A projekt nyilvánosságra hozatala és a Thai Binh - Hung Yen útvonalon a helyszín megtisztítása

Július 24-én reggel a 2. számú Építési Beruházási Projekt Igazgatótanácsa nyilvános konferenciát tartott a Thai Binh városból a Hung Ha (régi) kerületbe vezető út építését célzó, Hung Yen tartománnyal összekötő, valamint a terület megtisztítását célzó beruházási projektről.

A projekt teljes beruházása 4 927 949 milliárd VND, amelyből: a kártérítés, a támogatás és az áttelepítés költségei meghaladják az 1 035 milliárd VND-t; az építési költségek meghaladják a 3 218 milliárd VND-t; a projektmenedzsment költségei, az építési beruházási tanácsadás, az egyéb költségek és a vészhelyzeti költségek közel 675 milliárd VND-t tesznek ki.

A projekt kiindulópontja a TBS Song Tra Ipari Park bejáratának és a 10-es főút kereszteződésében található (Thai Binh kerületben), végpontja pedig a Luoc folyó felüljárójának elején (Ngu Thien község), teljes hossza körülbelül 24,8 km, amely Thai Binh kerületen, valamint Nam Tien Hung, Tien Hung, Hong Minh, Hung Ha, Tien La és Ngu Thien községeken ( Hung Yen tartomány) halad keresztül.

Nguyen Xuan Khanh elvtárs, Hung Yen tartomány 2. számú Építési Beruházási Projektirányítási Tanácsának igazgatója felszólalt a konferencián.

A konferencián a Projektirányítási Tanács részletesen bejelentette a földszerzés hatókörét, határait és a területrendezési terveket a településeken. Ennek megfelelően a projekthez több mint 186 hektárnyi földterületet kell megtisztítani – amelyből 35,91 hektárt az előző projekt már megtisztított és átadott –, valamint mintegy 4,21 hektár lakóterületet, mintegy 120,27 hektár mezőgazdasági területet és egyéb földterületet.

A Ngu Thien község vezetői felszólaltak a konferencián.

A projektet úgy tervezték, hogy megfeleljen a III. osztályú síkút szabványainak, biztosítva az árvízelvezetésre, a tervezési gyakoriságra, a hosszú távú biztonságos és fenntartható üzemeltetésre vonatkozó műszaki követelményeket, miközben optimalizálja a töltésköltségeket, a terepviszonyokhoz, valamint a gazdasági és műszaki feltételekhez igazodva.

A projekt két beruházási fázisra oszlik: 1. fázis (a 10-es autópálya kereszteződésétől a Dong Tu kereszteződésig), teljes költség körülbelül 3735 milliárd VND; 2. fázis (a Dong Tu kereszteződéstől a Luoc folyó jobb partjáig), teljes költség körülbelül 1192 milliárd VND. A projekt várhatóan 2025-től valósul meg és 2028-ban fejeződik be, a helyi költségvetésből, a központi költségvetésből és egyéb legális tőkeforrásokból származó tőkét felhasználva.

A konferencián felszólalva a Hung Yen tartomány 2. számú Építési Beruházási Projektjének Igazgatótanácsának vezetője hangsúlyozta: Ez egy kulcsfontosságú közlekedési projekt, stratégiai jelentőséggel bír a csatlakozó közlekedési infrastruktúra kiépítésében, a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításában és a regionális összeköttetési tér bővítésében. Az útvonal nemcsak Hung Yen tartomány központját köti össze a szomszédos településekkel, hanem egy új fejlesztési folyosót is létrehoz, amely ipari parkokat, városi területeket, gazdasági övezeteket köt össze a fővárosi régió 5. körgyűrűjének közlekedési tengelyével. Ezért a Projekt Irányítótanács, a 2. számú Földalap Fejlesztési Központ és a helyi hatóságok szorosan együttműködnek majd a projekt megvalósításában, különösen a terület megtisztításában.

Nguyễn Thoi

Forrás: https://baohungyen.vn/cong-khai-du-an-va-trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-thai-binh-hung-yen-3182978.html