
A Bien Hoa-Vung Tau gyorsforgalmi út (1. fázis) anyagellátása még nem elégítette ki az építési ütemterv szerinti igényeket, hogy a fő útvonal 2025-re elkészüljön - Fotó: Construction Newspaper
Az Építési Minisztérium szerint a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út 2. komponensének (1. fázis) építése 2023. június 30-án kezdődött, és az Építési Minisztérium határozott utasítást ad arra, hogy a befektetőket és a kivitelezőket utasítsa az építési folyamatok felgyorsítására, hogy a fő útvonal 2025. december 19-ig elkészülhessen, hozzájárulva a kormány által előírt 3000 km-es gyorsforgalmi út befejezéséhez.
A Dong Nai Tartományi Népi Bizottság támogatásával a projekthez szükséges kő- és földanyagok beszerzése eddig alapvetően megoldott.
A megvalósítási folyamat során azonban számos okból kifolyólag (jogi eljárási problémák, nem szabványos típusok, egyes bányák nem teljesítették a kiosztott mennyiséget stb.) az anyagellátás nem biztosította a fővonal 2025-ös befejezéséhez szükséges építési előrehaladásnak megfelelő keresletet.
Dong Nai javaslata az anyagellátási nehézségek elhárítására
A helyzettel szembesülve az Építésügyi Minisztérium felkérte Dong Nai tartomány Népi Bizottságát, hogy továbbra is figyeljen és támogassa a helyzetet, adjon véleményt, és utasítsa az illetékes egységeket a nehézségek és akadályok haladéktalan felülvizsgálatára és elhárítására, hogy biztosítsák az építőanyagok ellátását a pályázati csomagokhoz.
Az Építésügyi Minisztérium részéről ez az ügynökség közölte, hogy utasítja a 85. számú Projektirányítási Testületet, hogy proaktívan működjön együtt a helyi osztályokkal, fióktelepekkel és illetékes egységekkel a megvalósítási folyamat során, teljesítve a szükséges előrehaladást.
Korábban, a Dong Nai tartomány Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumának küldött 3871. számú dokumentumban a 85-ös Projektirányítási Tanács kijelentette, hogy 2025-ben a projekt építőkőanyagainak teljes igénye meghaladja az 1 millió m3-t (ami a korábbi jelentésekhez képest körülbelül 50 000 m3-es növekedést jelent a további tervmódosítások miatt).
A szomszédos Ba Ria - Vung Tau (ma Ho Si Minh-város) bányákkal kiosztott, koordinált és a vállalkozók által aláírt szállítási szerződések szerint október 4-ig a projekthez megépített és összegyűjtött különféle kőfajták mennyisége körülbelül 616 700 m3 volt.
A bányák által a kiosztott mennyiség és az aláírt szerződések szerint továbbra is szállított különféle kőzettípusok mennyisége körülbelül 278 000 m3.
A hiányzó különféle kőfajták mennyisége, amelyek beszerzési forrása ismeretlen, körülbelül 139 000 m3. Ebből zúzott kő hiányzik 17 500 m3; 0x4-es kő 6000 m3; és aszfaltbetonhoz való különféle kőfajták 115 500 m3.
A szükséges előrehaladás elérése érdekében a 85-ös Projektirányítási Testület felkérte Dong Nai tartomány Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumát, hogy hagyja jóvá a projekt építési egységeinek a kőbányászati vállalkozásokkal való proaktív együttműködést, a projekthez elegendő kő szállítására vonatkozó szerződések tárgyalását és aláírását.
Dong Nai tartomány szakosított osztályait is felkérték, hogy véleményezzenek vagy jelentést tegyenek a Tartományi Népi Bizottságnak, hogy utasítsák a bányászati vállalatokat a bányászati kapacitás maximalizálására, és támogassák a projektet szolgáló fennmaradó 139 000 m3 rendelkezésre bocsátását.
Ebből 115 000 m3 különféle típusú aszfaltbeton követ 2 bányából használnak fel: a Tan Cang 1 bányát a Bien Hoa Építőipari és Építőanyag-gyártó Részvénytársaság hasznosítja és szállítja; a Tan Cang 7 bányát az An Phat Szövetkezet hasznosítja és szállítja. A fennmaradó 23 500 m3 zúzott kő és 0x4-es kő más Tan Cang klaszterbányákból (Tan Cang 2, 3, 4, 6) származik.
A 85-ös számú Projektirányítási Testület felkérte a Dong Nai tartomány Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumát, hogy írásbeli utasítások kiadásával támogassa a kőbányászati vállalkozásokat a projekthez kiosztott mennyiségen túli kőmennyiség proaktív szabályozásában és kiegészítésében. A projekt építési egységei felelősek a kőbányászati vállalkozásokkal való együttműködésért, a szállítás típusának és ütemtervének egyeztetéséért az igényeknek és az előrehaladásnak megfelelően.
A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt közel 54 km hosszú, az 1. fázisban 4-6 sávos lesz (az egyes szakaszoktól függően).
A Nemzetgyűlés 2025. június 27-i 221/2025. számú határozata értelmében a projekt teljes beruházási összegét 17,829 milliárd VND-ről 21,551 milliárd VND-re módosították.
Phan Trang
Forrás: https://baochinhphu.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-tiep-tuc-thieu-vat-lieu-thi-cong-102251027194726936.htm






Hozzászólás (0)