A Top Gear szerint a BYD U9 Xtreme elektromos autó elérte a 480 km/h végsebességet, és az „év pillanata” díjjal tüntették ki. A magazin szerint az eredmény „elhalványította” a belső égésű motorral hajtott modelleket. A november 26-án bejelentett esemény az elektromos autók teljesítménybeli fejlődését emelte ki.

496,22 km/h: mérföldkő a nagy teljesítményű elektromos járművek történetében
A 480,5 km/h-s sebesség megerősíti az U9 Xtreme végsebességét, ahogyan azt a Top Gear is megjegyezte. Jack Rix, a modell szerkesztője elmondta: „Az U9 Xtreme megdöntötte a németországi Nürburgring rekordját, és új mércét állított a globális autóipar számára. A BYD bebizonyította, hogy az elektromosítás a teljesítményfejlődés természetes útja.” Ezáltal az U9 Xtreme egyértelműen az elektromos járművek teljesítményéről szóló párbeszéd középpontjába kerül.
1200 V-os elektromos platform és négymotoros hajtáslánc
Az U9 Xtreme egy 1200 V-os ultra-nagyfeszültségű platformmal van felszerelve, amelyet a világon elsőként mutatnak be tömeggyártású elektromos járművekben. A négy nagy teljesítményű motor konfigurációja akár 30 000 fordulat/perc fordulatszámot is elérhet, így a teljes teljesítmény meghaladja a 3000 lóerőt. Ez a kombináció nagy teljesítményátvitelt és gyors reakcióidőt biztosít nagy sebességnél, támogatva az autót a bejelentett maximális sebesség elérésében.
A Yisifang + Yunlian-X technológiai architektúrát, hasonlóan az U9 modellhez, az U9 Xtreme-en alkalmazzák és bővítik. Ezen a platformon a BYD egy „járműhelyzet-szabályozó” funkciót fejlesztett ki, amelyet versenyhelyzetekre terveztek, és amely a jármű karosszériájának stabilitását optimalizálja a határeseteken történő üzemeltetés során.
Újratervezett hűtés, továbbfejlesztett fékek a nagy sebességű működéshez
Az U9 Xtreme hűtőrendszerét teljesen újratervezték, hogy megfeleljen a nagy teljesítményű, folyamatos hőelvezetés követelményeinek. Ezzel párhuzamosan a továbbfejlesztett fékrendszer célja a hőállóság és a tartósság biztosítása versenypályán vagy nagy sebességű menet közben. Ez két fontos elem az ismételhető teljesítmény és a biztonságos irányíthatóság fenntartásához.
Kizárólag a Gitivel fejlesztett gumiabroncsok: akár 500 km/h sebességre is képes
A BYD együttműködött a Gitivel egy olyan népszerű gumiabroncs fejlesztésében, amely képes elérni az 500 km/h sebességet. A speciális gumiabroncs kulcsfontosságú a jármű stabilitása és a gördülési ellenállás szempontjából rendkívül nagy sebességnél, miközben teljessé teszi a hajtáslánc és az alváz által biztosított teljesítmény-ökoszisztémát is.
Hivatalos nyilatkozatok
A Top Gear az elektromos autók „évnyitó pillanataként” jellemezte az eseményt. Jack Rix így nyilatkozott: „Az U9 Xtreme megdöntötte a rekordot a németországi Nürburgringen, és új mércét állított fel a globális autóipar számára. A BYD bebizonyította, hogy az elektromosítás a teljesítménybeli fejlődés természetes útja.”
A BYD oldalán Li Ke vezérigazgató-helyettes asszony hangsúlyozta, hogy az U9 Xtreme sikere 120 000 kutató-fejlesztő mérnök elkötelezettségének eredménye, amely tükrözi az elektromos teljesítmény újraértelmezését célzó innováció iránti elkötelezettséget.
Közzétett műszaki adatok
| Kategória | Információ |
|---|---|
| Közzétett végsebesség | 496,22 km/h |
| Elektromos platform | 1200 V-os ultra nagyfeszültség (tömeggyártású elektromos járművekhez) |
| Dinamikus konfiguráció | Négy nagy teljesítményű motor |
| Motor fordulatszáma | Maximum 30 000 fordulat/perc |
| Teljes kapacitás | Több mint 3000 lóerő |
| Vezérlési architektúra | Yisifang + Yunlian-X, „járműhelyzet-szabályozással” rendelkezik versenyzéshez |
| Hűtőrendszer | Teljesen átalakítva |
| Fékrendszer | Jelentős fejlesztés |
| Gumiabroncsok | Gitivel együttműködve, népszerű gumiabroncs; akár 500 km/h sebességre képes |
| A bejelentés időpontja | November 26. (a Top Gear szerint) |
Piaci perspektíva
A 496,22 km/h-s (300 mérföld/órás) sebesség, a hozzá tartozó technológiai ökoszisztémával (1200 V-os platform, négy motor, helyzetszabályozó, speciális gumiabroncsok) együtt, az elektromos járművek teljesítményplafonjának kitolása felé mutat. A Top Gear szerint ez egy szimbolikus pillanat az iparág teljesítményszabványainak változására.
Befejezés
A bejelentés szerint a BYD U9 Xtreme egy ultra-nagyfeszültségű elektromos platformot ötvöz egy négymotoros hajtáslánccal, továbbfejlesztett hűtő- és fékrendszerekkel, valamint egyedi fejlesztésű gumiabroncsokkal, hogy elérje a 480 km/h-s sebességet. A Top Gear és a BYD képviselőinek állításai az elektromos járművek teljesítménybeli ambícióit jelzik, és aláhúzzák a műszaki innováció szerepét az új mércék felállításáért folytatott versenyben.
Forrás: https://baonghean.vn/byd-u9-xtreme-ev-dat-49622-kmh-chuan-hieu-nang-moi-10312736.html






Hozzászólás (0)