ऐ न्घिया और दाई लोक चौराहों पर यातायात दुर्घटना "ब्लैक स्पॉट" को समाप्त करना

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1(1).jpg — राजमार्ग 609B से ऐ न्घिया चौराहे की ओर जाते भारी ट्रक। फोटो: सीटी

क्वांग ट्रुंग और हंग वुओंग गलियों के चौराहे पर स्थित एक निवासी ने बताया कि पिछले 2-3 सालों में ऐ न्घिया चौराहे पर अक्सर सड़क दुर्घटनाएँ हुई हैं। "2024 में, दुर्घटनाएँ लगातार हुईं, ट्रकों के नीचे पड़े पीड़ितों के कई मामले बेहद भयावह थे। सबसे ज़्यादा "गर्म" हंग वुओंग और क्वांग ट्रुंग गलियों का पूर्वी चौराहा था, जहाँ एक लंबी-सी ट्रक क्वांग ट्रुंग गली से गुज़रने से पहले दाहिनी ओर मुड़ी और फिर उसके समानांतर एक मोटरसाइकिल को धक्का दे दिया, जिससे एक दुर्घटना हुई," इस व्यक्ति ने बताया।

2.जेपीजी — DT609 से लंबी-चौड़ी ट्रकें, DT609B पर दाईं ओर मुड़ते हुए, लगभग पूरी सड़क घेर लेती हैं। फोटो: CT

ऐ नघिया चौराहा डीटी609 और डीटी609बी मार्गों का चौराहा है (3 ऐ नघिया आंतरिक-शहर मार्गों का चौराहा: हंग वुओंग - दो डांग तुयेन - क्वांग ट्रुंग), जो दुय ज़ुयेन, नोंग सोन, दीन बान, दा नांग , डोंग गियांग तक कई अन्य प्रमुख यातायात मार्गों से जुड़ता है...

दुय ज़ुयेन के एक व्यक्ति ने बताया कि जब भी वह दा नांग जाने के लिए ऐ नघिया चौराहे से गुज़रता है, तो उसे भारी ट्रैफ़िक के कारण हमेशा किसी कार से टकराने का डर लगा रहता है। प्रबंधन इकाई द्वारा नए काऊ लाउ पुल को पार करने पर कारों पर प्रतिबंध लगाने के बाद, ऐ नघिया चौराहे से गुज़रने वाली कारों, जिनमें भारी ट्रक, कंटेनर ट्रक और 30 या उससे अधिक सीटों वाली यात्री कारें शामिल हैं, की संख्या में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है, जिससे ट्रैफ़िक की स्थिति और भी जटिल हो गई है।

क्वांग नाम समाचार पत्र में प्रकाशित जानकारी, सड़क प्रबंधन इकाई की रिपोर्ट और स्थानीय लोगों की सिफारिशों के आधार पर, क्वांग नाम परिवहन विभाग ने तत्काल निरीक्षण शुरू कर दिया है। निकट भविष्य में, विभाग ने दो मार्गों, DT609 और DT609B, की रखरखाव इकाई को निर्देश दिया है कि वे उन रुके हुए पानी को साफ करें जो निकल नहीं पा रहे हैं। ठंडे डामर कंक्रीट से "गड्ढों" को तुरंत भरना एक नई तकनीकी उत्पाद है, जो बारिश में यातायात सुनिश्चित करने के लिए उपयुक्त है ताकि "गड्ढों" को "हाथी बिल" में बदलने से रोका जा सके, जिससे यातायात में भाग लेने वालों की सुरक्षा में योगदान मिलता है।

4.जेपीजी — बुरी तरह क्षतिग्रस्त सड़क की मरम्मत कर दी गई है। फोटो: सीटी

परिवहन विभाग के उप निदेशक - श्री हो क्वांग मिन्ह ने बताया कि हाल ही में, उद्योग ने डीटी609 और डीटी609बी मार्गों का, और विशेष रूप से ऐ न्घिया - ऐ न्घिया चौराहे का, निरीक्षण जारी रखने के लिए एक प्रतिनिधिमंडल भेजा है ताकि विशिष्ट समाधान खोजे जा सकें। श्री मिन्ह ने कहा, "गड्ढों को भर दिया गया है। चौराहे पर ट्रैफ़िक लाइटें लगी हैं, इसलिए लाइटों का अध्ययन और समायोजन आवश्यक है, ताकि यातायात में भाग लेने वालों के लिए मुश्किलें पैदा करने वाले टकरावों से बचा जा सके।"

परिवहन विभाग दूर से यातायात प्रवाह की गणना करने के लिए सड़क प्रबंधन क्षेत्र 3 के साथ परामर्श करेगा। नए काऊ लाउ पुल की मरम्मत के लिए दूसरे चरण (चंद्र नव वर्ष 2025 के बाद) में यातायात प्रवाह को उचित रूप से समायोजित किया जाएगा, ताकि स्थानीय सड़कों के साथ-साथ कमज़ोर पुलों की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।

3.जेपीजी — निवासियों ने चौराहे को चौड़ा करने के लिए हंग वुओंग स्ट्रीट और क्वांग ट्रुंग स्ट्रीट के दाहिने कोने पर फुटपाथ को संकरा करने का सुझाव दिया। फोटो: सीटी

दाई लोक जिला जन समिति के अध्यक्ष श्री ले वान क्वांग ने बताया कि स्थानीय लोगों ने प्रांतीय अधिकारियों को सड़क के रखरखाव और मरम्मत के लिए सुझाव दिए हैं। ज़िला नेताओं ने पुलिस बल को निरीक्षण और निगरानी को मज़बूत करने और उल्लंघनों से सख्ती से निपटने के निर्देश भी दिए हैं।

लोगों का मानना है कि अधिकारियों को यातायात कैमरे लगाने के लिए धन आवंटित करना चाहिए ताकि उल्लंघनों पर जुर्माना लगाने का आधार मिल सके, क्योंकि लाल बत्ती तोड़ने और तेज गति से वाहन चलाने की घटनाएं अक्सर होती हैं, जिनमें ऐ न्घिया चौराहा (न्गुयेन टाट थान और हुइन्ह न्गोक ह्वे सड़कों का चौराहा) भी शामिल है।

6.जेपीजी — राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर नए काऊ लाउ पुल की मरम्मत के लिए यातायात को डायवर्ट किए जाने पर दुय शुयेन से दाई लोक तक भारी ट्रकों की संख्या अचानक बढ़ गई। फोटो: सीटी

एक कार चालक ने बताया कि पूर्व में हंग वुओंग - क्वांग ट्रंग सड़कों के कोने पर फुटपाथ बहुत चौड़ा है, इसलिए सड़क संकरी हो गई है। अधिकारियों को हंग वुओंग स्ट्रीट (DT609) से लंबी-लंबी बेड वाले ट्रकों के लिए सड़क को चौड़ा करने हेतु फुटपाथ को संकरा करने पर विचार करना चाहिए ताकि वे ऊपर जा सकें और क्वांग ट्रंग स्ट्रीट (DT609B) पर दाएँ मुड़ सकें ताकि वे राष्ट्रीय राजमार्ग 14B तक आसानी से पहुँच सकें। इसके अलावा, राष्ट्रीय राजमार्ग 14B पर चलने वाले भारी ट्रकों को तुई लोन चौराहे (होआ वांग जिला, दा नांग शहर) से नीचे दा नांग - क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे पर दक्षिण की ओर मोड़ दें; बजाय इसके कि वे ऐ नघिया चौराहे से होकर DT609 तक एक्सप्रेसवे तक पहुँचें।

क्वांग नाम ट्रैफिक इंफ्रास्ट्रक्चर मैनेजमेंट सेंटर (परिवहन विभाग) के निदेशक - श्री डांग हू लिन्ह ने कहा कि प्रांत ने "किमी0+000 - किमी1+000, किमी14+300 - किमी15+280, ऐ नघिया चौराहे पर क्षतिग्रस्त सड़क की सतह की मरम्मत और लोक माई पुल, DT609 मार्ग की मरम्मत" परियोजना को मंजूरी दे दी है। कार्यात्मक क्षेत्र बोली लगाने की तैयारी कर रहा है, 2025 की पहली तिमाही में मरम्मत को लागू करने की उम्मीद है। डिजाइन के अनुसार, ऐ नघिया चौराहे पर चौराहे के लिए, मामूली दरारों वाली सड़क की सतह के क्षेत्र को डामर इमल्शन से सींचा जाएगा, फिर पुरानी सड़क की सतह की भरपाई के साथ घने डामर कंक्रीट की 5 सेमी मोटी परत से ढक दिया जाएगा। गंभीर कछुए के खोल जैसी दरारों और उबड़-खाबड़ पहिए के निशान वाली सड़क की सतह के क्षेत्र को खोदा जाएगा और 25 सेमी की औसत मोटाई वाली पुरानी क्षतिग्रस्त सड़क को हटा दिया जाएगा, कुचल पत्थर के समुच्चय आधार परत को 18 सेमी मोटा बहाल किया जाएगा; मानक डामर के साथ पानी पिलाया, 7 सेमी मोटी घने डामर कंक्रीट के साथ कवर; मानक पायस चिपकने वाला लागू करें, घने डामर कंक्रीट की 5 सेमी मोटी 1 परत।

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स्रोत: https://baoquangnam.vn/xoa-diem-den-tai-nan-giao-thong-tai-nga-tu-ai-nghia-dai-loc-3147707.html