A Than Vu alagútban kevesebb mint 1 hónap van hátra a „célzott haladástól”

(Dan Tri) - A Than Vu alagút építési teljesítménye eddig meghaladta a 90%-ot. Az építőipari egységek felgyorsítják a munkálatokat, hogy a Dien Chau - Bai Vot autópálya „kritikus útszakaszát” 7 nappal a tervezettnél korábban befejezhessék.

A Than Vu alagút a Dien Chau (Nghe An) - Bai Vot ( Ha Tinh ) gyorsforgalmi út projekt része, áthalad a Than Vu hegyen, és összeköti Dien Phu (Dien Chau) és Nghi Dong (Nghi Loc, Nghe An) két települést. Ez a fontos gyorsforgalmi út projekt egyik legnehezebb és legösszetettebb elemének számít.

A Than Vu alagutat a Dien Chau - Bai Vot autópálya teljes építési folyamatában „kritikus” pontként azonosították. A Közlekedési Minisztérium kérése szerint április 30-ig az építőipari egységeknek meg kell tisztítaniuk az útvonalat a kezdetektől (Dien Chau kerület) a 46B-s főút kereszteződéséig, azon a szakaszon, amely Hung Nguyen kerület (Nghe An) Hung Tay községen halad át. A kitűzött célok elérése érdekében a kivitelezők emberi és anyagi erőforrásaikat a zord, meleg időjárási körülmények között összpontosítják.

Alvállalkozók dolgoznak a napon, hogy csúszó zsaluzatot szereljenek a Than Vu alagút betonozásához. A Than Vu alagutat állandóra tervezték, vasbeton alagúthéjjal.

Április 4-én reggel a Dan Tri újságírójával beszélgetve Vo Son Hai úr, a Than Vu alagútépítés (Hoa Hiep Company Limited) parancsnoka a következőket mondta: „Az építőipari egység eddig sürgősen végrehajtja az alagúthéj utolsó 90 méternyi betonkiöntő szakaszának építését, ami 8 blokknak és 2 zsalupillérnek felel meg. Az építőipari egységek 3 műszakra vannak osztva, éjjel-nappal dolgoznak, azzal a céllal, hogy április 12-ig befejezzék az alagúthéj betonozását.”

Az építőipari egység az út felén, északról befelé haladva befejezte a betonburkolatot. A betonburkolat rétege 28 cm vastag.

„Jelenleg átlagosan több mint 700 métert aszfaltoztunk le az alagút teljes 1131 méteres hosszából” – tette hozzá Vo Son Hai úr. Az építőipari egység szerint az útfelület betonburkolatát április 23-ig be kell fejezni, biztosítva a műszaki feltételeket és a minőséget ahhoz, hogy a járművek április 30-án közlekedhessenek.

Az építőipari egységek nehéz körülmények között, de nagy elszántsággal dolgoznak, hogy a Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út kritikus szakaszát a határidőre célba érjék, befejezve a Hanoi - Nghe An észak-déli gyorsforgalmi út utolsó darabját. A Than Vu alagút beruházási tőkéje 1350 milliárd VND, a Hoa Hiep Company Limited és a Cienco4 Company Limited építette. A projektet két különálló alagút léptékében tervezték, mindegyik alagút szélessége 13,78 m, a két alagút középpontja közötti távolság pedig 45 m.

Az alvállalkozók felgyorsítják a segédelemek előrehaladását az alagút bejáratától északra fekvő terület előtt. Április első napjaiban ezen a területen mért kültéri hőmérséklet körülbelül 37-39 Celsius-fok volt, ami jelentősen befolyásolta a projekt előrehaladását.

Az építkezéssel párhuzamosan felgyorsulnak az elektromechanikus rendszer, a tűzvédelmi rendszer és az alagút festési munkálatai. A Than Vu alagút eddigi kivitelezési teljesítménye meghaladta a 90%-ot, és kedvező időjárási körülmények között a Közlekedési Minisztérium által meghatározott határidő előtt elkészül.

A Than Vu alagút mellett a felüljárók és a vízre szállások is kritikus elemei a Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi útnak. A képen az O O híd látható, amely a Than Vu alagutat dél felé köti össze, és amelynek építése gyakorlatilag befejeződött. A Közlekedési Minisztérium szerint a Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út projektjének ütemterv szerinti befejezése és üzembe helyezése rendkívül fontos a Hanoi és Ha Tinh közötti gyorsforgalmi út szinkron összekapcsolása, az utazási idő lerövidítése, az 1-es főúton a forgalmi terhelés csökkentése, valamint a települések és az egész ország társadalmi -gazdasági fejlődésének előmozdítása szempontjából.

Dantri.com.vn

Forrás