Egy felvétel, amelyen a Lang Sonban dolgozók vörös földdel kevert cementet öntenek az útra, csupán félreértés.

Egy hideg helyszíni regenerációs technológiával végzett útfelújítási projekt során a kivitelezőt és a kapcsolódó egységeket félreértették az emberek, és egy videó került fel a közösségi médiára, ami felháborodást keltett a közvéleményben.

A közzétett információk nem pontosak.

Az elmúlt napokban egy videó jelent meg a közösségi médiában, amelyen egy munkáscsoport látható, akik az útfelületet építik és javítják, feltehetően a 226-os tartományi úton, amint áthaladnak Hoa Tham községen, Binh Gia kerületben, Lang Son tartományban.

Érdemes megemlíteni, hogy a klip tulajdonosa szerint meglepődve látták, hogy a munkások zsákokból cementet öntenek az útra, és bizonyos arányban vörösfölddel keverik.

A hideg útfelújításhoz használt cement útra halmozásának és szétterítésének képe, emberek tükörképeként.

„Nem tudom, melyik osztály felelős, az utat megépítették, rengeteg munkagépet összegyűjtöttek. Mindkét oldalon cementet halmoznak fel, és vörös földdel keverik össze. Esik az eső, sok a sár, de a cementet kiöntik, és kaviccsal és vörös földdel keverik össze, körülbelül 1 kilométer hosszan. Nem tudom, melyik ország technológiája ez, vagy csak Vietnámban van-e... Szörnyen néz ki...” – mondta a klipet forgató személy a közzétett videóban .

Amint felkerült, a fenti klip számos fórumon és Facebook-csoportban megjelent, vegyes kommentekkel, így sokan kíváncsiak lettek a fenti útszakasz műszaki kiviteli tervére.

Ismert, hogy a fenti felvételt egy Na Pan faluban, Hoa Tham községben, Binh Gia kerületben, Lang Son tartományban élő lakos készítette.

A Giao thong újság újságíróival a helyszínen beszélgetve Vi Truong úr, a fenti építési projekt parancsnoka elmondta, hogy ez egy olyan projekt, amelynek célja a sérült útalap, útfelület és vízelvezető rendszer javítása a Km30+600-Km33+00, valamint a Km42+550-Km44+180, DT231 szakaszon. A munkát a Lang Son tartomány Közlekedési Minisztériuma fektette be, az építőipari munkálatokat pedig a Huyen Manh One Member Co., Ltd. végezte.

Klip: Munkások és mérnökök útfelület-javításokat végeznek hideg, helyszíni regenerációs technológiával.

A kivitelezés január 1-jén kezdődött, és várhatóan május 1-jére befejeződik.

A projekt teljes beruházása 8 milliárd VND, amelyet a 231-es tartományi út jelenlegi állapota alapján kaparással és hideg újrahasznosítással valósítanak meg, amelynek aszfaltburkolata 3,5 m széles; a javításokat kaparással és hideg újrahasznosítással végzik a helyszínen 4% cementtartalmú erősítőanyaggal, a szerkezet befejezés utáni mélysége 20 cm.

Karbantartó öntözés CSS-1 lassú felszívódású emulzióval, standard 0,8 kg/m2 mennyiségben; majd forró aszfaltburkolat 3 rétegben, standard 4,5 kg/m2 mennyiségben. Egyes ívelt szakaszokon az útfelület 5,5 méterre szélesedik; egyes szakaszokon lakóövezeteken keresztül vízelvezető árkok hozzáadása és megerősítése, forgalombiztonsági rendszer kiépítése...

Valójában a cement felhordása után a kivitelező speciális gépeket használt az útfelület hideg újrahasznosítására.

„Továbbra is a TCVN 13150-1:2020 tervezési követelményeinek és műszaki szabványainak megfelelően építkezünk. Az emberek azonban nem értik, és sok pontatlan tartalmú klipet filmeznek, például azt, hogy a 226-os tartományi úton építkezünk (valójában a 231-es tartományi úton - PV). Az egység naponta maximum körülbelül 200 méternyi útfelületet tud megépíteni, de a klipet forgató személy azt mondta, hogy az építés és a cementszórás körülbelül 1 km-en telt el, ami nem pontos. Ráadásul az építkezés és a klip forgatásának idején nem esett az eső, de ez a személy azt mondta, hogy esett az eső, az útfelület sáros volt... ami frusztrációt okozott az építőcsapatoknak” - mondta Vi Truong úr.

A Huyen Manh LLC vezetője azt is elmondta: Amint tudomást szereztünk a fenti klipről, a cég azonnal egyeztetett az ügyben, és kérte a hatóságokat a kivizsgálásra és a helyesbítésre. A fenti klipet lefilmező és feltöltő személy eddig felismerte a hibáját, és eltávolította a fenti valótlan klipet.

A teszteredmények azt mutatják, hogy az építőelem műszakilag megfelelő és megfelel az előírt minőségi követelményeknek.

Tervezés és technika szerinti kivitelezés

A helyszínt közvetlenül szemlélő Bui Ngoc Quynh mérnök, a Lang Son tartomány Közlekedési Minisztériumának Közlekedésépítési és Karbantartási Igazgatótanácsának Karbantartási Osztályának vezetője megerősítette: Az építőipari egység a szabályoknak megfelelően, a megfelelő terveket, technikákat és építési módszereket alkalmazza. Miután 4%-os arányban cementet terítenek az útfelületre, az útfelületet lekaparják és a helyén felújítják. Ez egy japán technológiával készült, régi útfelületek újjáépítésére és a károk javítására szolgáló módszer, amelyet a Lang Son tartomány Közlekedési Minisztériuma már évek óta nagy hatékonysággal alkalmaz.

„Ez az építési módszer rendkívül magas színvonalú, napjainkban ez a legalacsonyabb költségű építési módszer az utak karbantartása során. Ennek megfelelően az útfelületen található összes régi anyagot újra felhasználják anélkül, hogy további anyagokat kellene hozzáadni; továbbra is megőrzik az alapot és az útfelületet, korlátozva a környezetre és az emberek életére gyakorolt ​​​​hatást. Jelenleg Lang Sonban körülbelül 100 km tartományi utat építettek ezzel az építési módszerrel, sok szakasz több mint 5 éve épült, de az útfelület minősége továbbra is garantált, nincs szükség javításra vagy karbantartásra” – tájékoztatott Bui Ngoc Quynh mérnök.

A 226-os tartományi út egyes szakaszait a Huyen Manh One Member Co., Ltd. 2020 óta hidegregenerációs módszerrel építette és javította, és ezek a szakaszok továbbra is hatékony használatban vannak, sérülés vagy állapotromlás nélkül.

A jelentéstevő feljegyzései szerint a fenti projektnél és néhány, a korábbi évek óta ezzel a módszerrel megvalósított projektnél a cement egyenletes elterítése után az útfelületet speciális gépekkel szántották, keverték és tömörítették, hogy sík, szilárd, vízálló talajt hozzanak létre. Ezt követően aszfalttal borították az útfelületet, így sima aszfaltbeton felületet kaptak, biztosítva a minőséget és kielégítve a forgalmi igényeket.

A Hoa Tham Községi Rendőrség vezetője azt is elmondta: „A fenti incidensről való tudomásszerzés után az egység azonnal ellenőrizte és együttműködött a fenti videót posztoló személyekkel. Miután elmagyarázták neki az útépítési folyamatot, a személy bocsánatot kért az építőegységtől, és kérte a fenti félrevezető bejegyzés eltávolítását.”

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/clip-cong-nhan-do-xi-mang-ra-duong-tron-voi-dat-do-o-lang-son-chi-la-hieu-lam-19225021810164606.htm