Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A Polgári Légiközlekedési Hatóság „forró” irányelvet adott ki a biztonság garantálására a Tet alatt

Báo Giao thôngBáo Giao thông31/12/2024

A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság nemrégiben adott ki irányelvet a 2025-ös holdújév csúcsidőszakában a repülésbiztonságot garantáló intézkedések megerősítéséről.


Szigorúan tartsa be a bányászati ​​előírásokat és eljárásokat

Ennek megfelelően a Vietnámi Polgári Légiközlekedési Hatóság előírja a légi járművek üzemeltetői, a légi járművek és a légi járművek berendezéseinek karbantartó szervezetei számára, hogy teljes mértékben alkalmazzák és biztosítsák, hogy a légi járművek pilótái, a légi járművek karbantartó technikusai és a kapcsolódó személyek szigorúan betartsák a Polgári Légiközlekedési Hatóság által kiadott irányelveket a biztonság garantálása érdekében.

Cục Hàng không chỉ thị

Az egységek szigorúan betartják a Vietnámi Polgári Légiközlekedési Hatóság biztonsági irányelveiben foglalt előírásokat.

Ugyanakkor gondosan ügyeljen arra, hogy a pilóták csapata szigorúan betartsa a szabályzatokat, előírásokat és a szabványos üzemeltetési eljárásokat, különösen kedvezőtlen időjárási körülmények és összetett helyzetek esetén.

Szigorúan tartsa be a Polgári Légiközlekedési Hatóság biztonsági utasításaiban foglalt előírásokat, és haladéktalanul vegye fel a kapcsolatot a repülésüzemeltetési létesítménnyel, ha a repülésbiztonság garantálása érdekében segítségre van szükség.

Alaposan utasítsa a műszaki személyzetet a karbantartási eljárások és kézikönyvek, valamint a biztonsági előírások szigorú betartására a repülőtér területén végzett feladatok során, különösen a műszaki ellenőrzési munkák során, mielőtt aláírná a repülőgép/repülőgép-berendezés üzembe helyezésének engedélyét.

Ezenkívül a repüléstervezésnek és a repülési útvonalaknak biztosítaniuk kell a fegyveres konfliktusok kockázatának kitett légterek teljes elkerülését, garantálva a repülés abszolút biztonságát.

Ugyanakkor proaktívan, szorosan figyelemmel kísérje az időjárási fejleményeket, hogy ennek megfelelően módosíthassa a terveket vagy módosíthassa a repülési menetrendet, minimalizálva a repülésbiztonságot befolyásoló kedvezőtlen időjárási körülmények kockázatát.

A repülőgép-üzemeltetőknek, a repülőgépeknek és a repülőgép-berendezéseket karbantartó szervezeteknek növelniük kell a szimulált pilótafülkékben történő képzés tartalmát a komplex és váratlan időjárási körülmények közötti leszállási helyzetekről, különösen a hirtelen szélnyírással, széllökésekkel és oldalszéllel járó időjárási körülmények között történő felszállásról és leszállásról.

Koncentrálj az ellenszél manőverekre, a kifutópálya közepén maradásra és leszállásra, valamint a mentális felkészülésre a repülés folytatására kedvezőtlen időjárási körülmények esetén.

Különösen a repülési adatelemző program hatékony végrehajtásának folytatása, a repülésbiztonságra nézve magas kockázatot jelentő események teljes körű elemzése, okainak meghatározása, valamint korrekciós és megelőző intézkedések megtétele, továbbá a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság haladéktalan és teljes körű jelentése; a belső ellenőrzés és felügyelet megerősítése a rendszer hiányosságainak és hibáinak gyors észlelése érdekében, ezáltal időszerű és hatékony korrekciós intézkedések megtétele.

Az egységeknek elemezniük és értékelniük kell az instabil megközelítésekkel kapcsolatos események okait, megelőző intézkedéseket kell javasolniuk az instabil megközelítések arányának csökkentése érdekében a Repülésbiztonsági Index céljainak elérése érdekében; kommentárokat és képzéseket kell szervezniük annak biztosítása érdekében, hogy a pilóták elegendő tudással és készséggel rendelkezzenek az instabil megközelítések azonosításához, megelőzéséhez és kezeléséhez, biztosítva a biztonságos repülést.

A biztonságirányítási program végrehajtása és hatékony alkalmazása, a kötelező jelentéstételi előírások betartása, a szabálysértések önkéntes és önbejelentésének ösztönzése, a biztonsági kultúra és a büntetőmentesség fejlesztése, az incidensek kivizsgálásának, az okok elemzésének és a hatékony megelőző megoldások kidolgozásának biztosítása.

A repülőgép-üzemeltetőket és a karbantartó szervezeteket emlékeztetjük arra, hogy szigorúan tartsák be a gyártó repülőgép-karbantartási előírásait és utasításait. Biztosítsák azt az elvet, hogy a repülés csak akkor engedélyezett, ha a repülőgép megfelel a légialkalmassági előírásoknak.

A külföldi légijármű-üzemeltetők számára a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság előírja, hogy a pilóták teljes mértékben felkészüljenek a repülésekre, teljes mértékben és haladéktalanul megértsék a NOTAM-információkat, a meteorológiai információkat, a vietnami légiközlekedési híreket, gondosan tanulmányozzák a vietnami repülőtereket, repülési útvonalakat és repülési módszereket; szigorúan és teljes mértékben tartsák be a légiforgalmi irányítók utasításait az előírásoknak megfelelően; szigorúan tartsák be a repülőterek biztonsági előírásait;

Biztosítani kell, hogy a repülőgép-üzemeltető és a karbantartó szolgáltatók műszaki személyzete szigorúan betartsa a karbantartási eljárásokat és kézikönyveket, valamint a biztonsági előírásokat, amikor Vietnámba tartó és onnan induló járatokon végez feladatokat; Meg kell erősíteni a repülőtéri biztonsági felügyeletet a szolgáltatókkal együtt, biztosítva, hogy a vietnami előírások és a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) biztonsági előírásai szerinti biztonsági előírásokat mindig betartsák.

Fokozott felügyelet és a biztonsági előírások megsértésének azonnali észlelése.

A Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság (VATM) köteles teljes mértékben végrehajtani és ellenőrizni a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság légiforgalmi irányítókra (ATSC-kre) és kapcsolódó személyekre vonatkozó irányelveinek betartását. Utasítani kell az ATSC csapatot, hogy szigorúan tartsák be a repülési műveletek során a szabályokat és a szabványos eljárásokat.

A VATM-nek folyamatosan gyűjtenie és frissítenie kell a meteorológiai információkat, különösen a felelősségi körzetében a repülési műveletekhez kedvezőtlen időjárási körülményekre vonatkozó információkat, hogy proaktívan kidolgozhasson megfelelő műveleti terveket, és haladéktalanul tájékoztatást és tanácsokat adhasson a pilótáknak. Meg kell erősítenie a légiforgalmi helyzetek megfigyelését és felügyeletét, meg kell terveznie a repülési műveleteket, haladéktalanul fel kell ismernie a repülésbiztonságot potenciálisan veszélyeztető helyzeteket, valamint tanácsot kell adnia és hatékony intézkedéseket kell tennie a hajózó személyzet kezelésére és segítésére.

Ezenkívül meg kell erősíteni az időjárás-előrejelzést, a figyelmeztetést és a konzultációt a repülésirányítók, a légiforgalmi irányítók és a kikötői üzemeltetési osztályok számára, hogy szorosan figyelemmel kísérhessék az időjárási fejleményeket a felelősségi területükön, frissítsék a figyelmeztető és előrejelzési közleményeket, amikor a kiadott közleményekhez képest küszöbértéket elérő változásokat észlelnek; megerősítsék a konzultációt a repülési műveleteket befolyásoló időjárási jelenségek előfordulásának trendjeiről vagy alakulásáról; olyan meteorológiai információs konzultációs módszereket kell bevezetni és alkalmazni, amelyek könnyen érthetők, egyszerűen kezelhetők, kényelmesek és célzottabbak a légitársaságok, pilóták és légiforgalmi irányítók segítésének hatékonyságának növelése érdekében...

Különösen a léginavigációs rendszerek és berendezések működési állapotának ellenőrzését és felügyeletét kell megerősíteni a potenciális műszaki kockázatok és veszélyek gyors észlelése érdekében, hogy időben kezelési és reagálási tervek álljanak rendelkezésre a repülési műveletek biztonságának garantálása érdekében.

A vietnami polgári légügyi hatóság felkérte a vietnami repülőterek vállalatát és a Van Don nemzetközi repülőteret, hogy fokozzák a repülőtér területén a járművek üzemeltetésének felügyeletét, haladéktalanul észleljék a biztonsági előírások megsértését, és működjenek együtt a repülőtér hatóságával a szabálysértések szigorú kezelése érdekében.

Az egységek figyelemmel kísérik és haladéktalanul tájékoztatják az illetékes légiforgalmi irányító egységeket a kifutópálya állapotáról, amely befolyásolhatja a repülőgépek felszállási és leszállási műveleteit. Együttműködnek a repülőtéri hatóságokkal a kikötői üzemeltetés biztonságára vonatkozó előírások betartásának ellenőrzésének és felügyeletének megerősítése érdekében a repülőtér területén található kifutópályák, gurulóutak és parkolók építése, felújítása, javítása és korszerűsítése során.

Fokozott ellenőrzés, idegen tárgyak összegyűjtése, a repülőtér területén tartózkodó madarak elűzése, szigorú ellenőrzés a háziállatok repülőtér területére való bejutásának megakadályozása érdekében.

Az ACV és a Van Don Nemzetközi Repülőtér felelős a felülvizsgálatért, az ellenőrzés és a felügyelet megerősítéséért is annak biztosítása érdekében, hogy a vészhelyzeti koordinációs eljárások, a vészhelyzeti reagáló erők és a vészhelyzeti felszerelések mindig készen álljanak a legmagasabb szinten történő aktiválásra, hogy reagáljanak a repülőtér területén kialakuló összes vészhelyzetre.

A repülőtéri hatóságoknak fokozniuk kell a repülőtér biztonságának ellenőrzését és felügyeletét, szigorúan kezelniük kell a repülőtér biztonságával kapcsolatos szabálysértéseket. Ugyanakkor a repülőtéren működő illetékes egységek számára a szabályoknak megfelelően megjegyzéseket kell szervezniük, és le kell vonniuk a tanulságokat a repülőtéri biztonsági előírások megsértéséből és a repülőtéri biztonsági incidensekből.

A kikötői hatóságnak együtt kell működnie a repülőtérrel, a helyi hatóságokkal és az illetékes szervekkel a repülésbiztonságot befolyásoló lézersugarak, repülőkamerák, drónok és sárkányrepülés azonnali felderítése és megelőzése érdekében a repülőtér területén. Szigorúan fel kell lépnie a repülésbiztonsági előírásokat megsértő szervezetekkel és személyekkel szemben, és terjesztenie kell az erről szóló információkat az ügynökségek, egységek és személyek felé a repülésbiztonsági előírások megfelelő végrehajtása érdekében.

A repülésbiztonsági szabványügyi osztálynak, a repülésüzemeltetési menedzsment osztálynak és a repülőtéri kikötői menedzsment osztálynak együtt kell működnie a kikötői hatóságokkal a holdújév előtti és utáni ellenőrzések és felügyelet megerősítése érdekében, hogy biztosítsák a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság által jóváhagyott/elfogadott eljárások, a repülőgépek karbantartásával és üzemeltetésével kapcsolatos jogszabályok, a repülésüzemeltetési menedzsment és üzemeltetés...


[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/cuc-hang-khong-chi-thi-nong-ve-dam-bao-an-toan-dip-tet-192241230200725411.htm

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Fedezze fel Vietnám egyetlen faluját, amely a világ 50 legszebb faluja között szerepel
Miért népszerűek idén a sárga csillaggal díszített piros zászlós lámpások?
Vietnam nyerte az Intervision 2025 zenei versenyt
Mu Cang Chaiban estig dugó van, a turisták özönlenek az érett rizs szezonjára vadászni

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

No videos available

Hír

Politikai rendszer

Helyi

Termék