Nehezen oldják meg a Binh Thuan teljes tengerparti útjának összekötéséhez szükséges földterület-tisztítási problémákat.

A DT 719B tengerparti útprojekt, a Hon Lan - Tan Hai szakasz, amely Ham Thuan Nam kerületen és La Gi városon, Binh Thuan tartományban halad át, teljes hossza 10,4 km.

A Hon Lan - Tan Hai út építése folyamatban van.

A projekt 2022 decemberében kezdődött, és várhatóan 2025 május elején fejeződik be. A teljes beruházás meghaladja a 660 milliárd VND-t.

A főútvonal 8,7 km hosszú, a mellékútvonal pedig 1,7 km hosszú, kiindulópontja a Tan Thanh községben (Ham Thuan Nam kerület) található meglévő Hon Lan úthoz csatlakozik. A végpont a DT719-es utat a Tan Hai községben (La Gi város) található 45+588-as km-nél metszi.

A Binh Thuan Tartományi Közlekedési Munkák Projektirányítási Tanácsa (a projekt beruházója) szerint a projekt építési előrehaladása elérte a szerződéses volumen több mint 30%-át. A lassú előrehaladás oka a földszerzési problémák és az újratelepítési munkálatok késedelme.

Konkrétan a visszaszerzendő teljes földterület 41,8 hektár, ami 229 esetet foglal magában. 2024 szeptember közepére a helyi hatóságoknak sikerült rávenniük a háztartásokat több mint 7,1/10,4 km² földterület átadására, amivel 69%-os arányt értek el.

A földterületek részletekben történő átadása számos nehézséget okozott az építési munkálatokban, ami a projekt ütemtervének késedelmét kockáztatja.

Az újságírók szeptember 30-án reggel az építkezésen, azokon a területeken, ahol a földet átadták, tett megfigyelései szerint az építőipari egység főként a keresztirányú és hosszanti átereszek rendszerének felhalmozására és az útalap homokkal való feltöltésére összpontosít. A Song Phan hídnál a hídpillérek alapjai elkészültek, és jelenleg a hídgerendákat szerelik.

Nguyen Xuan Vien, az építési parancsnok szerint a projekt jelenleg nehézségekkel küzd. A helyi hatóságok számos szakaszon részletekben adták át a földet, hiányoznak a berendezésekhez és anyagokhoz szükséges bekötőutak, ami megszakított építkezéshez vezet.

„A kivitelező a vízelvezetésre és az útalap építésére összpontosít az útvonal mentén. Ezzel egyidejűleg anyagokat halmoznak fel az útalap építéséhez, készen arra, hogy a teljes földterület átadása után megkezdődhessen a fő útvonal építése” – mondta Vien úr.

A befektető szerint a földátadás "szűk keresztmetszetének" megoldása felgyorsul, amikor a két betelepítési terület elkészül.

A tartomány jóváhagyta a projekt által érintett háztartások áthelyezését két letelepítési területre: Ba Dangba (La Gi város) és Lang Giangba (Ham Thuan Nam kerület), a szabályozásoknak megfelelően.

A DT719B part menti úton még mindig több mint 3,8 km hosszú akadály halad át a Tan Quang Cuong titánbányán.

A part menti úttengely mentén egy másik projekt a DT719B tartományi út 25,6 km-es szakaszának felújítása. A projekt 2020 novemberében kezdődött, és több kiigazítás után várhatóan 2024 januárjának végére fejeződött be (azonban most késik).

A fő útvonal elkészült, az 1-es főút kezdetétől a Suoi Nhum hídig (Thuan Quy község) húzódik, aszfaltburkolattal és útburkolati jelekkel ellátva, több mint 20 km hosszan.

A kivitelező jelenleg nem tudja megépíteni a Tan Quang Cuong titánbányán áthaladó, körülbelül 3,8 km-es szakaszt, ahol még mindig folyik a rekultiváció, így a telephely átadási dátuma még nem végleges.

A Bình Thuận tartomány meghosszabbította a projekt kivitelezési határidejét 2024 végéig. A projekt alig több mint két hónap alatti befejezése azonban valószínűtlen a fennmaradó munka jelentős mennyisége miatt.

A DT719B part menti tengelyhez csatlakozó Hon Lan - Tan Hai út elkészülte után régióközi közlekedési kapcsolatokat nyit meg, lehetőségeket teremtve a gazdasági fejlődésre, különösen a turisztikai szektorban, Ham Thuan Nam és Ham Tan kerületek, valamint La Gi város számára. Ez lesz a legrövidebb útvonal is, amely Phan Thietet köti össze az 55-ös főúton keresztül Ba Ria - Vung Tau tartománnyal.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/chat-vat-go-vuong-mat-bang-de-khop-noi-toan-tuyen-duong-ven-bien-binh-thuan-192240928120729539.htm