Az észak-déli újraegyesítést célzó vonatok hivatalosan is ismét zavartalanul közlekednek.

Sürgősséggel és nagy elszántsággal a vasúti ágazat 2025. november 10-én 23:00 órakor helyreállította az észak-déli vasútvonalat, a Dak Lak tartomány Xuan Lanh községén áthaladó szakaszon.

Amint arról beszámoltunk, a 13-as számú (Kalmaegi) vihar heves esőzéseket és erős szeleket okozott Quang Ngai és Tuy Hoa tartományokban, az észak-déli vasútvonal számos szakasza megrongálódott, ami megzavarta a vonatközlekedést. Különösen a Phuoc Lanh és Van Canh közötti Km1136+850 körzetben szenvedtek a legsúlyosabb földcsuszamlások, egyes helyeken a földcsuszamlás elérte a 9 métert.

A helyzettel szembesülve a vietnami vasútipar sürgős feladatnak ítélte ezt, ezért haladéktalanul mozgósította a három vasúti részvénytársaság – a Phu Khanh, a Thuan Hai és a Nghia Binh – erőit, járműveit és felszerelését, minden erőfeszítését a probléma megoldására összpontosítva, azzal a céllal, hogy az útvonalat a lehető leggyorsabban megtisztítsák.

A tehervonat november 10-én éjjel próbaterhelést teljesített.

A terv szerint az 1. fázisban a mozgósított erők egy ideiglenes hidat építenek, amely két hídfőből, két pillérből és három acélgerendás fesztávolságból áll, biztosítva, hogy a hajók korlátozott, körülbelül 5 km/h sebességgel haladhassanak át a földcsuszamlás által sújtott területen.

Az építkezés felgyorsítása érdekében a vasúti ágazat megnyitott egy szervizutat, amely összeköti a 19C-es főutat a földcsuszamlás sújtotta területtel, megteremtve a feltételeket a teherautók számára az anyagok szállításához. Emellett kőzeteket és műszaki anyagokat szállító vonatokat is üzemeltettek a földcsuszamlás mindkét végéhez, lerövidítve az anyagok szállításának idejét.

A terep felmérését és mérését párhuzamosan végezték a megfelelő megoldások kidolgozása érdekében, biztosítva mind a technikai, mind a biztonsági feltételeket az építőipari erő számára a komplex geológiai körülmények között. Közel 300 munkást osztottak be számos építőipari csapatba, akik három-négy műszakban, éjjel-nappal dolgoztak, nagy elszántsággal, hogy a nyomvonalat a lehető leghamarabb megtisztítsák.

Korábban több száz vasúti dolgozó, akik nem féltek a veszélytől, éjjel-nappal dolgoztak a probléma megoldásán.

Egy négynapos ideiglenes szünet után a vonatok most zavartalanul közlekedhetnek az észak-déli vasútvonalon a földcsuszamlás sújtotta területen keresztül, 5 km/h sebességgel. A személy- és áruszállítás hivatalosan is újraindult.

Ezután a 2. fázis kerül megvalósításra, amelynek során állandó munkálatokat végeznek és megerősítik az útpadkát az útvonal hosszú távú biztonságának garantálása érdekében.

Forrás: https://cand.com.vn/Giao-thong/-cac-chuyen-tau-thong-nhat-bac-nam-chinh-thuc-chay-thong-suot-tro-lai-i787671/