A Da Nang kikötő 110 000 Teus kapacitású konténertároló területet üzemeltet

DNVN - Június 13-án a Da Nang Port Joint Stock Company hivatalosan is üzembe helyezte a Tien Sa kikötő (Tho Quang kerület, Son Tra kerület, Da Nang város) 4-es és 5-ös mólója mögötti, 37 415 m2-es területet, amely körülbelül 110 000 Teu konténernyi rakomány befogadására alkalmas.

A Tien Sa kikötő 4-es és 5-ös mólója mögötti udvarterület, amelybe a Da Nang Port Joint Stock Company fektetett be, 2022. február 7-én kezdődött meg építése 37 415 m2 területen, körülbelül 110 000 Teu kapacitással. A projekt új beruházási és kiviteli tervének léptéke magában foglalja a hátsó híd töltését, az udvar töltését; a hulladéklerakót; a konténerudvart; a belső utakat; a szinkron vízellátást és vízelvezetést...

A Tien Sa kikötő 4-es és 5-ös mólója mögötti területet, amelybe a Da Nang Port Joint Stock Company fektetett be, hivatalosan június 13-án helyezték üzembe.

„A projekt célja, hogy kielégítse a konténeres áruk kiaknázása iránti növekvő igényt, megkönnyítve a rakparti berendezések be- és kirakodását, az áruk rakpartok és telephelyek közötti kényelmes és a Da Nang kikötő tervezési és fejlesztési orientációjával összhangban történő szállítását” – hangsúlyozta Tran Le Tuan, a Da Nang kikötő vezérigazgatója.

Tran Le Tuan úr szerint a tengeri kikötők konténerizációjának trendjét korán felismerve a Da Nang kikötő vezetése gyorsan a konténerszolgáltatásokra összpontosította fejlesztési stratégiáját, a konténeres árukat tekintve fő árucikknek, fokozatosan a Da Nang kikötőt a központi régió legnagyobb és legmodernebb konténerkikötőjévé építve.

Befejeződött a Tien Sa kikötő 4-es és 5-ös mólója mögötti udvar építésére irányuló projekt, amelyet a Tien Sa Port Enterprise és tagvállalatainak meglévő raktárrendszerével kombináltak, így a Da Nang kikötő teljes területe közel 30 hektárra nőtt. A projekt keretében 4 db ERTG darut és a hozzájuk tartozó műszaki infrastruktúrát is felszerelnek, amelyek kielégítik az 50 000 DWT-ig terjedő konténerszállító hajók, a 70 000 DWT-ig terjedő általános teherhajók és a 168 000 BT kapacitású személyszállító hajók kiszolgálásának igényeit.

„A Da Nang kikötő a konténerszállító hajók, személyszállító hajók és nagy tonnatartalmú hajók szolgáltatásainak fejlesztését kulcsfontosságú pontként jelölte meg, hogy megkülönböztesse magát a többiektől és megerősítse pozícióját. A Tien Sa kikötő 4. és 5. mólója mögötti projekt építésébe történő befektetés a Da Nang kikötő elkötelezettségét mutatja a kikötő konténerszállító hajók, óceánjárók és nagy tonnatartalmú hajók szolgáltatásai felé történő fejlesztése iránt” – mondta Tran Le Tuan úr.

Ennek köszönhetően a projekt nagy támogatást és konszenzust kapott a Vietnami Nemzeti Hajózási Társaságtól, a Da Nang Városi Népi Bizottságtól, valamint a központi és helyi funkcionális egységektől. A Vietnami Nemzeti Hajózási Társaság különösen fontos szerepet játszik a projekt megvalósításának támogatásában orientációs munka, tőkeforrások biztosítása stb. révén.

Tran Le Tuan úr azt is elmondta, hogy a Da Nang kikötő az elmúlt években folyamatosan befektetett gépekbe és fejlesztette emberi erőforrásait, hogy megfeleljen az ügyfelek növekvő igényeinek. Ezáltal hozzájárult ahhoz, hogy a 2015 és 2023 közötti időszakban a Da Nang kikötőjén áthaladó áruk mennyisége átlagosan évi 12%-kal nőtt (amelyben a konténeres áruk átlagosan évi 15%-kal nőttek).

Az átlagos bevételnövekedés ebben az időszakban 12%, az adózás előtti nyereség növekedése 11%/év. Csak 2023-ban a kikötőn keresztüli kibocsátás eléri a 12,2 millió tonnát, ami 190,58%-os növekedést jelent 2015-höz képest. Ebből a konténeres kibocsátás mindig a kikötőn keresztüli árukibocsátás szerkezetének több mint 60%-át teszi ki, 2023-ban 254,75%-kal nőtt 2015-höz képest.

Hai Chau

Forrás: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/cang-da-nang-khai-thac-khu-chua-hang-container-110-000-teus/20240613024758918