A közbiztonsági miniszter tudomásul vette a nemzetgyűlési képviselők véleményét az alkoholkoncentráció miatti büntetésekről

November 24-én délután To Lam közbiztonsági miniszter a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvénytervezet tartalmával kapcsolatos nemzetgyűlési képviselők véleményét ismertető és tisztázó beszédében elmondta, hogy a nemzetgyűlési képviselők többsége a csoportokban és a termekben egyetértett a törvény kihirdetésének szükségességében.

A törvénytervezetet készítő szerv nevében a közbiztonsági miniszter számos olyan kérdést tekintett át, amelyek iránt az Országgyűlés küldöttei érdeklődtek és amelyekről véleményt nyilvánítottak. Ennek megfelelően a küldöttek véleményt nyilvánítottak a törvény megalkotásának szükségességéről, a törvénytervezet elnevezéséről és szerkezetéről, valamint áttekintették a jelenlegi törvény és a közúti törvény szabályozási körének átfedésének elkerülését.

A küldöttek ezután azt is javasolták, hogy az ügyészség sürgősségi bevetéseken részt vevő járműveit vonják be elsőbbségi járműként; szabályozzák a forgalomban részt vevő vezetők alkoholkoncentrációját; az utazást figyelő eszközöket; a vezetői engedélyeket; és szabályozzák a diákok közlekedésbiztonságát.

Ezzel egyidejűleg a küldöttek véleményt nyilvánítottak a közlekedési rendőri erők korszerűsítéséről; a közúti közlekedés biztonságának és rendjének ellenőrzéséről; a közigazgatási szabálysértések kezeléséről; a mentésről és a közlekedési balesetek kezeléséről; a közlekedési munkálatok karbantartásáról és karbantartásáról; a rendvédelmi tisztviselők megelőzésére irányuló intézkedésekről; a közlekedési jelzésekről; a forgalmi torlódások megelőzéséről; a vezetői engedélyek kiadásáról és megújításáról; valamint a parkolás megállításáról és megtiltásáról.

To Lam közbiztonsági miniszter november 24-én délután magyarázta (Fotó: Quochoi.vn).

Az Országgyűlés küldöttei véleményt nyilvánítottak az intelligens közlekedési eszközökről; a digitális átalakulásról; a rendszámtáblák árveréséről, a járművek használati időtartamáról; a járművezetők egészségügyi ellenőrzéséről; a forgalomban részt vevő járművezetők életkoráról; a közúti közlekedési kérdésekről; a gyalogosokról; a sávokra és a közúti sávok sebességére vonatkozó szabályozásokról...

A küldöttek egyéb véleményeivel kapcsolatban To Lam miniszter elmondta, hogy a tervezettervezetet kidolgozó ügynökség szorosan együttműködik majd a Nemzetgyűlés Nemzetvédelmi és Biztonsági Bizottságával és az illetékes szervekkel a törvénytervezet tanulmányozása, feldolgozása és teljes körű magyarázata érdekében, hogy biztosítsa annak minőségét és megvalósíthatóságát, mielőtt azt a Nemzetgyűlés 7. ülésszakán megvitatásra benyújtják.

A közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvénytervezet vitaülésének lezárásaként Tran Quang Phuong, a Nemzetgyűlés alelnöke kijelentette, hogy a vita során a Nemzetgyűlés képviselői nagyra értékelték a kormány időszerű kezdeményezését, amely komolyan elfogadta a Nemzetgyűlés Állandó Bizottságának következtetéseit, a felülvizsgálati véleményeket és a konkrét várható elfogadásról szóló jelentést.

A Nemzetgyűlés képviselői alapvetően egyetértettek a törvény elfogadásának szükségességével; kérték a politikai, jogi és gyakorlati alap kiegészítését, biztosítva az emberek életének legmagasabb szintű biztonságát, a nemzetbiztonságot és a közlekedési balesetek minimalizálását.

A küldöttek egyetértettek a törvénytervezet szerkezetével és számos tartalmával, valamint a gondosan elkészített törvénytervezettel. A küldöttek különösen azt kérték, hogy a küldöttek véleménye alapján alaposan vizsgálják felül, értékeljék és elemezzék a tervezetet, és további tanulmányozás és módosítás útján pontosítsák a tartalmi elemeket.

A Nemzetgyűlés küldöttei elmondták, hogy a közúti törvényhez hasonlóan a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény is nagy figyelmet kap az emberektől, mivel a törvény befolyásolja az emberek életét és tevékenységeit a vietnami vegyes forgalmi viszonyok között, ahol az emberek a forgalom résztvevői és a járműveket irányító alanyok, eltérő szokásokkal, gyakorlatokkal és felfogásokkal.

Ezért a két törvénytervezet hatályát, elrendezését és tartalmát úgy kell kialakítani, hogy megfelelően kezeljék a beavatkozás mértékét, egyértelműen feloldva a közlekedésbiztonságot biztosító közúti infrastruktúra és felépítményelemek, a járműinfrastruktúra és az emberek, valamint a vietnami időjárási és éghajlati viszonyok, a statikus tényezők, a dinamikus tényezők és a statikus és dinamikus tényezők közötti kapcsolatot...

Az Országgyűlés főtitkára jelentést készít, amely összefoglalja az összes vitában és vitában elhangzott véleményt, és amelyet elküld a Nemzetgyűlés képviselőinek ellenőrzésre, valamint átad a szakosított szerveknek kutatás, elfogadás és magyarázat céljából.

Az Országgyűlés Nemzetvédelmi és Biztonsági Bizottsága szintén konferenciát tart, hogy fogadja és magyarázatot adjon az Országgyűlés szerveinek, valamint a két törvényhozó szervnek, és egyúttal megoldja a két törvény összeegyeztethetőségének kérdését .

Forrás: https://www.nguoiduatin.vn/bo-truong-cong-an-ghi-nhan-y-kien-cua-dbqh-ve-xu-phat-nong-do-con-a637640.html