Felkészülés a Ca Mau repülőtér korszerűsítésére

Az április 9-én délután tartott, a 2024 első negyedévére vonatkozó sajtótájékoztatón és sajtótájékoztatón Do Quang Hung úr, Ca Mau tartomány Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumának igazgatóhelyettese tájékoztatott a Ca Mau repülőtér bővítésére és korszerűsítésére irányuló projekt helyszíni megtisztításának helyzetéről.

2030-ra a Ca Mau repülőtér akár évi 1 millió utast is képes fogadni.

Hung úr szerint a Közlekedési Minisztériumhoz benyújtott tervek szerint a Ca Mau repülőteret eddig mintegy 230 hektárra bővítették, a projekt által érintett háztartások száma pedig meghaladja az 1000-et.

„Miközben a miniszterelnök jóváhagyására vártak a befektetési politika terén, Ca Mau tartomány Népi Bizottsága megbízta a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumot, hogy rögzítse, mérje fel és számolja meg a házak, fák és földek teljes jelenlegi állapotát.”

„Amint a szabályzatot jóváhagyják, azonnal végrehajtják az előrelépés biztosítása érdekében” – mondta Hung úr.

A Ca Mau tartomány Népi Bizottsága utasította Ca Mau város Népi Bizottságát, hogy fokozza az érintett szervezetek, háztartások és egyének mozgósítását és propagandáját a politikák betartása és a föld-visszaszerzés politikájának egységesítése érdekében, az előírt időnél korábban.

A Ca Mau repülőtér a francia időkből származik, 3C szintű, 1500 méter hosszú és 30 méter széles kifutópályával rendelkezik, és olyan repülőgépeket tud fogadni, mint az ATR72, E190 és hasonló, vagy alacsonyabb kategóriájúak.

A repülőtér tervezett kapacitása 200 000 utas/év, csúcsidőnként 150 utas kiszolgálásával.

A kikötő évek óta csak egyetlen járatot üzemeltet Ca Mau és Ho Si Minh-város között, és fordítva, heti 5 járat gyakorisággal.

2023. április 29-től heti három járattal indul a Ca Mau - Hanoi közvetlen járat. A járatok mindig zsúfoltak, de a korlátozott repülőtéri kifutópályák miatt a repülőgépeknek csökkenteniük kell a kapacitást és a járatsűrűséget.

A terv szerint 2030-ra a Ca Mau repülőtér olyan tételeket fog megvalósítani, mint például egy új, 2400x45 méteres kifutópálya építése északon és 180 méterre a meglévő kifutópályától; egy új gurulóút építése, amely összeköti a meglévő előteret és az új kifutópályát északon.

Ezzel egyidejűleg a repülőgép-parkolót is kibővítik, hogy négy parkolóhelyet kapjon közepes hatótávolságú, keskeny törzsű repülőgépek (A320/321...) számára.

Ezzel párhuzamosan a meglévő utasterminál korszerűsítése akár évi egymillió utas befogadására is, valamint a polgári repülési terület helyének fenntartása a jóváhagyott terv szerint. A teljes becsült beruházás 2,253 milliárd VND (a helyszíni tisztítás költségeit nem számítva).

Jelenleg a Ca Mau repülőtér egyetlen, 1500 x 30 méteres kifutópályával rendelkezik, amely E190-es (csökkentett terhelésű üzem) és ATR72-es repülőgépek fogadására alkalmas. A repülőtér a Ho Si Minh-város - Ca Mau útvonalat is üzemelteti, így nem tudja kielégíteni az emberek utazási igényeit és a légiközlekedési ágazat növekedését.

A kifutópálya és a polgári repülési terület északi részén, a 4149. számú határozat szerint tervezett elhelyezése nem használja ki a meglévő polgári repülési területet, mivel a forgalmi előtéren közlekedő C kódú repülőgépek, mint például az A320 és az A321, megsértik a légtérengedélyt.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/chuan-bi-nang-cap-san-bay-ca-mau-192240409211130202.htm