A több mint 20 000 milliárd VND értékű Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út építése veszélyben van, hogy késik a tervezettel.

TPO - A területrendezési problémák miatt a Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út projektjének előrehaladása veszélyben van. „Ha a területrendezés nem fejeződik be október 15-ig, nagyon nehéz lesz biztosítani az előrehaladást, mivel az aszfaltot nem lehet egyszerre lefektetni az esős évszakban, ami azt jelenti, hogy a projekt előrehaladása veszélybe kerül” - mondta Le Thang úr, a 2. projektirányítási tanács igazgatója.

Báo Tiền Phong•07/10/2025

Lassú előrehaladás a földszerzési problémák és az emberek akadályoztatása miatt

Ngo Truong Nam úr, a Deo Ca Group (kivitelező) vezérigazgatója elmondta, hogy az egység erőfeszítéseket tesz annak érdekében, hogy október 30-ig elkészüljön az útvonal 50 km-es szakasza, és 2025 végére a teljes útvonalat megnyissák a forgalom előtt (a 3-as alagút kivételével).

A legnagyobb nehézséget azonban jelenleg az jelenti, hogy sok háztartás táborokat állított fel, és embereket küldött éjjel-nappal őrködni, hogy akadályozzák az építkezést. A legsúlyosabb a Km41-es útnál (Eo Gio-hágó környéke - Nguyễn Nghiem község, Quang Ngai tartomány) a helyzet, a biztonság és a rend hiánya miatt az útvonal az utóbbi időben szinte teljesen megbénult.

Az építőipari egység erőfeszítéseket tesz annak érdekében, hogy a Quang Ngai - Hoai Nhon projekt időben a célba érjen.

„Az emberek törekvései jogosak és megoldásra szorulnak, de a törvényeken kell alapulniuk. Ha nem kezelik őket alaposan, akkor nagyon magas a kockázata annak, hogy a teljes projekt késik. A kivitelező kéri a helyi önkormányzatot, hogy támogassa a közvetlen párbeszéd megszervezését az emberekkel” – mondta Nam úr.

A 2. számú Projektirányítási Testület (a projekt befektetője) szerint jelenleg 5 olyan település van, ahol még nem fejeződött be a terület megtisztítása, köztük Dinh Cuong község, Lan Phong község, Nguyễn Nghiem község, Khanh Cuong község és Duc Pho kerület, összesen 14 fennmaradt problémával. Ezek között vannak olyan helyszínek, amelyek már régóta fennállnak, de nem oldották meg teljesen, ami lassítja a projekt általános előrehaladását.

„Ha a helyszín megtisztítása nem fejeződik be október 15-ig, nagyon nehéz lesz biztosítani az előrehaladást, mivel a következő esős évszak nem lesz képes lefedni a teljes területet, ami azt jelenti, hogy a projekt előrehaladása veszélybe kerül” – mondta Le Thang úr, a 2. projektirányítási tanács igazgatója.

A vállalkozó éjjel-nappal dolgozik.

Ezzel kapcsolatban Tran Trung Tin úr – Quang Ngai tartomány Építési Osztályának igazgatóhelyettese – arra kérte a befektetőket és a kivitelezőket, hogy dolgozzanak ki egyértelmű terveket, és a párbeszéd és az emberek mozgósításának minden egyes lépésében szorosan működjenek együtt a helyi önkormányzatokkal.

Október 15-ig a terület megtisztítását el kell távolítani.

Elismerve, hogy az ok részben az érintett felek kötelezettségeinek elmulasztásából ered, ami lehetővé teszi a probléma fennmaradását, ezáltal „gócpontokat” teremtve a helyi szinten, Nguyễn Ngoc Sam, a befektetők és a vállalkozók arra kérték őket, hogy a hatóságokkal együttműködve párbeszédet szervezzenek minden háztartással, egyértelmű kötelezettségvállalásokat tegyenek az időre és a megoldásokra vonatkozóan. Mind a jogi alapokra való meggyőzés, mind az emberek megértésének elősegítése érdekében, onnan kiindulva a probléma alapos kezelésével.

A Quang Ngai tartomány Népi Bizottságával és a kapcsolódó egységekkel tartott munkamegbeszélésen, melynek célja a Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út projektjének tereprendezési munkálatai során fennálló problémák és akadályok elhárítása volt, Nguyen Viet Hung építésügyi miniszterhelyettes nagyra értékelte a befektető, a kivitelező és a helyi hatóságok közötti koordináció eddigi erőfeszítéseit. Hung úr azonban nyíltan rámutatott arra a tényre is, hogy sok helyszínt még nem adtak át, ami oda vezetett, hogy az emberek összegyűltek, hogy eltorlaszolják az anyagokat szállító járműveket, ami komolyan veszélyezteti az építkezés előrehaladását, biztonságát és rendjét.

„Minden félnek összpontosítania és alaposan megoldania kell a helyszíni takarítási munkálatokat. Legkésőbb október 15-ig meg kell oldani az ügyet, hogy a kivitelező felgyorsíthassa és 2025 végére befejezhesse a projektet a kormány és a miniszterelnök iránymutatásával összhangban” – hangsúlyozta Hung úr.

Nguyễn Viet Hồn építésügyi miniszterhelyettes a Quang Ngai tartomány Népi Bizottságával tartott munkamegbeszélésen.

Az építésügyi miniszterhelyettes megjegyezte, hogy a lakosság konszenzusának biztosítása érdekében a kártérítések felmérését és kifizetését nyilvánosan, átláthatóan és egy konkrét ütemterv szerint kell elvégezni. Egyszer kell elmondani, nem újra és újra. Világos elkötelezettségnek kell lennie abban, hogy melyik napon kell felmérni és melyik napon kell kifizetni, a törvény és a tényleges kapacitás alapján.

A Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út projekt 88 km hosszú, Quang Ngai tartományon (60,3 km) és Gia Lai tartományon (27,7 km) halad keresztül, teljes beruházása meghaladja a 20 000 milliárd VND-t. Ez az észak-déli gyorsforgalmi út keleti fázisának 12 legnagyobb alkotóeleme közül az egyik, 2021-2025 között. Az 1. fázisban a Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út 4 sávos, 80 km/h sebességgel. A projektet a 2. Projektirányítási Tanács fekteti be, az építőipari kivitelezőt a Deo Ca Group konzorcium vezeti. A terv szerint a projektnek 2026 harmadik negyedévében kell befejeznie a teljes útvonalat.