A Ben Thanh és a Suoi Tien metróállomást összekötő gyalogoshíd alakot ölt.

HCMC – Az 1-es metróvonal magasított állomását (Ben Thanh - Suoi Tien) összekötő kilenc gyalogoshíd közül kettő fokozatosan befejezi szerkezeti, elektromos és gépészeti telepítését... várhatóan holdújév előtt elkészülnek.

A gyalogoshíd az 1-es metróvonal CP2 csomagjának (emelt szakasz és kocsiszín) egyik eleme, amelyet a kivitelező azért valósít meg, hogy teljesítse a metróvonal idei harmadik negyedévi üzemeltetési ütemtervét.

A teljes projekt 11 magasított állomásból áll, de a Suoi Tien és a Van Thanh állomásokon már voltak hidak, így csak 9 új gyalogoshidat építettek, ezek nagy részét a Hanoi autópálya - Vo Nguyen Giap utca mentén. Ezek közül a Thu Duc City-i High-Tech Park állomás az első hely, ahol a gyalogoshidat építették.

Kattintson a kép előre/hátra forgatásához

A projekt a Hanoi autópályán halad át, körülbelül 80 m hosszú, 3,5 m széles, a szabad magassága (a talajszinttől a híd felületéig) közel 5 m, és a High-Tech Park oldalán lévő párhuzamos utat köti össze az állomással. A híd jelenleg formát öltött, közel két hónappal azután, hogy a kivitelező telepítette az első gerendákat.

A projekt szerkezete gyakorlatilag elkészült. A kivitelező a tetőt, az elektromos rendszert, a táblákat szereli... várhatóan a Tet Giap Thin 2024 előtt elkészül.

A High-Tech Parkon átvezető Hanoi autópálya szakaszon nagy a járműsűrűség, különösen a nehézgépjárművek, így a metró üzembe helyezésekor a gyalogoshíd segíti az utasok biztonságát az állomásra való be- és kilépéskor.

Körülbelül 5 km-re elkészült a Binh Thai magasvasút-állomáshoz csatlakozó gyalogoshíd is. Az alsó szerkezet (cölöpök, alapok, pillérek...) elkészülte után a kivitelező felgyorsítja a felső rész építését.

A projekt befejezte a gerendák telepítését a Vo Nguyen Giap utcán. Felette egy hálós kerítést helyeztek el, hogy megakadályozzák az építőanyagok leesését a biztonság érdekében.

A gyalogoshidat itt hamarosan kupolával, táblákkal, elektromechanikus rendszerekkel is ellátják... A projekt építészeti elemei várhatóan holdújév előtt elkészülnek, hasonlóan a High-Tech Park állomás hídjához.

Munkások a Phuoc Long állomást összekötő gyalogos hídon, Thu Duc városában.

A High-Tech Park és a Binh Thai állomásokhoz csatlakozó gyalogoshíd mellett a Ho Si Minh-város Városi Vasút Igazgatótanácsa közölte, hogy hét másik projektet is felgyorsítanak, amelyek az 1-es metróvonal más magasított állomásait kötik össze.

Különösen néhány hídépítési helyszínen fejezték be az alapozás, az akna és a lépcső szerkezetének kiépítését, például a Rach Chiec és a Tan Cang állomásokon...

A Phuoc Long állomás lépcsőháza elkészült. Várhatóan 2024 januárjában és februárjában telepítik a gyalogoshidakat ezen a területen, valamint a Rach Chiec és Tan Cang állomásokon a gerendákat és megépítik a felső szerkezetet.

Ngo Cong Trung mérnök szerint a metróvonal mentén található gyalogoshidakat nagy forgalomsűrűség mellett építik, ezért a kivitelezőnek részletes terveket kell készítenie minden fázisra, beleértve a korlátok, a forgalomterelés, a jelzések stb. hatókörét és idejét. „Ez a forgalom minimalizálása és a biztonság garantálása érdekében történik” – mondta.

A hidak építési helyszínein kívül egyes területeken, ahol metróállomásokat összekötő gyalogoshidak építését tervezik, még mindig elakadtak a terület megtisztítása és a műszaki infrastruktúra (villany, víz stb.) áthelyezése, a vonatkozó eljárások lezárására várva.

Nguyen Thanh Hai, az 1-es metróvonal gyalogoshíd-építési csomagjának felelős mérnöke elmondta, hogy ezek a hidak nemcsak az utasok számára kényelmesek az állomásra való be- és kijutásban, hanem baleset esetén vészkijáratként is szolgálnak. A hidak építészetét a környező tájjal összhangban tervezték.

A terv szerint a gyalogoshidak egyik oldala keresztezi majd a Hanoi autópályát és a Vo Nguyen Giap utcát, a bal oldali párhuzamos útról (a Saigon hídtól a Suoi Tienig).

A híd másik oldalán a jobb oldalon keresztezi a párhuzamos utat, lakóövezetekhez, bevásárlóközpontokhoz, buszpályaudvarokhoz... vezet, hogy az utasok könnyen fel- és leszállhassanak az állomásról. Körülötte parkolók és kapcsolódó létesítmények találhatók. A terv szerint mind a 9 híd 2024 közepére készül el.

Ezen felül, a fogyatékkal élők és az idősek összeköttetésének és kényelmének javítása érdekében... Ho Si Minh-város fontolgatja liftek telepítését a gyalogoshidakra.

A High-Tech Park állomást összekötő gyalogos híd perspektívája elkészülte után.

Az 1-es metróvonal Ho Si Minh-város első városi vasúti projektje, amelynek teljes beruházása meghaladja a 43 700 milliárd VND-t, és közel 20 km hosszú, a Long Binh állomástól (Thu Duc) az 1. kerületi Ben Thanhig. A 11 magaslati állomás mellett a vonalnak három földalatti állomása is van a városközpontban: Ben Thanh, Városi Színház és Ba Son.

A teljes projekt jelenleg a mennyiség mintegy 97%-át fejezte be, a kereskedelmi hasznosítás várhatóan idén júliustól indul.