„SÉRTHETETLEN NEMZETI SZUVERENITÁS” ÍRÓPÁLYÁZAT: A 102-es század ragyogó példája

Ő Ha Van Duc kapitány, a 102-es század műszaki századparancsnok-helyettese, egy fiatal mérnök, aki szenvedélyesen kutatja és fejleszti a hajómotorokat.

A Parti Őrség 1. Körzet Parancsnokságának 102-es századának kikötőjében, a bömbölő motorzaj és a motorolaj szaga közepette könnyű felismerni Ha Van Duc kapitány, a műszaki századparancsnok-helyettes magas, fürge alakját, ragyogó szemét és mindig sugárzó mosolyát.

Sok lelkes kezdeményezés

A Nghe An tartomány Duc Chau községében született és nőtt fel – egy tengerparti területen, amely gazdag tanulási és forradalmi hagyományokkal rendelkezik –, Ha Van Duc vágyott a katonai szolgálatra. Tanulmányai kitartó erőfeszítést igényeltek. 2017-ben kitüntetéssel végzett a Katonai Műszaki Akadémián hajógépészet szakon, és a 102-es századhoz osztották be.

A CSB 1011, majd a CSB 2006 hajó elektromechanikai osztályának vezetőjeként Ha Van Duc már az első napoktól kezdve gyorsan megerősítette szakmai felkészültségét és felelősségtudatát.

A hajó minden egyes „lélegzete” felfedezésre és kutatásra ösztönözte Ha Van Ducot. Nem állt meg a működésnél, mindig azon tűnődött: miért romlik el gyakran ez a szerkezet? Miért válik instabillá ez a rendszer? Hogyan lehet optimalizálni a gép működési kapacitását? Ezek a kérdések vezették őt a tudományos kutatás útjára – egy nehéz útra, de mindig egy fiatal mérnök szenvedélyével követi.

Ha Van Duc kapitány - a 102. század műszaki kapitány-helyettese, parti őrség 1. körzetének parancsnoksága

Az évek során számos, nagy gyakorlati értékű tudományos munka szerzője volt, amelyek rangos konferenciákon és szakfolyóiratokban jelentek meg, mint például: "TT-400 hajó vonóképességének meghatározása elméleti és kísérleti úton" (2017); "Kutatás a dízel/hidrogén üzemanyag keverék hatásáról a dízelmotorok műszaki teljesítményére és NOx-kibocsátására" (2022); "Hőcsere és nyomásveszteség kiszámítása lemezes kondenzátorban" (2024); a 2025-ben megjelent "Kutatás a benzinmotorok műszaki teljesítményének és kibocsátásának meghatározásáról kettős üzemanyagú ammónia - benzin használata esetén" című cikk. Minden tanulmány nemcsak elméleti értékkel bír, hanem a gyakorlati hajóépítésben is alkalmazható.

A tudományos kutatásokkal párhuzamosan Ha Van Duc számos gyakorlati igényekből fakadó műszaki innovációs kezdeményezést is indított, mint például: kijelzőeszközök tervezése - a hajó hossz- és keresztirányú dőlésének jelzése; hidrogéngáz-technológiát alkalmazó motor égéstér-tisztító berendezések; hegesztőkondenzátor tömítettség-vizsgáló rendszere és ultrahangos hullámok alkalmazása a csőszerű hegesztőkondenzátorok tisztítására; gumitömítés-lyukasztó szerszámok tervezése; kutatások a parti őrség hajóin a csövekben lévő folyadékok "kalapálásának" (vízütésének) jelenségének kiküszöbölésére; robotok tisztítása, kagylók kaparása a hajótestekről; lyukasztó eszközök, katonai rangok hozzáadása... Minden kezdeményezés egy fiatal tiszt szenvedélye és erőfeszítése, aki mindig azzal a kérdéssel küzd: "Hogyan lehet a berendezéseket hatékonyabban, biztonságosabban és gazdaságosabban működtetni?".

A példaértékű parancsnok

Ha Van Duc nemcsak jó a szakmájában, hanem példaértékű parancsnok is. Közvetlenül a csapatokkal dolgozik együtt az összetett műszaki problémák ellenőrzésén és kezelésén; munka közben tapasztalatait a fiatal tiszteknek is átadja. A rendellenes jelek felismeréséről és a tengeri incidensek kezeléséről szóló képzései segítenek az új katonáknak abban, hogy magabiztosabban lépjenek be a gépházba.

A 102-es század tisztjei és katonái megjegyezték, hogy Duc kapitány mélyreható szakértelemmel, nagy felelősségtudattal, őszinte élettel rendelkező parancsnok, aki mindig motiválja a csapatot. Valahányszor a hajónak problémái vannak a gépekkel, a műszaki berendezésekkel vagy szakmai nehézségekkel, mindig időben ott van, és csapattársaival együttműködve megoldásokat és megoldásokat keres.

Ha Van Duc kapitány a fegyverek és a speciális felszerelések technikai kezelésében kalauzolja csapattársait.

Munkaidőn kívül a 102-es század műszaki kapitány-helyettese mindig társaságkedvelő, közeli hozzátartozó, mindig tudja, hogyan kell meghallgatni csapattársait és megosztani velük a gondolatait. Elmondta: „Nem számít, mennyire nehéz vagy stresszes a műszaki munka, amíg összefogunk és támogatjuk egymást, minden nehézség leküzdhető.”

Tran Dinh Huy alezredes, a Parti Őrség 1. körzetének parancsnokságának logisztikai-mérnöki vezetője Ha Van Duc kapitányt erős politikai akarattal, jó szakmai képzettséggel rendelkező, mindig lelkes és a műszaki munka iránt elkötelezett műszaki tisztként jellemezte. „Duc elvtárs nagyon tanulni és fejlődni vágyó. Az általa megvalósított témák és kezdeményezések nagy gyakorlati alkalmazhatósággal rendelkeznek, hozzájárulva az egység műszaki munkájának biztosításához” – mondta Huy alezredes.

Felelősségtudatával, szilárd szakmai felkészültségével és kitartó elkötelezettségével Ha Van Duc kapitány számos nemes kitüntetésben részesült: 3 haladó katona címet (2013, 2014, 2016); 4 utánpótlás katona címet a legalacsonyabb szinten (2015, 2017, 2022, 2024); érdemoklevelet kapott az 1. számú Hadsereg Tiszti Iskolájától és érdemoklevelet a Nemzetvédelmi Minisztériumtól. Ez méltó elismerés a fiatal mérnök elkötelezettségéért, és egyben motivációt jelent számára, hogy továbbra is törekedjen, újítson, és hozzájáruljon ahhoz, hogy a parti őrség hajói a vihar élvonalában maradjanak.

Most, mint a 102-es század műszaki kapitány-helyettese, Ha Van Duc kapitány még jobban tudatában van a felelősségének. Továbbra is elmélkedik, kutatja és alkalmazza az új technikai fejlesztéseket, proaktívan képzi a következő generációt, és hozzájárul ahhoz, hogy a 102-es század egyre erősebb, „példás és példaértékű” összerővé váljon.

Az óceán sós lehelete közepette, a haza békéjét éjjel-nappal őrző hajók indulásra kész motorjai között, a fiatal Ha Van Duc mérnök képe még mindig rendíthetetlenül ott lebeg, némán az "acélszívek" mellett.

Ha Van Duc kapitány megosztotta: „A gépház a hajó »szíve«. Csak akkor tud a hajó szilárdan ellenállni a viharnak, és jól elvégezni az összes rábízott feladatot, ha ez a »szív« erősen és ritmikusan működik.”

Forrás: https://nld.com.vn/cuoc-thi-viet-chu-quyen-quoc-gia-bat-kha-xam-pham-guong-sang-hai-doi-102-196251115212011997.htm