
Világszerte egyes légitársaságok, mint például a Ryanair, a Wizz Air, az ANA, a JAL, az AirAsia, a Southwest Airlines, a Delta Airlines... szigorúan ellenőrzik a kézipoggyászt a biztonság, a megfelelő súly és a fedélzeti szolgáltatási színvonal fenntartása érdekében - Fotó: Nhan Dan Newspaper
A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság szerint a közelmúltban egyes médiumok arról számoltak be, hogy a légitársaságok és a földi kiszolgáló egységek check-in területén és beszállókapuinál a kézipoggyászok ellenőrzése szakszerűtlen, ami kellemetlenségeket okoz az utasoknak, és rontja a légiközlekedési ágazat imázsát és szolgáltatásainak minőségét.
A kézipoggyász-ellenőrzési eljárások felülvizsgálata
A biztonság, az egyes járatok időben történő indulásának és a szolgáltatás minőségének javítása érdekében a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság kéri a légitársaságokat és a földi kiszolgáló egységeket, hogy a torlódások elkerülése és az utasok kényelmének megteremtése érdekében haladéktalanul vizsgálják felül a kézipoggyász-ellenőrzési folyamatot a check-in területen és a beszállókapunál; szabványos poggyászmérő berendezéseket használjanak, ügyelve az esztétikai megjelenésre.
Ugyanakkor fokozni kell a légitársaság poggyászszállítási szabályzatának terjesztését a weboldalon, a jegyirodákban és az ügynöki rendszerben, valamint az utaskiszolgáló személyzet oktatását a kiszolgálási hozzáállásról, biztosítva a professzionalizmust és a barátságosságot.
Valójában nemcsak a vietnami légitársaságok alkalmazzák a kézipoggyászok súlymérő berendezéseit közvetlenül a repülőgép kijárata előtt, hanem a világban egyes légitársaságok, mint például a Ryanair, a Wizz Air, az ANA, a JAL, az AirAsia, a Southwest Airlines, a Delta Airlines... is szigorúan ellenőrzik a kézipoggyászokat a biztonság, a helyes súly és a fedélzeti szolgáltatási színvonal fenntartása érdekében.
A túl sok poggyász szállítása késleltetheti a beszállást és a kiszállást. Minden egyes plusz kiló a kabinban befolyásolja a repülőgép egyensúlyát, az üzemanyag mennyiségét és az ajtók bezárásához szükséges időt az időben történő induláshoz. Minden perc késés a kapunál lelassíthatja a teljes műveleti láncot.
Ezért, amikor a légitársaságok szigorítják a kézipoggyászra vonatkozó szabályozásokat, nem az utasok dolgát nehezítik meg, hanem a repülés biztonságát, az üzemanyagköltségek csökkentését és a pontos felszállási idők betartását.
PT
Forrás: https://baochinhphu.vn/can-hanh-ly-xach-tay-can-tranh-gay-phien-ha-cho-hanh-khach-102251105190413257.htm






Hozzászólás (0)