A miniszterelnök iránymutatását követve decemberben megkezdődik a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekt első tételeinek, köztük az összekötő útnak és az állomás térnek az építése, új kezdetet nyitva ezzel a stratégiai projekttel.
Jelenleg felgyorsulnak a kulcsfontosságú vasúti projektek, például a nemzetközi intermodális vasutak és a nagysebességű vasutak előkészítése, hogy hamarosan befejeződjön a „gerinc” közlekedési ágazat infrastruktúrája, hozzájárulva a magas gazdasági növekedés előmozdításához az elkövetkező időszakban.
Várhatóan decemberben egyidejűleg 5 állomás építése indul 5 olyan településen, ahol a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal áthalad. Jelenleg az Építésügyi Minisztérium beruházás-előkészítési munkálatokat, az összekötő utak és az állomások állomástereinek részletes tervezését végzi; ezzel egyidejűleg tárgyalásokat folytat a Lao Cai térségében a vasúti csatlakozási megállapodás aláírásáról is - ez fontos lépés ahhoz, hogy ez a vasútvonal zökkenőmentesen csatlakozzon a nemzetközi vasúti rendszerhez, teljes mértékben megoldva az árukereskedelem korlátozásait, amikor a jelenlegi vasúti nyomtávolságunk keskenyebb, mint Kínáé.
A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal alacsony logisztikai költségekkel segíti majd az áruk szállítását a Hai Phong kikötőterületéről és a Vietnám mélyén található intermodális állomásokról a világ minden tájára, növelve áruink versenyképességét. A kulcsfontosságú észak-déli nagysebességű vasúti projekt új fejlesztési teret nyit meg országszerte. Jelenleg számos település a területrendezésre összpontosít, hogy a projekt a kormányzati iránymutatásoknak megfelelően a jövő év december 31-e előtt elkezdődhessen.
Nguyen Tien Thinh úr, az Építési Minisztérium Vietnámi Vasúti Osztályának igazgatóhelyettese elmondta: „A cél 2030-ra 9 új vasútvonal építésébe való befektetés, összesen mintegy 2400 km hosszúsággal, főként az észak-déli tengely nagysebességű vasútvonalaira összpontosítva.”
„Azonnal és alaposan fel kell készülnünk az új vasútvonalak irányításának, üzemeltetésének, kiaknázásának és karbantartásának átvételére, amint megkapjuk a feladatot” – mondta Dang Sy Manh úr, a Vietnami Vasúti Társaság igazgatótanácsának elnöke.
A módosított vasúti törvényt az Országgyűlés idén júniusban fogadta el, 23 konkrét intézkedéssel, amelyek jogi folyosót hoznak létre a tőkemobilizáció és az adókedvezmények szűk keresztmetszeteinek megszüntetésére, valamint lerövidítik a modern, szinkron, új generációs vasúti projektek megvalósításának eljárásait, lehetőséget teremtve a „gerinc” közlekedési ágazat drámai fejlődésére, és a társadalmi-gazdasági fejlődés mozgatórugójává válva.
Forrás: https://vtv.vn/cac-du-an-duong-sat-trong-diem-tao-dot-pha-phat-trien-kinh-te-100251010162056098.htm
Hozzászólás (0)