A Dak Po To híd (Gia Lai) a hiba után egy sávot megnyitott a forgalom előtt.

Korábban a 13-as számú vihar következtében súlyos baleset történt a Truong Son Dong útvonalon Gia Lai tartományon keresztül a Dak Po To 378+130-as kilométernél lévő hídnál. Az árvíz megemelkedett, és elsodorta az M1-es móló közelében lévő hídfőnél lévő teljes útszakaszt, amelynek hossza körülbelül 25 m, a becslések szerint pedig körülbelül 8 m mélysége van, teljesen elzárva a forgalmat ezen a területen.

A Dak Po és Gia Lai közötti hidat hivatalosan 12 órakor nyitották meg a forgalom előtt a hiba után -0 — Az árvíz magasra emelkedett, és az M1-es móló közelében lévő hídfőnél az egész útszakaszt elsodorta, körülbelül 25 méter hosszan.

A tájékoztatás kézhezvételét követően a III. útkezelői körzet azonnal a helyszínre vezényelte az erőket és a járműveket. A híd mindkét végét eltorlaszolták, az őrök pedig a nap 24 órájában szolgálatban álltak, hogy garantálják az emberek és a járművek abszolút biztonságát. Ezzel egyidejűleg az egység sürgősen mozgósította az anyagokat, többek között acélketreceket és sziklákat a károk helyreállítására, valamint az útalap és a híd pilléreinek megerősítésére.

A terv szerint, amennyiben az időjárási körülmények kedvezőek lesznek, a javítási munkálatok befejeződnek, és az út ideiglenes újranyitása várhatóan november 7-én délután történik meg. A kedvezőtlen időjárási körülmények miatt azonban az újranyitást elhalasztották.

A III. útkezelő körzet proaktívan tájékoztatta Gia Lai tartomány Építési Osztályát és a helyi hatóságokat a Dak Po To hídon keletkezett károkról és forgalmi torlódásokról. A felek összehangolták a forgalomáramlás megszervezését, az emberek és járművek biztonságos közlekedésének irányítását, és egyidejűleg utasították a helyszíni reagáló erőket, hogy szükség esetén támogassák az embereket.

Az ideiglenes forgalomterelési terv a következőképpen kerül végrehajtásra: A Truong Son Dong útvonalon a 321-es km-ig közlekedő járművek jobbra fordulnak, és a 19-es főúton haladnak a 139-es km-ig, majd balra fordulnak a DT 666-os útvonalon (kb. 60 km), hogy a 378+500-as km-nél visszatérjenek a Truong Son Dong útvonalra; az ellenkező irányba haladó járművek ugyanazt a terelést követik.

Nguyen Thanh Binh úr, a III. útkezelési terület igazgatója elmondta, hogy az egység a lehető legtöbb emberi erőforrást és felszerelést mozgósítja a javítási munkálatok felgyorsítása érdekében, prioritásként kezelve a projekt biztonságának garantálását és a forgalom mielőbbi megnyitását. Ugyanakkor fokozzák a hidak, útpadkák, vízelvezető utak és a szomszédos veszélyeztetett helyek aktuális állapotának ellenőrzését is, hogy időben észleljék a hosszan tartó heves esőzések következtében fellépő földcsuszamlások és süllyedések kockázatát.

A III. útkezelési terület által végzett időben történő forgalomterelés, figyelmeztetés és kármentesítés hozzájárul a kockázatok minimalizálásához, a közlekedésbiztonság biztosításához és a zavartalan forgalmi kapcsolatok fenntartásához a Truong Son Dong útvonalon - a Közép-felföld régió fontos főútján.

Forrás: https://cand.com.vn/Giao-thong/cau-dak-po-to-gia-lai-da-duoc-thong-xe-1-lan-sau-su-co-dut-gay-i787434/