परिवहन मंत्रालय ने 2 सितम्बर को राष्ट्रीय दिवस की छुट्टी के दौरान लोगों की यात्रा को सुविधाजनक बनाने के लिए 1 सितम्बर से थान होआ और न्घे एन के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 45 के दो खंडों - न्घी सोन और न्घी सोन - दीन चाऊ पर वाहनों को प्रवेश की अनुमति देने का निर्णय लिया है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन पर 1 सितंबर से वाहनों का प्रवेश संभव - फोटो: ट्रुंग डांग
अस्थायी परिचालन अवधि के दौरान एक्सप्रेसवे में प्रवेश करने की अनुमति वाले वाहनों में शामिल हैं: कार, यात्री कार, 10 टन तक के ट्रक जिनकी अधिकतम गति 80 किमी/घंटा, न्यूनतम 60 किमी/घंटा।
परिवहन मंत्रालय के अनुसार 1 सितंबर को, मंत्रालय ने माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 एक्सप्रेसवे (डोंग झुआन चौराहे से राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन एक्सप्रेसवे के प्रारंभिक बिंदु तक) के अंतिम 9.7 किमी को अस्थायी रूप से चालू करने के लिए थान होआ और न्हे अन प्रांतों के साथ अध्यक्षता और समन्वय किया।
साथ ही, राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन और नघी सोन - दीन चाऊ एक्सप्रेसवे का अस्थायी रूप से उपयोग किया जाएगा। ये दोनों एक्सप्रेसवे खंड 2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना के अंतर्गत आते हैं।
राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन
43.28 किलोमीटर लंबी, नोंग कांग जिले और थान होआ प्रांत के नघी सोन कस्बे से होकर गुजरने वाली इस परियोजना में सार्वजनिक निवेश पूंजी से कुल 5,530 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक का निवेश किया गया है। इस परियोजना में परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 (परिवहन मंत्रालय) द्वारा निवेश किया गया है और इसका निर्माण जुलाई 2021 में शुरू होगा।
परियोजना का प्रारंभिक बिंदु तान फुक कम्यून, नोंग कांग जिले में है, जो माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 एक्सप्रेसवे परियोजना से जुड़ता है; इसका अंतिम बिंदु तान त्रुओंग कम्यून, न्घी सोन शहर में है, जो न्घी सोन - डिएन चाऊ एक्सप्रेसवे खंड के निकट है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन 17 मीटर चौड़ा है, इसमें 4 लेन हैं, और इसकी अधिकतम परिचालन गति 80 किमी/घंटा है - फोटो: ट्रुंग डांग
राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन को चरण 1 में 4 लेन (प्रत्येक लेन 3.5 मीटर चौड़ी), 17 मीटर चौड़ी सड़क, 16 मीटर चौड़ी सड़क, कोई निरंतर आपातकालीन लेन नहीं (केवल कुछ आपातकालीन स्टॉप की व्यवस्था की गई है), 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति के साथ परिचालन में लाया गया था। पूरा होने पर, इस राजमार्ग खंड को योजना के अनुसार 6 लेन तक विस्तारित किया जाएगा, 32.25 मीटर चौड़ी सड़क, 100 - 120 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति।
राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - न्घी सोन खंड में 18 पुल और राजमार्ग में प्रवेश और निकास के लिए 2 इंटरचेंज हैं, जिनके नाम हैं वैन थिएन इंटरचेंज (नोंग कांग जिले में राष्ट्रीय राजमार्ग 45 को जोड़ता है) और न्घी सोन इंटरचेंज (न्घी सोन - बाई ट्रान्ह मार्ग को जोड़ता है)। इस परियोजना का मुख्य आकर्षण 995.8 मीटर लंबा येन माई लेक ओवरपास (थान्ह होआ) है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन ने लगभग 1 किमी लंबे येन माई पुल से येन माई जलाशय को पार किया - फोटो: ट्रुंग डांग
नघी सोन - दीन चाऊ एक्सप्रेसवे
50 किमी लंबा (थान होआ क्षेत्र 6.5 किमी, न्घे आन क्षेत्र 43.5 किमी), न्घे सोन - दीएन चाऊ एक्सप्रेसवे, जिसमें सार्वजनिक निवेश पूंजी से कुल 7,293 बिलियन VND से अधिक का निवेश किया गया है। इस परियोजना में परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 (परिवहन मंत्रालय) द्वारा निवेश किया गया है और इसका निर्माण जुलाई 2021 में शुरू हुआ था।
यह एक्सप्रेसवे खंड, थान होआ प्रांत के नघी सोन कस्बे के तान त्रुओंग कम्यून में राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन से शुरू होता है; यह नघे एन प्रांत के दीन चाऊ जिले के दीन कैट कम्यून में राष्ट्रीय राजमार्ग 7 के साथ चौराहे पर समाप्त होता है (यह निर्माणाधीन दीन चाऊ - बाई वोट एक्सप्रेसवे का प्रारंभिक बिंदु भी है)।
नघी सोन - दीन चाऊ एक्सप्रेसवे 50 किमी लंबा, 17 मीटर चौड़ा, 4 लेन वाला, अधिकतम गति 80 किमी/घंटा - फोटो: ट्रुंग डांग
चरण 1, नघी सोन - दीन चाऊ एक्सप्रेसवे में 4 लेन (प्रत्येक लेन 3.5 मीटर चौड़ी) होंगी, कोई निरंतर आपातकालीन लेन नहीं होगी (केवल कुछ आपातकालीन स्टॉप होंगे), 17 मीटर रोडबेड, 16 मीटर चौड़ी सड़क की सतह, 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन की गई गति। इस एक्सप्रेसवे खंड के पूरा होने पर 6 लेन, 32.25 मीटर रोडबेड, 100 से 120 किमी/घंटा की डिज़ाइन की गई गति में निवेश किया जाएगा।
नघी सोन - डिएन चाऊ एक्सप्रेसवे खंड में राष्ट्रीय राजमार्गों से जुड़ने वाले 3 चौराहे हैं जिनमें शामिल हैं: नघे एन के होआंग माई शहर के क्विन्ह विन्ह कम्यून में राष्ट्रीय राजमार्ग 48डी से जुड़ने वाला क्विन्ह विन्ह चौराहा; नघे एन के क्विन्ह लू जिले के क्विन्ह माई कम्यून में राष्ट्रीय राजमार्ग 48बी से जुड़ने वाला क्विन्ह माई चौराहा और नघे एन के डिएन चाऊ जिले के डिएन कैट कम्यून में राष्ट्रीय राजमार्ग 7 से जुड़ने वाला क्विन्ह माई चौराहा।
न्घे अन - थान होआ की सीमा पर स्थित 450 मीटर लंबी ट्रुओंग विन्ह सुरंग, न्घे सोन - दीन चाऊ राजमार्ग पर एक महत्वपूर्ण परियोजना है - फोटो: ट्रुंग डांग
संपूर्ण नघी सोन - दीन चाऊ एक्सप्रेसवे पर 22 पुल हैं जिनमें 8 ओवरपास और मुख्य मार्ग पर 14 पुल शामिल हैं।
नघी सोन - दीन चाऊ राजमार्ग का मुख्य आकर्षण थान होआ - नघे अन की सीमा पर स्थित मोंग गा पर्वत से होकर गुजरने वाली 450 मीटर लंबी त्रुओंग विन्ह सुरंग है। इस सुरंग में 12.5 मीटर चौड़ी दो नलियाँ हैं, जिनमें से प्रत्येक में तीन लेन हैं।
राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन और नघी सोन - दीन चाऊ एक्सप्रेसवे परियोजनाएँ, दोनों ही 2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना की घटक परियोजनाएँ हैं (जिसमें 11 घटक परियोजनाएँ शामिल हैं)। प्रारंभ में, इन दोनों परियोजनाओं में सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत निवेश किया गया था, लेकिन निवेशकों का चयन नहीं किया गया था। इसलिए, राष्ट्रीय सभा ने इन दोनों परियोजनाओं को सार्वजनिक निवेश के लिए स्थानांतरित कर दिया।
अब तक, पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे ची लांग (लैंग सोन) से दीएन चाऊ (न्घे एन) तक जुड़ा हुआ है - फोटो: ट्रुंग डांग
1 सितंबर से माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 (राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन को जारी रखते हुए) और राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन, नघी सोन - दीएन चाऊ के अंतिम 9.7 किमी के दोहन के साथ, उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे ची लांग (लांग सोन) से दीएन चाऊ (नघे एन) तक 375 किमी से अधिक की लंबाई (हनोई के रिंग रोड 3 के 14 किमी सहित) के साथ निरंतर बना हुआ है।
वर्तमान में, सामान्य यातायात परिस्थितियों में, डिएन चाऊ (न्घे अन) से फाप वान (हनोई) तक कार से जाने में लगभग 4 घंटे लगते हैं। माई सन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 के 102 किलोमीटर से अधिक लंबे और राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - न्घी सन और न्घी सन - डिएन चाऊ के दो खंडों के खुलने से डिएन चाऊ से हनोई तक की यात्रा का समय लगभग 3.5 घंटे कम हो जाएगा।






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