Mindössze 1,3 másodperc alatt fékeznek „villámgyorsan” Japánban a shinkansen vonatok egy földrengés során.

A Mainichi újság január 3-i jelentése szerint a Kelet-japán vasúttársaság földrengés-észlelő rendszerét jövő márciusban mind a 135 Shinkansen nagysebességű vonatára telepítik. A rendszer segít lerövidíteni a földrengés észlelésétől a vészfékezés aktiválásáig eltelt időt a jelenlegi átlagos 3,9 másodpercről 1,3 másodpercre.

Márciustól új vészfékező rendszert vezetnek be a Shinkansen nagysebességű vonatokhoz.

Vészfékezésre kerül sor 5,5-ös vagy annál nagyobb erősségű földrengés esetén a Richter-skála szerint.

Ebben a rendszerben egy 320 km/h sebességgel haladó golyóvonat a fékpedáltól körülbelül 230 méterre állna meg teljesen, ami rövidebb távolság, mint a jelenlegi technológiával.

Az új rendszert a Kelet-japán Vasúttársaság és a Vasúti Mérnöki Kutatóintézet közös kutatási munkájával fejlesztették ki.

A jelenlegi Shinkansen nagysebességű vonatok évente körülbelül 20 vészmegállást szenvednek el földrengések miatt. Az új rendszerrel a megállások száma akár négyszeresére is nőhet az érzékelőrendszer fejlesztéseinek köszönhetően.

Yuji Fukasawa, a cég elnöke az új rendszer bevezetését a biztonság előtérbe helyezésének nevezte. Mainichi szerint a shinkansen földrengésekkel kapcsolatos biztonsági rendszerét folyamatosan fejlesztették 1982-es működése óta.

Japán sürgősen túlélőket keres a földrengés után.

A bejelentés egy erős, 7,6-os erősségű földrengés után érkezett 2024 újév napján, amelynek epicentruma Japán középső részén volt. A hatóságok jelentése szerint a földrengésben legalább 64 ember halt meg.

Forráslink: https://thanhnien.vn/chi-13-giay-tau-shinkansen-nhat-ban-se-phanh-nhanh-nhu-chop-khi-dong-dat-185240103162800148.htm