An Giang hamarosan tengeri homokot javasol autópálya-építéshez

[hirdetés_1]

Egy Giang tartomány azt javasolta, hogy fontolóra vegyék a hulladéklerakók alternatív anyagforrásait; valamint hamarosan tengeri homokforrásokat használjanak fel építési munkálatokhoz, különösen a Mekong-delta régió autópálya-projektjeihez.

Az An Giang tartomány Népi Bizottsága által nemrégiben kiadott 2023-as Ásványgazdálkodási Jelentés szerint a tartományban jelenleg 10 érvényes ásványkincs-kitermelési engedély van érvényben, köztük 4 folyami homokbánya, összesen 155,98 hektár területtel és 2 370 000 m3/év kitermelési kapacitással (ideiglenesen felfüggesztve 2023 decemberétől), valamint 6 építési kőbánya, összesen 178,5 hektár területtel és 3 700 000 m3/év kitermelési kapacitással.

Az ásványkincs-kitermelő szervezetek és magánszemélyek összesen 248,92 milliárd VND összegű pénzügyi kötelezettséget teljesítettek.

A töltésként szolgáló homok forrása szűkös, ami számos nehézséget okoz az építési projektek során.

An Giang tartomány Népi Bizottsága tájékoztatást adott az autópálya-építési projektekhez szükséges homokforrásról is. Különösen az An Giang tartományon áthaladó Chau Doc - Can Tho - Soc Trang autópálya-szakasz esetében a tartomány megszervezte és megerősítette az ásványkincs-kitermelést az autópálya-építő vállalkozó számára (3 bánya), 4 111 789 m3 tartalékkal.

Ezen felül a tartomány 1 500 000 m3-t különített el a Vam Nao folyó kotrási projektjéből. Ezzel egy időben az autópálya-vállalkozók homokot kaptak két bányából a Hau folyón, Vinh My kerületben, Chau Doc városában; Khanh Hoa községben, Chau Phu kerületben; Phu Hiep községben, Phu Tan kerületben, valamint a Vinh Hoa község kotrási területéről, Tan Chau városában, összesen 319 736 m3 mennyiségben.

Így a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi utat An Giang tartományon keresztül építő vállalkozók által a különleges mechanizmus keretében kijelölt bányákból átvett, elosztott és kitermelésre regisztrált teljes mennyiség 5 931 525 m3 (a teljes 9 321 000 m3-es igényből még mindig 3 389 475 m3 hiányzik).

A Can Tho - Hau Giang és a Hau Giang - Ca Mau gyorsforgalmi utak (az észak-déli gyorsforgalmi út része) esetében a tartomány megszervezte és megerősítette az autópálya-építő vállalkozó (5 bánya) ásványkincs-kitermelését, 5 195 735 m3 tartalékkal. Ezenkívül a tartomány 1 456 000 m3-t különített el a Vam Nao folyó kotrási projektjéből. Ugyanakkor az autópálya-építő vállalkozók 110 000 m3 mennyiségű homokot kaptak a Tien folyón található 2 bányából, Binh Phuoc Xuan községben és Tan My községben, Cho Moi kerületben.

A Can Tho - Hau Giang és a Hau Giang - Ca Mau gyorsforgalmi utakat építő vállalkozók számára a különleges mechanizmus keretében kijelölt bányákból kitermelhető teljes mennyiség 6 761 735 m3 (még mindig 194 265 m3-rel kevesebb a 7 000 000 m3-es teljes mennyiségtől).

Különösen a Can Tho és Hau Giang településeken átvezető Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi útszakasz esetében a tartomány támogatta az autópálya-építő vállalkozó (2 bánya) ásványkincs-kitermelésének megszervezését és jóváhagyását 5 911 069 m3 tartalékkal.

An Giang tartomány Népi Bizottsága szerint az utóbbi időben a tartományban a földcsuszamlások a folyami homok ásványi anyagainak egyre fogyatkozó mennyisége miatt a növekedés és a csatornákba, patakokba való kiterjedés jeleit mutatták, miközben a feltöltéshez használt homok iránti kereslet nagyon nagy.

Ezért a tartomány azt javasolta, hogy fontolóra vegyék a töltőanyagok alternatív forrásait; valamint hamarosan a tengeri homok erőforrásainak kiaknázását az építkezés, különösen a Mekong-delta régió autópálya-projektjeinek kiszolgálására.

[hirdetés_2]
Forrás