A légiközlekedési műveletek biztonságának garantálása

A Cat Bi nemzetközi repülőtér Hai An kerületben található. Fotó: QUY MANH

Szigorú üzleti feltételek

Szeptember 18-án az Építésügyi Minisztérium kiadta a 15/VBHN-BXD számú dokumentumot, amely egységes szerkezetbe foglalja a polgári repülés területén a feltételes üzletágakat és foglalkozásokat szabályozó rendeletet.

A nemrég kiadott, egységes szerkezetbe foglalt dokumentum a 92/2016/ND-CP számú (2016. július 1-jei) rendeleten, valamint a módosított és kiegészített dokumentumokon alapul, beleértve a 89/2019/ND-CP számú, a 64/2022/ND-CP számú, a 15/2024/ND-CP számú és a legutóbbi 89/2025/ND-CP számú (2025. április 13-tól hatályos) rendeletet. A polgári repülésben jelenleg 6 feltételes üzletágcsoport létezik, beleértve: légi szállítási üzletág; repülőtéri és repülőtéri üzletág; repülőtereken és repülőtereken nyújtott légi szolgáltatási üzletág; repülőgépek és repülőgép-berendezések tervezési, gyártási, karbantartási és tesztelési szolgáltatásai; repülésüzemeltetés-biztosítási szolgáltatások; légi közlekedési személyzet képzési és coaching szolgáltatásai.

A rendelet 2. fejezete különösen a légi közlekedési üzletágra összpontosít, beleértve a légi közlekedési üzletágat (utasok, áruk és postai küldemények szállítása nyereségszerzés céljából) és az általános célú repülési üzletágat (általános célú repülési tevékenységek repülőgépekkel, kivéve a pilóta nélküli légi járműveket).

A légi közlekedési üzletág feltételei megkövetelik a vállalkozásoktól, hogy megfeleljenek a repülőgépek üzemeltetésének biztosítására, a szervezeti felépítésre, a tőkére és az üzleti tervre vonatkozó követelményeknek.

Minimum tőkeszükséglet (beleértve a saját és kölcsöntőkét is): Legfeljebb 10 repülőgép üzemeltetése - 300 milliárd VND; 11-30 repülőgép üzemeltetése - 600 milliárd VND; 30-nál több repülőgép üzemeltetése - 700 milliárd VND; Általános célú repülési üzletág - 100 milliárd VND.

A légi járművek tekintetében a teljes légi szállítási üzletág során karbantartott légi járművek minimális száma 3 repülőgép légi szállítási üzletágban és legalább 1 repülőgép általános célú repülési üzletágban.

A külföldi befektetési tőkét illetően a külföldi befektetési tőkével rendelkező légi közlekedési vállalkozások esetében a külföldi befektetők az alaptőke legfeljebb 34%-át birtokolhatják.

Belföldi légitársaságok repülőgépei parkolnak a Cat Bi nemzetközi repülőtéren.

A kikötőkre és a légiközlekedési szolgáltatásokra vonatkozó feltételek

Repülőtéri üzleti tevékenységhez a vállalkozásoknak engedélyt kell kapniuk, ha megfelelnek a legalább 100 milliárd VND tőkefeltételnek, és a külföldi befektetők tőkearánya nem haladja meg az alaptőke 30%-át.

A repülőtereken végzett légi közlekedési szolgáltatások (beleértve az utasterminál üzemeltetését, az áruszállító terminál üzemeltetését, a repülőgép-üzemanyag-ellátást stb.) esetében ezen fő szolgáltatások minimális tőkéje 30 milliárd VND. Hasonlóképpen, a külföldi magánszemélyek és szervezetek tőkehozzájárulási aránya számos fontos szolgáltatás (például terminál üzemeltetése, üzemanyag-szolgáltatások, földi kereskedelmi műszaki szolgáltatások) esetében nem haladhatja meg az alaptőke 30%-át.

Emellett a légi közlekedési/általános repülési üzleti engedély kiadásának folyamata szigorú, a kérelem benyújtásától a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatósághoz (VHA) történő elbírálásán (20 nap) át a Közlekedési Minisztériumhoz (15 nap), végül a miniszterelnök felülvizsgálja és engedélyezi az engedély kiadását (10 nap).

Az engedély számos esetben visszavonható, beleértve a következőket: a minimális tőke 3 egymást követő évben történő be nem tartása, a dokumentációban szereplő információk szándékos meghamisítása, a légi szállítási műveletek 36 egymást követő hónapra történő felfüggesztése, vagy a repülésbiztonsági és -védelmi előírások súlyos megsértése.

A polgári repülés területén feltételes üzletágakban működő vállalkozásoknak az engedélyben meghatározott céloknak és tartalomnak megfelelően kell működniük, és fenn kell tartaniuk a rendelet szerinti engedélyek és tanúsítványok megszerzéséhez szükséges feltételeket. A vállalkozásoknak különösen meg kell felelniük a minimális tőkekövetelményeknek, és évente teljes mértékben elfogadott, auditált pénzügyi jelentéseket kell benyújtaniuk a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatósághoz ellenőrzés és a tőkefenntartás felügyelete céljából.

PV (szintézis)

Forrás: https://baohaiphong.vn/bao-dam-an-toan-hoat-dong-cua-nganh-hang-khong-521625.html