Forgalmas kikötő fogadja a hajókat Tet alatt

A holdújév alatt a kikötők továbbra is fenntartják az emberi erőforrásokat az áruk feldolgozásához, anélkül, hogy megszakítanák az import- és exporttevékenységeket.

A 2025-ös holdújév alkalmából a Saigon Port International Container Services Joint Venture Company - SSA (SSIT) a Cai Mep - Thi Vai ( Ba Ria - Vung Tau tartomány) kikötőben továbbra is serényen fogadja a kikötőbe érkező és onnan induló hajókat, amelyek árut raknak be.

Phan Hoang Vu úr, az SSIT kikötő vezérigazgató-helyettese arról tájékoztatott, hogy az utóbbi időben a Cai Mep-i konténerszállító hajók nagyon forgalmasak voltak, különösen 2025 elején. Ez bizonyos nehézségeket okozott a személyszállító hajóknak a kikötőbe való érkezésük ütemezésében.

Az MSC Orion, egy Swan-Sentosa hajó, import és export rakomány szállítására kötött ki az SSIT kikötőjében. A hajó több mint 6400 Teu-t rakodott be és ki az Egyesült Államokba. A hajó közvetlenül 2025 szilvesztere előtt indult el az SSIT kikötőjéből.

Vu úr szerint a múltban, a holdújév környékén sok üres teherhajó volt a kikötőkben, így a személyszállító hajókat könnyebben fogadhatták, mint jelenleg. Ez azt mutatja, hogy az import- és exporttevékenységek a folyamatos növekedés és fejlődés jeleit mutatják.

Mivel a rakománykezelés továbbra is zavartalanul zajlik, az SSIT Port mindig úgy szervezi meg a személyzet munkáját, hogy a nap 24 órájában, a hét minden napján, ünnepnapok nélkül álljon szolgálatban. Valójában a kikötői dolgozók csak szilveszterkor vagy az újév első napján váltanak műszakot, és nem tartanak szünetet, hogy a rakománykezelés ne zavaródjon.

Eközben, a 2025-ös holdújév első napján a Cai Mep Nemzetközi Konténerterminál (CMIT) üdvözölte első „mérföldkőnek számító” hajóját, a Budapest Express-t (kapacitás 103 662 DWT, hosszúság 335,07 m).

A CMIT képviselője arról tájékoztatott, hogy a kikötő szinte minden nap fogad konténerszállító hajókat, és folyamatosan kapcsolja azokat össze. A kikötőnek továbbra is fenn kell tartania a munkavállalók számát a hajók gyors kirakodásának biztosítása és az ügyfelek igényeinek kielégítése érdekében.

„A Cai Mep általános fejlesztési helyzetével arra lehet számítani, hogy idén pozitívabb lesz a helyzet, az áruk száma növekszik” – hangsúlyozta a CMIT képviselője.

Északon a Hai Phong kikötő a nap 24 órájában, a hét minden napján üzemelteti a termelést és a kitermelést, hogy biztosítsa az áruk biztonságos és zökkenőmentes átvételét és kitermelését. A gyártósor erői mindig készenlétben állnak. A járműveket, a berendezéseket és a raktárakat úgy rendezték el, hogy biztosítsák a Tet alatt megnövekedett raktáron lévő árumennyiség kiszolgálását.

A Hai Phong kikötő képviselője szerint a holdújév ünnepe alatt a kikötő várhatóan 30 hajót fogad, köztük 20 konténerszállító hajót.

A hajók gyors berakodásának, kirakodásának és kiadásának termelékenységének biztosítása érdekében a kikötő előírta a részlegek számára, hogy proaktívan figyelemmel kísérjék és szorosan kövessék a hajók menetrendjét, hogy konkrét termelési terveket készítsenek, berendezéseket és termelési erőket szervezzenek, valamint ésszerű mólóhelyeket alakítsanak ki.

Emellett szigorúan be kell tartani a kitermelési folyamatot, a tűzmegelőzést és a biztonságot, a rendet és a kikötőbiztonságot biztosító előírásokat a kikötő egész területén.

Figyelemre méltó, hogy a Tet ünnep alatt, az ügyfelek támogatása és kísérése érdekében számos tengeri kikötő mentesítette a konténerek tárolását és raktározását. A Hai Phong kikötő jellemzően mentesíti a Chua Ve és a Tan Vu kikötőkből importált hajókról származó árukat tartalmazó konténerek tárolását és raktározását 9 napig, január 25-től február 2-ig (kivéve az elektromos áramot használó hűtött konténereket).

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-tet-192250129103358327.htm