Xiaomi की इलेक्ट्रिक वाहन इकाई ने अपनी पहली तिमाही का मुनाफ़ा दर्ज किया: तीसरी तिमाही में 700 मिलियन युआन ($98 मिलियन), जिससे पिछली तिमाही में हुए 300 मिलियन युआन के नुकसान की भरपाई हुई और समूह का शुद्ध लाभ दोगुना हो गया। ब्लूमबर्ग के अनुसार, अत्यधिक प्रतिस्पर्धी चीनी बाज़ार में स्मार्टफ़ोन निर्माता की ऑटोमोटिव महत्वाकांक्षाओं के लिए यह एक मील का पत्थर है।

लाभ के पड़ाव और निष्पादन संदेश
लाभदायक परिणामों ने Xiaomi को उन चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं के समूह में शामिल कर दिया है जो घाटे में चल रहे हैं। हालाँकि अभी शुरुआती दौर है, यह सह-संस्थापक लेई जून की दिशा की पुष्टि करता है, जिन्होंने भविष्यवाणी की थी कि ऑटो विभाग इस साल मुनाफे में आ जाएगा। Xiaomi की पहली SUV को सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है और बड़ी संख्या में ऑर्डर मिले हैं, जिससे शुरुआती बिक्री में तेज़ी आई है।
वितरण क्षमता और विस्तार योजनाएँ
18 नवंबर को अधिकारियों ने बताया कि Xiaomi इस हफ़्ते 2026 तक 3,50,000 इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के अपने लक्ष्य को पूरा कर लेगा, जो कि तय समय से एक महीने पहले ही है। कंपनी लीड टाइम कम करने के लिए उत्पादन बढ़ा रही है; कुछ मॉडलों में अभी भी नौ महीने तक का लीड टाइम लग रहा है क्योंकि माँग आपूर्ति से ज़्यादा है। अक्टूबर में, Xiaomi ने 40,000 से ज़्यादा इलेक्ट्रिक वाहन बनाए, जो पिछले महीने के बराबर ही था।
अंतर्राष्ट्रीय बाजार में, Xiaomi का लक्ष्य 2027 से यूरोप में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री शुरू करना है। चीन में, कंपनी का लक्ष्य विदेशों में विस्तार करने से पहले टेस्ला और BYD के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करना है।
जोखिम की तस्वीर: प्रतिस्पर्धा, आपूर्ति श्रृंखलाएँ और स्मार्टफ़ोन
कुछ निवेशक कड़ी प्रतिस्पर्धा, सुरक्षा चिंताओं और फ़ैक्टरी में देरी का हवाला देते हुए दीर्घकालिक दृष्टिकोण पर सवाल उठा रहे हैं। मुख्य स्मार्टफ़ोन क्षेत्र में, Apple के साथ प्रतिस्पर्धा भी दबाव डाल रही है: Xiaomi ने चीन में प्रीमियम बाज़ार हिस्सेदारी हासिल करने के लिए सितंबर में $630 वाला iPhone 17 का विकल्प लॉन्च किया था, लेकिन काउंटरपॉइंट रिसर्च के अनुसार, पिछले महीने चीन में स्मार्टफ़ोन की बिक्री में iPhone की हिस्सेदारी लगभग एक-चौथाई रही, जबकि Xiaomi की वृद्धि Oppo से पीछे रही।
आपूर्ति श्रृंखला भी एक अप्रत्याशित चर है। 11 नवंबर को, Xiaomi ने कहा कि उसे उम्मीद है कि मेमोरी चिप्स की कमी अगले साल मोबाइल उपकरणों की कीमतों में बढ़ोतरी करेगी; कई अन्य कंपनियों ने भी 2026 तक इस महत्वपूर्ण घटक की कमी के जोखिम की चेतावनी दी है।
शेयरों पर प्रभाव
इन कारकों ने हाल के महीनों में चीनी तकनीकी शेयरों के नकारात्मक प्रदर्शन में योगदान दिया है। मई से अब तक Xiaomi के शेयरों में लगभग 20% की गिरावट आई है।
प्रमुख उपलब्धियाँ और आंकड़े
| संकेतक | कीमत |
|---|---|
| तीसरी तिमाही में इलेक्ट्रिक वाहन खंड का लाभ | 700 मिलियन युआन ($98 मिलियन) |
| पिछली तिमाही के परिणाम | 300 मिलियन युआन का नुकसान |
| अक्टूबर में डिलीवरी | 40,000 से अधिक वाहन |
| वाहन वितरण लक्ष्य 2026 | 350,000 वाहन |
| यूरोप में बिक्री योजना | 2027 से |
| मई से स्टॉक की गतिविधियाँ | लगभग 20% छूट |
संक्षिप्त सारांश
तीसरी तिमाही की आय से पता चलता है कि श्याओमी का ईवी व्यवसाय पैमाने और लागत के मामले में सही रास्ते पर है, लेकिन उत्पादन बढ़ाने, लीड समय को कम करने, आपूर्ति श्रृंखला जोखिमों का प्रबंधन करने और घरेलू बाजार में प्रतिस्पर्धा बनाए रखने की इसकी क्षमता यह निर्धारित करेगी कि आने वाली तिमाहियों में इसकी विकास गति कितनी टिकाऊ होगी।
स्रोत: https://baonghean.vn/xiaomi-xe-dien-lai-quy-dau-muc-tieu-350000-xe-2026-10311812.html






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