A Hai Phong város klímaváltozáshoz való alkalmazkodását célzó projektjének sürgős végrehajtása

A Hai Phong város klímaváltozáshoz való alkalmazkodási fejlesztési projektje összekapcsolja a városi és regionális területeket, biztosítja a környezeti fenntarthatóságot, a vízellátás biztonságát és csökkenti a városi áradásokat.

Le Tien Chau elvtárs, a Párt Központi Bizottságának tagja, a Városi Pártbizottság titkára, Hai Phong város nemzetgyűlési küldöttségének vezetője a város vezetőivel, osztályaival és fiókjaival együtt megtekintette a Hai Phong város klímaváltozáshoz való alkalmazkodásának fejlesztésére irányuló projektet a Thuy Doi piacon. Fotó: DUY THINH

Többszektoros integrált beruházás

Pham Van Phong, a Hai Phong Közlekedési és Mezőgazdasági Építési Beruházási Projektirányító Testület (a továbbiakban: Projektirányító Testület) igazgatóhelyettese a következőket közölte: A Hai Phong Városfejlesztési Projektet az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás érdekében a miniszterelnök a 2025. június 30-i 1446/QD-TTg számú határozattal hagyta jóvá. A projekt irányító testületévé a Városi Népi Bizottságot nevezték ki. A projekt támogatója a Világbank (WB) csoportjába tartozó Nemzetközi Újjáépítési és Fejlesztési Bank (IBRD).

A projekt 2. komponense a Re folyó környezetvédelmi korszerűsítését valósítja meg, amely nyersvizet biztosít az An Duong vízmű tisztavíz-termeléséhez, hogy a város teljes központi városi területét ellássa vízzel. Fotó: TRUNG KIEN

Az építési beruházások mértékét tekintve a projekt 4 komponensből áll. Ebből az 1. komponens, a Thuy Nguyen városi infrastruktúra klímaváltozáshoz való alkalmazkodásának szinkron fejlesztése, magában foglalja a körülbelül 18,65 km hosszú 3-as körgyűrű megépítését és az útvonalon végzett munkálatokat. Ebből körülbelül 2,67 km hidak, beleértve a Hanoi -Hai Phong gyorsforgalmi út felüljáróját; a Cam folyó felüljáróját és a Ruot Lon folyó felüljáróját.

2. komponens: A Re folyó környezetének korszerűsítése. Ez a komponens 2 alkomponenst tartalmaz: az első alkomponens a Re folyó infrastruktúrájának korszerűsítése. Konkrétan egy út építése a Re folyó mentén (kb. 14,1 km) a folyópart kezelése érdekében. Új töltések korszerűsítése és építése, valamint meglévő töltések felújítása, összesen körülbelül 11 km hosszan...

A második alkomponens a Re folyó vízgyűjtőjének környezeti higiéniáját korszerűsíti. Konkrétan egy csatornarendszer kiépítését jelenti a Re folyó mindkét oldalán a szennyvíz összegyűjtésére (17,3 km önfolyó csatorna); 1,4 km nyomócsatorna és 12 szennyvízszivattyú-állomás a Re folyó kezelőútja mentén, valamint az An Duong 1 szennyvíztisztító telephez (Hoang Mai) vezető szivattyúvezeték; körülbelül 11,6 km harmadlagos csatornahálózat kiépítését a háztartási szennyvíz összegyűjtésére, amely szinkron módon csatlakozik a szennyvízgyűjtő csatornavezetékhez...

A komponens megvalósításának előrehaladásának biztosítása érdekében a projektmenedzsment tanácsa reméli, hogy a helyiek hamarosan jelzőtáblákat helyeznek el, és a szabályozásoknak megfelelően kezelik és védik a Re folyó folyosóját. Fotó: TRUNG KIEN

A 3. komponens csökkenti a központi városi áradásokat. Ide tartozik egy szabályozó áteresz építése a Tam Bac hídjánál a Thuong Ly folyóval, valamint egy szabályozó áteresz Thuy Doi-foknál, a Cam folyóba ömlő Tam Bac folyó torkolatánál; egy ^{12 m3} /s kapacitású esővíz-szivattyútelep építése az esővíz Tam Bac folyótóból a városi területen kívüli Cam folyóba szivattyúzására. Egy dobozos áteresz építése, amely összeköti a meglévő Tam Bac tavat a Tam Bac folyótavával...

A 4. komponens olyan rendszereket és kapacitásokat fejleszt, amelyek javítják a városok ellenálló képességét az éghajlatváltozással szemben. Ez a komponens három részkomponenst foglal magában: az árvízkockázat-kezelési kapacitás javítása, a vízminőség-gazdálkodási kapacitás javítása, valamint a környezetgazdálkodás és projektmenedzsment.

Sürgős igények miatt, több mint 4 hónappal azután, hogy a miniszterelnök jóváhagyta a beruházási politikát, és a Városi Népi Bizottság megbízta, a Projektirányítási Testület sürgősen végrehajtotta a kapcsolódó feladatokat, mint például: megvalósíthatósági jelentés elkészítése; topográfiai felmérés és geológiai felmérés.

„A terv szerint november 30-ig elkészül a megvalósíthatósági tanulmány dokumentációja, és benyújtják az illetékes hatósághoz értékelésre; a környezeti hatásvizsgálati jelentést december 15-ig jóváhagyják; a szponzor értékelésére jövő decemberben kerül sor; a projekt jóváhagyása 2026 januárjában történik; a tárgyalások megszervezése és a hitelszerződés aláírása 2026 második negyedévében történik. Törekedni kell arra, hogy a kivitelezés 2026 negyedik negyedévében megkezdődjön. Ha összehasonlítjuk a hasonló projektek előrehaladását, a Projektirányítási Tanács által megvalósított és megvalósított előrehaladás 1 évvel rövidebb lesz a szükségesnél” – hangsúlyozta Pham Van Phong igazgatóhelyettes.

Építsd fel a kritikus utat, tartsd fenn a haladást

A város 3-as körgyűrűje várhatóan számos kerületen fog áthaladni. Fotó: TRUNG KIEN

A klímaváltozáshoz alkalmazkodó Hai Phong Városfejlesztési Projektet nagy területen, a város számos kerületében hajtják végre, beleértve: Dong Hai, Thuy Nguyen, Nam Trieu, Bach Dang, Hoa Binh, Luu Kiem, Hong Bang, An Duong, An Hai, Ngo Quyen, Gia Vien, Le Chan és An Bien. A teljes felhasznált földterület körülbelül 118,5 hektár, sokféle földterülettel. A projekt teljes beruházása 9908,2 milliárd VND, ami körülbelül 408,1 millió USD-nek felel meg. Ebből a Világbanktól kapott IBRD-hitel 6626,35 milliárd VND; a hazai társfinanszírozás 3281,89 milliárd VND.

A kapcsolódó munkálatok, különösen a kataszteri térképezés és tervezés felgyorsítása érdekében a Projektirányító Testület felkéri a Városi Népi Bizottságot, hogy utasítsa a projekt által érintett településeket a Projektirányító Testület koordinálására és támogatására a következő feladatokban: statisztika, földhasználók meghatározása; tervezési tanácsadás; az An Duong 1 szennyvíztisztító telep és a Tam Bac folyón létesülő 2 szabályozókapu főtervének haladéktalan felülvizsgálata és jóváhagyása; a Re folyó folyosójának védelmének kijelölése és kezelése az előírásoknak megfelelően.

A város 3-as körgyűrűje várhatóan áthalad majd Nam Trieu kerületen. Fotó: TRUNG KIEN

Egy nemrégiben tartott projekt előrehaladási ellenőrzésen Le Tien Chau elvtárs, a Párt Központi Bizottságának tagja, a Városi Pártbizottság titkára, a Hai Phong Nemzetgyűlési Küldöttségének vezetője hangsúlyozta, hogy a klímaváltozás világszerte növeli a szélsőséges természeti katasztrófák, különösen a viharok és árvizek intenzitását és gyakoriságát, súlyos károkat okozva a gazdaságban, az infrastruktúrában és az emberekben. Hai Phong városát közvetlenül érintik a klímaváltozás jelenségei. Ezért a projekt megvalósítása rendkívül sürgős.

A Városi Pártbizottság titkára megbízta a Városi Népi Bizottság Pártbizottságát, hogy irányítsa a részlegeket, fióktelepeket és a Projektirányító Testületet a teljes projekt 2025 novemberére befejezéséhez szükséges kritikus út megépítésében; a projekt jóváhagyásának előrehaladását 2026 januárjában, valamint az ODA-hitelszerződés tárgyalását és aláírását 2026 júniusában. Különösen a központi terület városi áradásainak csökkentésére vonatkozó 3. komponens esetében a Városi Népi Bizottság Pártbizottságát bízták meg a korai megvalósítási terv tanulmányozásával, a Városi Pártbizottság Állandó Bizottságának és a Városi Pártbizottság Állandó Bizottságának 2025 novemberében történő jelentéstételével; a kivitelezés 2026 első negyedévében történő megkezdésének törekedésével, és a komponens 2026 esős és viharos évszaka előtti befejezésével.

A Hai Phong Városfejlesztési Projekt, amely az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodást célozza, a város társadalmi-gazdasági növekedésének fellendítését, valamint a fenntartható városfejlesztést célozza meg egy több szektort érintő integrált beruházási csomag révén, amely a városi összeköttetésekre és a regionális kapcsolatokra összpontosít, biztosítva a környezeti fenntarthatóságot, a vízbiztonságot és a városi árvizek csökkentését, valamint alkalmazkodva az éghajlatváltozáshoz. A projekt elemei nemcsak fizikai munkálatok, hanem stratégiai hajtóerők is, amelyek bővítik a városfejlesztési teret, javítják az életminőséget és szilárd alapot teremtenek a kikötőváros fenntartható fejlődéséhez.

PHAM CUONG

Forrás: https://baohaiphong.vn/cap-bach-trien-khai-du-an-thanh-pho-hai-phong-thich-ung-voi-bien-doi-khi-hau-526835.html