Fel kell újítani a 88-as kerületi utat

A leromlott állapotú 88-as főút nehézségeket okoz a járműveknek.

2025 augusztusának végén lehetőségünk nyílt Van Linh községben dolgozni, pont a krémalmák betakarítási szezonjában. A 88-as úton sétálva könnyen láthattuk, ahogy az emberek és a kereskedők szorgalmasan szállítják és vásárolják a krémalmákat. Megfigyeléseink szerint azonban a 88-as út számos súlyos romlás jeleit mutatta, az útfelület számos szakasza erősen lekopott, hepehupás és kátyús, ami megnehezíti a közlekedést és a krémalmák szállítását.

Quach Thi Nhung asszony ( Hanoi város), egy krémalmás almát vásárló, ezt mondta: A krémalmás almák betakarítási időszakában szinte minden nap elmegyek Van Linh községbe krémalmát venni. Amitől a legjobban félek, az a leromlott állapotú utakon való közlekedés. Valahányszor az autó hámló utakon halad át, sok kátyún, sőt sok szakaszon 10-20 cm mély pocsolyák vannak, mint csapdák, amelyek arra várnak, hogy a kerekek beleessenek, nagyon idegessé tesz. A puszta figyelmetlenség is könnyen balesetet okozhat, vagy károsíthatja az autót.

Nemcsak a krémalmát vásárló kereskedők, hanem a helyi lakosok is, akiknek gyakran kell ezen az útvonalon utazniuk, nem tudják nem homlokráncolni az utat említve. Hoang Thi Tue asszony, Lang Thuong falu, Van Linh község lakosa elmondta: „Az elmúlt években a leromlott állapotú út nagyban befolyásolta az emberek közlekedését. A súlyosan sérült útszakaszokon haladva kerülnünk kell a kátyúkat és más járműveket, ami számos potenciális közlekedésbiztonsági kockázatot jelent. Ráadásul az esős évszak beköszöntével a DH 88-as út számos szakaszán árvíz is tapasztalható, ami egyes falvakat levág, és arra kényszerít minket, hogy a szomszédos falvakban lévő mezőkre, kertekbe menjünk, vagy krémalmát gondozzunk, 5-7 km-rel arrébb kerülőt tegyünk, ami sok időt és energiát igényel. Remélem, hogy az utat hamarosan megjavítják és felújítják, hogy az emberek kényelmesebben és biztonságosabban közlekedhessenek.”

A 88-as autópálya felújításának és korszerűsítésének vágya nemcsak Tue asszonyé, hanem Van Linh község minden lakosáé, valamint azoké is, akik gyakran használják az utat. Nguyen Van Toan úr, a Van Linh Község Népi Bizottságának alelnöke elmondta: A 88-as autópálya kiindulópontja a 279-es főút 164+100-as km-énél található, végpontja pedig a Nam Lan 2 falu művelődési házánál, 15 km hosszú. Ezt a szakaszt tekintik a község központjában áthaladó „vérvonalnak”, amely a község és a szomszédos községek lakosságának utazási és kereskedelmi igényeit szolgálja ki. Mivel azonban az utat közel 20 éve (2006 óta) használják, az útvonal számos szakasza leromlott. Ezzel együtt a forgalom napról napra növekszik, ami a meglehetősen keskeny úttal párosulva még nehezebbé teszi a forgalomban való részvételt. Különösen heves esőzések esetén az útvonal egyes szakaszait gyakran elárasztja a víz. A fenti valósággal szembesülve a falugyűléseken és a választói találkozókon az emberek ismételten kifejezték véleményüket, és a községi önkormányzat is proaktívan javasolta a tartományi munkacsoportnak, hogy a község társadalmi -gazdasági fejlesztési feladatainak végrehajtásának ellenőrzése során fordítson figyelmet és különítsen el forrásokat az út felújítására és korszerűsítésére; egyúttal azt javasolta, hogy a Tartományi Népi Bizottság, az Építési Osztály és a Pénzügyi Osztály különítsen el forrásokat az út felújítására és korszerűsítésére, kielégítve a lakosság igényeit és törekvéseit.

Kutatásunk során megtudtuk, hogy a 88-as autópálya karbantartását és javítását a Lang Son Közlekedésépítő és -kezelő Részvénytársaság végzi. Az út jelenlegi állapotromlásával szembesülve az egység felmérést végzett, és megoldást dolgozott ki a probléma megoldására. Vi Van Dan úr, a Lang Son Közlekedésépítő és -kezelő Részvénytársaság igazgatója elmondta: „A projekt már régen befejeződött és üzembe helyezték. Ráadásul az elmúlt években a csapadékos időjárás miatt a már amúgy is leromlott állapotú útfelület és felület még gyorsabban romlott. Ennek leküzdésére az egység továbbra is minden évben karbantartási és javítási munkálatokat végez az úton. A korlátozott, évi 28 millió VND/km-es finanszírozás mellett az egység azonban csak néhány súlyosan sérült területet tud kijavítani, ugyanakkor kotrást, vízelvezető árkok tisztítását, jó látási viszonyok javítását, útburkolati jelek tisztítását... A probléma alapvető megoldása, az út állapotromlásának leküzdésére szolgáló hatékony intézkedések érdekében az egység jelentést tett az Építési Minisztériumnak, és jelenleg az Építési Minisztérium jelentést tett, és tanácsot adott a Tartományi Népi Bizottságnak az út javításának tervéről.” Ennek megfelelően 2026-ban az útra különítenek el tőkét a javításra, korszerűsítésre és a közlekedésbiztonság biztosítására az útvonalon.

A közel 20 éve épült és üzembe helyezett 88-as autópálya régóta nemcsak a falvakat és közösségeket összekötő, az emberek közlekedését megkönnyítő út, hanem fontos szerepet játszik a Van Linh népének társadalmi-gazdasági fejlődésében is. Ezért reméljük, hogy minden szint és ágazat hamarosan megvalósítja a 88-as autópálya felújítására és korszerűsítésére irányuló tervet a kereskedelem összekapcsolása és előmozdítása érdekében, hozzájárulva a település társadalmi-gazdasági fejlődéséhez.

Forrás: https://baolangson.vn/kho-vi-duong-xuong-cap-5057904.html