A város közlekedési rendőrei egész éjjel fennmaradtak, hogy felderítsék és elfogják a túlterhelt járműveket.

A Hanoi Közlekedési Rendőrség egyszerre telepítette be feladatait a városba, megosztva erőit, sok helyszínre vonulva, és lesből támadva azokat a gócpontokat, ahol éjszaka gyakran áthaladtak a túlterhelt járművek, hogy kezeljék a helyzetet.

Október 21-én este a Hanoi Városi Rendőrség Közlekedésrendészeti Osztálya egyszerre vezényelt erőket számos területre a kulcsfontosságú útvonalak járőrözésére, hogy ellenőrizze és szigorúan kezelje a teherautók, építőanyag-szállító járművek és betonkeverő teherautók vezetői által elkövetett szabálysértéseket, mint például: túlméretes, túlterhelt, kiömlő anyagok, a konténer meghosszabbítása, elmosódott rendszámtáblák, rendszámtáblák eltakarása, további kürtök és lámpák felszerelése, piros lámpák használata stb., amelyek nemcsak balesetveszélyt jelentenek, hanem a környezet higiéniáját és a város esztétikáját is befolyásolják. A munkacsoport titokban tartotta a feladatok végrehajtásának folyamatát, nem engedve, hogy a „csalik” észleljék, értesítsék a szabálytalan sofőröket és elkerüljék az ellenőrző pontot.

A kezelési terület nagy, a 9. számú Közlekedésrendészeti Csoport munkacsoportjainak hosszú ideig kell járőrözniük, folyamatosan ellenőrizve és figyelve azokat az utakat és főútvonalakat, amelyeken a túlterhelt járművek közlekedhetnek.

A CAND újság tudósítója és a 9. számú közlekedési rendőri egység szerint az egységnél tartott megbeszélést követően Nguyen Anh Tu alezredes (csoportvezető-helyettes) több munkacsoportra osztva, köztük titokban álcázott tiszteket és katonákat osztott be a terület járőrözésére. Ha gyanúsan szabálysértő járművet észlelnek, értesítik a lakosságot, és együttműködnek a megállító csoporttal, hogy a járművet a szabályoknak megfelelően kezeljék.

Valójában minden sofőr és járműtulajdonos tudja, hogy a túlterhelés szabálysértés. Az utóbbi időben a közlekedési rendőrség szigorú ellenőrzésének és kezelésének köszönhetően a fenti helyzet jelentősen csökkent. Vannak azonban olyan járműtulajdonosok, akik úgy gondolják, hogy a hatóságok csak néhány napig kezelik a csúcsforgalmi időszakokat, vagy csak nappal intézkednek, ezért szándékosan túlméretezett és túlterhelt járműveket szállítanak éjszaka, folyamatosan változtatva a szállítási útvonalat, hogy elkerüljék a közlekedési rendőrséget. A helyzet megelőzése és alapos kezelése érdekében az egység továbbra is rendőröket küld a területre, és rendszeresen változtatja a járőrözési és ellenőrzési intézkedéseket a helyzet alapos kezelése érdekében.

23 óra után, miután az álcázóegység értesült egy Nhon környéke (Hanoi) felé sietve mozgó „Tigrisről”, a járőrök gyorsan bekapcsolták a sürgető lámpákat, és a járműhöz közeledtek, hogy ellenőrizzék a helyzetet.

Egy gyors helyszíni ellenőrzés során a közlekedési rendőrök megállapították, hogy a teherautó éppen árut vett át és úton van. A sofőr éjfélt választott, mert úgy gondolta, sötét van és nehezen látható, így elkerülheti a közlekedési rendőröket. Gyorsan bevetették a mobil mérleget, hogy ellenőrizzék a jármű rakományát.

A szabálysértő járművek mérlegelése hosszú időt vesz igénybe a legpontosabb eredmények elérése érdekében.

A sofőr elmondása szerint ő csak alkalmazott volt, így amikor a jármű tulajdonosa kijelölte neki a járművet az áru elszállítására, nem tudta, hogy a kotrógép sofőrje mennyi homokot pakol a vödörbe, és hogy az túl van-e terhelve vagy sem.

A rakománymérő adatai azt mutatják, hogy a teherautó 10-30%-kal túl van terhelve homokkal.

A rakomány mérlegelése mellett a közlekedési rendőrök a raktér méretével és a ponyva hiányával kapcsolatos szabálysértéseket is ellenőrizték. A szabálysértőket szigorúan megbüntették, és a járműtulajdonosoknak kötelezettségvállalást kellett aláírniuk arra, hogy nem ismétlik meg a szabálysértést.

A munkacsoport szabálysértési jegyzőkönyvet készített.

A Hanoi Városi Rendőrség Közlekedésrendészeti Osztálya szerint a járőrözés, az ellenőrzés és a szabálysértések kezelése mindig is a Városi Rendőrség Igazgatótanácsának érdeklődésére tartott számot, és utasítást kapott, hogy határozottan, rendszeresen és folyamatosan hajtsák végre. A Közlekedésrendészeti erők a közlekedési dugók és balesetek közvetlen okait jelentő cselekmények szigorú kezelésére összpontosítanak, mint például: az alkohol- és kábítószer-koncentrációra vonatkozó szabályok megsértése; a járművek súlyának megsértése, a járművek csomagtartóinak megtágítása; a közlekedési lámpák jelzéseinek be nem tartása; rossz irányba haladás, a szabályokat megszegő megállás és parkolás, házilag készített járművek vezetése, nagyméretű áruk szállítása, diákok szabályainak megsértése... ezáltal hozzájárulva a rend, a közlekedésbiztonság fenntartásához, valamint a környezet higiéniájának és a városi szépség biztosításához a városban.

Ebben a kampányban a Hanoi Közlekedésrendőrség maximális erőket és eszközöket mozgósított, elősegítve az összefogott megelőző, ellenőrző és ellenőrző munkát, ezáltal számos szabálysértést azonnal felderítve és szigorúan kezelve, hozzájárulva a közlekedők jogtudatosságával kapcsolatos tudatosság növeléséhez.

Forrás: https://cand.com.vn/Giao-thong/csgt-toan-thanh-pho-trang-dem-theo-dau-vay-bat-xe-qua-tai-i785386/