A kormány sürgősen kéri a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének építésének mielőbbi megkezdését.

A Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűje a délkeleti régió valaha volt legnagyobb útépítési projektje, és a kormány kérte az építkezés mielőbbi megkezdéséhez szükséges eljárások sürgős végrehajtását.

Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének tervezett városon átvezető területe - Fotó: CHAU TUAN

A kormány nemrégiben adott ki egy határozatot, amely végrehajtja a Nemzetgyűlés június 27-i 220. számú határozatát, amely a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének építési projektjének beruházási politikájáról szól.

A közberuházás formájában megvalósuló beruházási komponensprojektek esetében a kormányhatározat a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnökét , valamint a Dong Nai és Tay Ninh tartományok Népi Bizottságainak elnökét bízza meg a beruházási döntéshozói jogkör gyakorlásával, a megvalósíthatósági tanulmány jelentésének elkészítésének és értékelésének megszervezésével, valamint a projekt jóváhagyásáról való döntéssel.

A komponensprojektekbe történő beruházások értékelésének és eldöntésének rendjét, eljárásait és hatáskörét az A csoportú projektekre vonatkozóakhoz hasonlóan hajtják végre a közberuházásokról szóló törvény rendelkezései szerint.

A köz-magán partnerség módszerébe tartozó komponensprojektek csoportja esetében Ho Si Minh-város, Dong Nai tartomány és Tay Ninh tartomány a köz-magán partnerség módszerébe tartozó beruházásokról szóló törvény rendelkezései szerint szervezi meg a komponensprojektek értékelését és jóváhagyását.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága látja el a végrehajtásért felelős központi szerv feladatait, és felelős a teljes projekt egységességének és átfogóságának biztosításáért. A város elnököl a szintézisben és az illetékes hatóságokhoz való benyújtásban megfontolásra és döntésre a projekt befektetési politikájának kiigazításáról, amennyiben olyan tényezők merülnek fel, amelyek szükségessé teszik a projekt befektetési politikájának kiigazítását.

A kormány három települést jelölt ki, hogy teljes felelősséget vállaljanak az irányításuk alatt álló komponensprojektek előrehaladásáért, minőségéért és hatékonyságáért; semmiképpen sem engedve meg a negatív hatásokat vagy a pazarlást, amely az állami vagyon elvesztését okozza.

A konkrét előrehaladás tekintetében a települések a hatályos szabályozásnak megfelelően gyakorolják a beruházási döntéshozó és az illetékes hatóság hatáskörét és felelősségét a komponensprojektek megvalósításának megszervezésében, törekedve a projekt 2028-as befejezésére és 2029-es üzembe helyezésére.

Az állami beruházás formájában finanszírozott részprojektek esetében a projekt előkészítését, vizsgálatát, értékelését és jóváhagyásáról szóló döntést december 31-ig be kell fejezni. Ezzel egyidejűleg a következő feladatokat kell végrehajtani a kivitelezés 2026. június 30. előtti megkezdéséhez.

A köz-magán partnerség módszerével megvalósított komponens projektcsoport esetében a szervezetnek létre kell hoznia, meg kell vizsgálnia, értékelnie kell, döntenie kell a komponens projekt jóváhagyásáról, és ki kell választania a befektetőt, amelynek 2026. június 30- ig kell befejeződnie. Ennek a projektcsoportnak a kivitelezését 2026 negyedik negyedévében kell megkezdenie .

A kormány megbízta a településeket részletes tervek és koordinációs szabályok kidolgozásával annak biztosítása érdekében, hogy a projekt szinkron, átfogó és ütemterv szerint megvalósuljon.

A kártérítés, a támogatás és az áttelepítés tekintetében a kormány előírja, hogy törekedni kell az építési csomagok területének 70%-ának átadására 2026 júniusától kezdődően; törekedni kell a terület 90%-ának átadására 2026 szeptemberében, és a teljes terület átadására 2026-ban.

A Ho Si Minh-városi 4-es körgyűrű projektjének léptéke

A 4-es körgyűrű egy stratégiai közlekedési tengely, amely összeköti a délkeleti régiót a délnyugati és a középső felfölddel, elősegítve az áruk áramlását az ipari parkokból, a városi területekről a kikötőkbe, a repülőterekre és fordítva...

A terv szerint a 4-es körgyűrű teljes hossza meghaladja a 207 km-t, és három településen halad át: Ho Si Minh-városon, Dong Nain és Tay Ninhen. Ebből a régi Binh Duong területen áthaladó, közel 48 km hosszú szakaszt a település korábban beruházásra jóváhagyta, és a megvalósítás folyamatban van.

A fennmaradó 159 km-es szakasz építése az 1. fázisban folytatódik, összesen több mint 120 000 milliárd VND beruházással. A projekt köz-magán partnerség (PPP) formájában valósul meg, BOT (építés-üzemeltetés-átadás) szerződéssel.

Vissza a témához

DUC PHU - HA MI

Forrás: https://tuoitre.vn/chinh-phu-yeu-cau-khan-truong-som-khoi-cong-du-an-vanh-dai-4-tp-hcm-20250926112739594.htm