Sürgős megoldások megvitatása az IUU-halászat elleni küzdelem érdekében, és az Európai Bizottság sárga lapjának visszavonása

A helyzetértékelés és az elmúlt időszak végrehajtási eredményei alapján a találkozó az IUU-halászat elleni küzdelem sürgős intézkedéseinek megvitatására és az EB sárga lapjának a közeljövőben történő visszavonására összpontosított.

Június 19-én reggel Phung Duc Tien miniszterhelyettes, az IUU-halászattal Foglalkozó Nemzeti Irányítóbizottság elnökhelyettesének elnökletével a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium online találkozót tartott, hogy megvitassák az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan (IUU) halászat elleni küzdelmet célzó sürgős intézkedéseket, valamint az Európai Bizottság sárga lapjának 2025. augusztus 30-ig történő visszavonását.

Nghe An részt vett az ülésen, melyet Nguyen Van De elvtárs, a Tartományi Párt Végrehajtó Bizottságának tagja, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke vezetett.

Panorámás kilátás a Nghe An tartomány hídjára. Fotó: Phu Huong

Összpontosítson a sürgős, szinkron megoldásokra

A találkozón a tartományok képviselői beszámoltak az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan (IUU) halászat elleni küzdelem végrehajtásáról és az EK sárga lapjának visszavonásáról; egyúttal rámutattak a végrehajtási folyamat nehézségeire, és azt javasolták, hogy a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium, valamint az IUU Nemzeti Irányító Bizottsága támogasson néhány kérdést a munka helyi szintű jobb végrehajtása érdekében.

A találkozón felszólalva Phung Duc Tien miniszterhelyettes arra kérte a helyi önkormányzatokat és az illetékes szerveket, hogy az elkövetkező időszakban továbbra is összpontosítsák minden erőforrásukat, és hatékonyan hajtsák végre a kulcsfontosságú megoldásokat. Minden eszközzel előzzék meg és minimalizálják a külföldi vizekre hurcolt halászhajók helyzetét, és szigorúan kezeljék a jogsértéseket.

Ugyanakkor a flotta szorosabb és alaposabb felülvizsgálata és irányítása, biztosítva, hogy a tengeren működő halászhajók 100%-a megfeleljen az olyan követelményeknek, mint az útmegfigyelő eszköz (VMS) felszerelése, a halászati ​​napló vezetése és a kapcsolat bekapcsolása még a parton is. A haderőnek meg kell erősítenie az ellenőrzést és meg kell erősítenie a tengeri herkentyűk eredetét a kikötőben.

Nguyen Van De elvtárs a Nghe An hídpontnál elnökölt. Fotó: Phu Huong

Az Európai Bizottság (EB) várhatóan 2025 októberében megállapodik Vietnámmal egy ellenőrzés lefolytatásában az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan (IUU) halászat elleni küzdelem érdekében.

„Ezekre az intézkedésekre összpontosítani és alaposan megoldani kell őket, hogy Vietnamnak lehetősége legyen visszavonni az IUU-halászat sárga lapját. Világosan meg kell határozni, hogy az IUU-halászat elleni küzdelem nemcsak az EK sárga lapjának visszavonására irányul, hanem a fenntartható vízi erőforrások védelmére és a vietnami halászok megélhetésének biztosítására is” – hangsúlyozta a miniszterhelyettes.

Az IUU-halászat elleni tartalmak mindegyike magas arányt ért el.

Jelenleg Nghe Anban összesen 2986 halászhajó található (2664 6 méternél hosszabb hajó; 1044 15 méternél hosszabb hajó). Az IUU-halászat elleni küzdelem és az Európai Bizottság sárga lapjának feloldása érdekében Nghe An teljes politikai rendszere drasztikus intézkedéseket hozott, amelyeket a tartománytól a legalacsonyabb szintekig szinkronban hajtottak végre.

A tartomány haladéktalanul 3 határozatot adott ki a halászok támogatását célzó finanszírozási és politikai mechanizmusokról (hajóutakat ellenőrző eszközök telepítése, előfizetési díjak, üzemanyag-finanszírozási támogatás a tengeri halászati ​​utakhoz...).

A halászhajók regisztrációjának, ellenőrzésének, halászati ​​engedélyek kiadásának és az útmegfigyelő berendezések telepítésének aránya eddig magas szintet ért el: A 614/614 „3 nem” típusú halászhajó regisztrációja befejeződött, a halászhajó-regisztráció 100%-a megtörtént, és a halászhajó-adatok teljes körű frissítése a nemzeti halászati ​​adatbázisban megtörtént; A halászhajók ellenőrzése elérte a 94,8%-ot; A halászati ​​engedélyek kiadása elérte a 95,66%-ot; A halászhajók élelmiszer-biztonsági tanúsítványainak kiadása elérte a 93,30%-ot, a halászhajók útmegfigyelő berendezéseinek telepítése pedig elérte a 99,43%-ot.

A hatóságok szigorúan végrehajtották a jogellenes, be nem jelentett és szabályozatlan halászat megsértésének kockázatát kitevő halászhajók listájának heti elkészítését és frissítését a szabályozásoknak megfelelően; közzétették a lakóközösségben halászati ​​tevékenységekben való részvételre nem jogosult halászhajók listáját, és a helyi hatóságokat bízták meg a felügyelettel és az ellenőrzéssel.

Az érintett ágazatok képviselői részt vettek az online találkozón. Fotó: Phu Huong

2024-ben Nghe An 290 személyt büntetett meg, több mint 5,3 milliárd VND bírsággal (ami közel nyolcszorosa a 2023-as bírságnak); 2025 első 6 hónapjában 78 személyt büntettek meg több mint 1,2 milliárd VND bírsággal, ebből 31 személyt 892 millió VND bírsággal sújtottak az útjuk nyomon követésével való kapcsolat elvesztése miatt; nem észleltek olyan esetet, amikor a helyi halászhajók illegális halászatot vétettek volna külföldi vizeken.

A tartomány az elkövetkező időszakban továbbra is a halászhajó-követő eszközökkel kapcsolatos szabálysértések kivizsgálására, ellenőrzésére és szigorú kezelésére fogja összpontosítani az erőforrásokat és az emberi erőforrásokat. Utasítja a Tartományi Határőrség Parancsnokságát, hogy gyorsítsa fel a VMS-kapcsolatot megsértő halászhajók kivizsgálását, ellenőrzését és kezelését.

Ezzel párhuzamosan továbbra is szigorúan kell kezelni a flottát, listát kell készíteni a működésre nem jogosult halászhajókról, konkrét feladatokat kell kijelölni a felügyelet, ellenőrzés és irányítás feladatait ellátó személyeknek; különösen meg kell szervezni az eladott, elégetett, elsüllyedt vagy már nem üzemelő halászhajók felülvizsgálatát, hogy eltávolítsák azokat a halászhajó-nyilvántartásból, és „megtisztítsák” a halászhajó-adatokat a nemzeti halászati ​​adatbázisban.

Nghe An tartomány interdiszciplináris ellenőrző csoportjának halászati ​​felügyeleti erői ellenőrzik a halászhajók útvonal-megfigyelő berendezéseit a tengeri területen. Fotó: Nguyen Hai

Ugyanakkor a tevékenységben részt vevő összes 15 méternél hosszabb halászhajónak kötelező a kijelölt halászkikötőkben elhagynia, kikötnie és kirakodnia a termékeket, hogy növelje a kikötőn keresztül ellenőrzött halászati ​​​​kibocsátás mértékét. Szigorúan ellenőrizni kell a kikötőbe belépő és onnan induló hajókat. A határőrség állomásai és állomásai eltökéltek abban, hogy ne engedélyezzék azoknak a halászhajóknak a távozását, amelyek elvesztették a kapcsolatot a tengeren lévő megfigyelőeszközzel, de nem büntették meg őket a szabályoknak megfelelően.

Nghe An tartomány azt javasolja, hogy a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium, valamint a központi kormányzat fordítson figyelmet a halászkikötők infrastruktúrájának korszerűsítésére és kiépítésére, a halászhajók viharmenedékeinek kialakítására, valamint Nghe An kulcsfontosságú projektjeire irányuló beruházásokra, kedvező feltételeket teremtve a halászhajók zökkenőmentes működéséhez és a termelési hatékonyság javításához.

Forrás: https://baonghean.vn/ban-giai-phap-cap-bach-chong-khai-thac-iuu-go-the-vang-cua-ec-10299929.html