Ez a Közlekedési Minisztérium (MOT) válasza a Ba Ria - Vung Tau tartomány választóinak petíciójára, amely a Con Dao kerületbe látogatók és turisták forgalmának megkönnyítését célzó járatok számának növelését célozza.
Ennek megfelelően a Ba Ria - Vung Tau tartomány szavazói elmondták, hogy a Con Dao kerületbe látogató turisták iránti kereslet növekszik, különösen a főszezonban, miközben a helyiek és a turisták számára nagyon nehéz repülőjegyekhez jutni Con Dao-ba. Gyakran előfordul a jegyhiány, az elfogyott jegyek, vagy a jegyek sokszorosáért történő megvásárlása.
Ezért a választók intézkedéseket javasolnak a járatok számának növelésére, hogy megkönnyítsék a lakosok és a turisták utazását. Ugyanakkor szükséges a kapcsolódó tevékenységek ellenőrzése, valamint támogató politikák kidolgozása a Con Dao lakosai számára jegyvásárláskor, különösen vészhelyzet esetén.
A kérdésre reagálva a Közlekedési Minisztérium közölte, hogy a korlátozott infrastruktúra miatt a Con Dao repülőtér nem tudott fogadni olyan nagy repülőgépeket, mint az A320/A321, de csak olyan repülőgépeket tud fogadni, mint az ATR72 és az Embraer E190, így a Con Dao-ra irányuló műveletek némileg korlátozottak.
Miután a Bamboo Airways átszervezése érdekében leállította a Hanoi - Con Dao útvonal Embraer repülőgépekkel történő üzemeltetését, jelenleg csak a Vietnam Airlines és a VASCO (a Vietnam Airlines fióktelepe) üzemelteti ATR72-es repülőgépekkel a Con Dao - Ho Si Minh-város útvonalat napi 16 oda-vissza járattal; valamint a Con Dao - Can Tho útvonalat heti 5 oda-vissza járattal.
A Közlekedési Minisztérium szerint ez csökkentette a Con Dao-ra/ról induló járatokra kiadott jegyek számát, különösen a csúcsidőszakokban, például fesztiválokon és turisztikai szezonban, amikor a kereslet meghaladja a kínálatot, ami közvetve azt okozza, hogy a Con Dao-ra/ról induló repülőjegyek árai mindig magasak maradnak.
Valójában a légitársaságok jegyértékesítési tevékenységének ellenőrzése során a Közlekedési Minisztérium megállapította, hogy a Con Dao-ba tartó járatok viteldíjai megfelelnek a belföldi járatok személyszállítási árkereteire vonatkozó előírásoknak.
A Con Dao repülőtér működésének javítása érdekében azonban a Vietnámi Közlekedési Minisztérium és a Polgári Légiközlekedési Hatóság kedvező feltételeket teremtett a Vietnam Airlines számára a működés fokozásához. Ugyanakkor a Vietnam Airlinesnak és más légitársaságoknak aktívan kell keresniük a megfelelő repülőgépeket, valamint kutatniuk és terveket kell kidolgozniuk a Con Dao-i járatok üzemeltetésére.
Ez hozzájárul a repülési útvonalak kínálati kapacitásának növeléséhez, az utasok számára elérhető légi közlekedési szolgáltatások szélesebb választékának megteremtéséhez, a csúcsidőszakokban a Con Dao-ba és onnan induló repülőjegyek hiányának megoldásához, és az emberek utazási igényeinek jobb kielégítéséhez.
A Con Dao repülőtér infrastruktúrájával kapcsolatban a Közlekedési Minisztérium közölte, hogy a Con Dao repülőtér 1,8 km hosszú kifutópályával rendelkezik, így csak kisebb repülőgépeket, például az ATR72-est és az Embraer E190-est tud fogadni; nagy repülőgépek, például az A321-es fogadásához 2,4 km hosszú kifutópályára van szükség.
Ha a Con Dao repülőtér kifutópályáját kelet felé 2,4 km-re meghosszabbítják, a becsült beruházási költség meghaladja a 10 000 milliárd VND-t.
A drága jegyárak miatt aggódva bezárják a Hanoiból Con Daoba tartó közvetlen járatokat
Kisgépes járatai visszatérnek a Bamboo Airwayshez, és leállítja a Hanoiból Con Daoba tartó közvetlen járatokat.
Közvetlen repülőjegy ára Hanoi - Con Dao között ünnepnapokon 12 millió VND
A híres üdülőszigetekre, mint például Phu Quoc, Con Dao vagy Ly Son (a Chu Lai repülőtéren keresztül) közlekedő repülőjegyek árai meredeken emelkednek, ahogy közeledik az április 30. és május 1. közötti főszezoni ünnepek.
[hirdetés_2]
Forrás: https://vietnamnet.vn/bo-gtvt-noi-gi-ve-chuyen-ve-may-bay-di-con-dao-khan-hiem-gia-cao-2312566.html
Hozzászólás (0)