता ने कहा कि बच्चों और छात्रों के परिवहन के लिए विशेष कारों का निर्माण और आयात करते समय, उन्हें QCVN 09:2024 में तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण की आवश्यकताओं का पालन करना होगा, जो स्पष्ट रूप से बच्चों को कार में छोड़ने से रोकने के लिए उपकरणों की आवश्यकताओं को निर्धारित करता है।
वर्तमान में परिवहन और स्कूल परिवहन के संयोजन के रूप में संचालित होने वाली यात्री कारों के लिए, सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून के प्रावधानों के अनुसार, बच्चों को वाहन में छोड़े जाने से रोकने के लिए उपकरणों की स्थापना की भी आवश्यकता होती है।
यह उपकरण उन स्पेयर पार्ट्स के समूह में शामिल नहीं है जिनके लिए राष्ट्रीय तकनीकी विनियम और अनुरूपता घोषणा होनी चाहिए, इसलिए उपकरण निर्माता स्व-घोषणा और उत्पाद गुणवत्ता मानकों के लिए जिम्मेदारी के लिए जिम्मेदार है।
एक यातायात विशेषज्ञ ने कहा कि सामान्यतः प्रतिष्ठित विनिर्माण इकाइयां, गुणवत्ता की जांच और प्रमाणन के लिए, क्षेत्र में उत्पाद की गुणवत्ता को प्रमाणित करने का कार्य करने वाली एजेंसियों और इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित करेंगी।
जब परिवहन कंपनी उत्पाद खरीदती है, तो वह विक्रेता से उत्पाद की गुणवत्ता की जांच के लिए यह प्रमाणपत्र मांग सकती है।
वियतनाम रजिस्टर के नेता ने आगे बताया कि आज यात्री कारों में अतिरिक्त बाल-उपेक्षा निरोधक उपकरण लगाने से वाहन की विद्युत प्रणाली प्रभावित होगी।
इसलिए, वाहन नवीकरण करना आवश्यक है, उपकरण स्थापना के बाद वाहन निरीक्षण एजेंसी द्वारा नवीकरण का निरीक्षण और प्रमाणन किया जाना चाहिए, और नई कार यातायात में भाग लेने के लिए तकनीकी सुरक्षा शर्तों को पूरा करेगी।
प्रत्येक कार का पहचान स्टीकर अलग-अलग होता है।
हनोई में रिपोर्टर के रिकॉर्ड के अनुसार, अब तक, पूर्वस्कूली बच्चों और छात्रों को लाने और छोड़ने की गतिविधियों के साथ-साथ परिवहन के लिए उपयोग की जाने वाली अधिकांश कारों को वाहन के आगे, पीछे और दोनों तरफ पहचान प्रणालियों से सुसज्जित किया गया है।
यह पहचान लाल बॉर्डर वाले एक आयताकार आकार में डिज़ाइन की गई है। लाल पृष्ठभूमि में दो छात्रों की चलती हुई तस्वीर है, जिसके नीचे "स्कूल बस" लिखा है।
अवलोकनों के अनुसार, वाहनों पर इस पहचान चिह्न की स्थिति एक समान नहीं होती। कुछ वाहन इसे विंडशील्ड के अंदर निचले मध्य भाग में रखते हैं; कुछ वाहन इसे विंडशील्ड के ऊपरी मध्य भाग में रखते हैं, और कुछ वाहन इसे विंडशील्ड के ऊपर वाहन के मुख्य भाग पर रखते हैं।
कार के पीछे, कुछ वाहनों में दाहिनी पिछली खिड़की के बाहर स्टिकर लगे होते हैं, लेकिन कुछ में अंदर भी स्टिकर लगे होते हैं, हालांकि कार की खिड़की काली ऊष्मारोधी फिल्म से ढकी होती है, जिससे पहचान करने की क्षमता कम हो जाती है।
एक स्कूल बस चालक ने बताया कि वाहन पर लगे वर्तमान पहचान स्टिकर काफी बड़े हैं और जब इन्हें सामने के विंडशील्ड पर चिपका दिया जाता है तो दृश्यता सीमित हो जाती है।
"इसे ऊपरी दाएँ कोने में लगाने से ट्रैफ़िक लाइट धुंधली हो जाती है, और नीचे लगाने से अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को देखने की क्षमता सीमित हो जाती है। कम से कम प्रभाव डालने के लिए, इसे ऊपरी या निचली खिड़की के बीच में लगाना चाहिए, या विंडशील्ड क्षेत्र के बाहर कार के सामने लगाना चाहिए," इस ड्राइवर ने कहा।
दरअसल, यह डिज़ाइन परिवहन मंत्रालय (अब निर्माण मंत्रालय ) के QCVN 09:2024 में कारों की तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण पर दिए गए दिशानिर्देशों के समान नहीं है। क्योंकि मानक के अनुसार, स्कूल बसों का पहचान चिह्न 350x350 मिमी का एक वर्ग होता है, जिस पर "स्कूल बस" शब्द नहीं लिखा होता।
एक यातायात विशेषज्ञ के अनुसार, यही कारण हो सकता है कि स्कूल बस पहचान चिह्न का आकार बड़ा होता है, जिससे चालकों के लिए उसे देखना मुश्किल हो जाता है। इसलिए, अधिकारियों को वाहनों की पहचान बढ़ाने और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, व्यवसायों को सही स्कूल बस पहचान चिह्न चुनने में मार्गदर्शन देना चाहिए।
राष्ट्रीय यातायात सुरक्षा समिति के पूर्व उप प्रमुख डॉ. खुओंग किम ताओ ने कहा कि जब स्कूल बसों की पहचान हो जाती है, तो इस प्रकार के वाहन के लिए यातायात को व्यवस्थित करने, विभाजित करने, यातायात को विनियमित करने, स्कूल क्षेत्रों में और स्कूल बसों के लिए मार्ग पर बिंदुओं पर रुकने और पार्किंग स्थानों की व्यवस्था करने में प्राथमिकता तंत्र का अध्ययन करना आवश्यक है।
साथ ही, शैक्षिक संस्थानों और परिवहन व्यवसायों को बच्चों को लाने और ले जाने की प्रक्रिया के प्रबंधन में घनिष्ठ समन्वय की आवश्यकता है, वाहन पर बच्चों की देखरेख के लिए कम से कम एक व्यक्ति की उपस्थिति के नियमों का अनुपालन करना होगा, तथा 29 या अधिक सीटों वाली कारों में कम से कम दो पर्यवेक्षक होने चाहिए।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/xe-cho-hoc-sinh-loay-hoay-thuc-hien-quy-dinh-moi-192250313233127686.htm
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