A Nemzetgyűlés küldöttei a magánbefektetések akadályainak megszüntetését javasolják

Kinhtedothi - A Nemzetgyűlés küldöttei szerint miért nem vezethetnek a nagyszabású állami beruházások a magánberuházásokhoz? Tisztázni kell ezt a szűk keresztmetszetet, hogy tovább ösztönözzük a magánberuházásokat a gazdaságban ...

Trinh Xuan An, a Dong Nai tartomány nemzetgyűlési küldötte azt javasolta, hogy a kulcsfontosságú nemzeti projekteket bátran adjuk át magánvállalkozásoknak, hogy növeljük a magánbefektetések arányát az egész társadalom számára. Fotó: Quochoi.vn

A magánberuházások mindössze 7% körül alakultak.

 

„A közberuházási tőke kifizetése pozitív, de nem érte el a tervet; az országos teljes kifizetési arány 2024 első 9 hónapjában 47,29%, ami alacsonyabb, mint 2023 azonos időszakában. Ezért a kormánynak elemeznie és egyértelműen azonosítania kell az okokat, és ezek alapján konkrét, megfelelő és hatékony megoldásokat kell kidolgoznia a közberuházási tőke kifizetésének felgyorsítására, miközben támogatja az üzleti fejlődést” – Nguyen Van Thi, a Nemzetgyűlés küldöttje (Bac Giang tartomány Nemzetgyűlési Küldöttsége) .

A 2024-es társadalmi-gazdasági fejlesztési terv végrehajtásának eredményeinek értékeléséről, a 2025-ös várható társadalmi-gazdasági fejlesztési tervről szóló megbeszélésen Trinh Xuan An, a Nemzetgyűlés küldötte (Dong Nai tartomány Nemzetgyűlési küldöttsége) elmondta, hogy jelenleg hatalmas mennyiségű társadalmi és állami erőforrást fordítunk infrastruktúra-fejlesztésre és társadalmi fejlődésre. Ebből hatalmas mennyiségű állami beruházási forrást fordítottunk a közlekedésbe való beruházásra. Elvben az állami beruházások vezetik a magánberuházásokat, de a magánberuházások növekedési üteme egyre csökken.

Trinh Xuan An küldött elmondta, hogy a magánberuházások növekedésének jelenlegi időszaka mindössze körülbelül 7%-ot ért el, ami az előző időszaknak csupán a fele. Miért van az, hogy a nagyszabású állami beruházások nem tudják vezetni a magánberuházásokat? A küldött szerint ezt a szűk keresztmetszetet tisztázni kell a gazdaságba történő magánberuházások további előmozdítása érdekében. Különösen a vállalkozásokat kell a középpontba helyezni, és a vállalkozásokba, különösen a magánvállalkozásokba kell befektetni.

„A kulcsfontosságú nemzeti projekteket bátran át kell adnunk magánvállalkozásoknak, hogy növeljük a magánbefektetések arányát az egész társadalom számára” – javasolta Trinh Xuan An küldött.

Tran Thi Quynh, a Nemzetgyűlés küldötte (Nam Dinh tartomány Nemzetgyűlési küldöttsége) azt mondta, hogy a gazdaság kereslete továbbra is gyenge, továbbra is erősen függ a külső forrásoktól, és az állami beruházások továbbra is lassúak. Fotó: Quochoi.vn

Ugyanezen a véleményen lévő Tran Thi Quynh nemzetgyűlési küldött (Nam Dinh tartomány nemzetgyűlési küldöttsége) is azt mondta, hogy a gazdaság kereslete továbbra is gyenge, továbbra is erősen függ a külső forrásoktól, és az állami beruházások továbbra is lassúak...

Tran Thi Quynh küldött az áfa csökkentését és a szűk keresztmetszetek megszüntetésének folytatását javasolta a gazdaság támogatása érdekében. Emellett továbbra is jelentősen lazítani kell a fiskális politikán, és erősebb támogatást kell keresni a viharok, árvizek és természeti katasztrófák által sújtott családok és vállalkozások számára.

Másrészről az infláció az elmúlt négy évben emelkedett, de az adóköteles jövedelem nem nőtt. Ezért Tran Thi Quynh küldött azt javasolta, hogy vizsgálják meg az adóköteles jövedelem enyhítésének lehetőségét az adófizetők rendelkezésre álló jövedelmének növelése érdekében, hozzájárulva a kiadások javításához, és továbbra is megszüntetve a szűk keresztmetszeteket az állami beruházási tőke kifizetésének előmozdítása érdekében.

A Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien gyorsforgalmi út építése

A 2025-re kitűzött 12 fő feladat- és megoldási csoportban a kormány a következőket határozta meg: „A stratégiai, szinkron és modern infrastruktúra-rendszer kiépítésére kell összpontosítani, különösen a kulcsfontosságú és fontos nemzeti közlekedési infrastruktúra-projektekre, az autópálya-rendszerekre, a régiók közötti projektekre stb.”. Vi Duc Tho, a nemzetgyűlési küldött (Son La tartomány nemzetgyűlési küldöttsége) egyetértett és teljes mértékben egyetértett ezekkel a feladatokkal és megoldásokkal.

Vi Duc Tho nemzetgyűlési küldött (Son La tartomány nemzetgyűlési küldöttsége). Fotó: Quochoi.vn

Vi Duc Tho küldött azonban azt javasolta, hogy a kormány fordítson figyelmet arra, hogy utasítsa a minisztériumokat és az ágazatokat a Moc Chau kerület és Son La város (Son La tartomány) közötti gyorsforgalmi útszakasz 2024-2025-ös építési projektjébe történő beruházások előkészítésére, és szintetizálja azt a 2026-2030 közötti időszakra vonatkozó középtávú állami beruházási portfólióba, biztosítva a 2030 előtti befejezést. 2030-ig prioritást élvez majd az erőforrások összpontosítása a Son La város és Dien Bien tartomány közötti gyorsforgalmi útszakasz beruházás-előkészítési munkálatainak megvalósítására, létrehozva a Hanoi-Hoa Binh-Son La-Dien Bien gazdasági folyosót a Politikai Bizottság 2022. február 10-i 11. számú - NQ/TW határozata szerint...

Vi Duc Tho küldött szerint a Moc Chau kerülettől Son La városáig tartó gyorsforgalmi útszakasz nagyon fontos útvonal, amely elősegíti a regionális összeköttetések fejlesztését; továbbra is segíti az északnyugati tartományokat általában, és különösen Son La tartományt abban, hogy kiaknázzák a bennük rejlő lehetőségeket, felszabadítsák az erőforrásokat, fenntartható módon fejlődjenek, és lépést tartsanak az általános fejlődéssel; fontos feltétele annak, hogy Son La mezőgazdasági termékfeldolgozó központtá váljon, Son La tartományt pedig növekedési pólussá, a regionális gazdaságfejlesztés fontos magjává építve.

A fenti elemzéssel Vi Duc Tho küldött bízik benne, hogy a helyi önkormányzatok, a minisztériumok, a fióktelepek, a kormány, a Nemzetgyűlés és a Nemzetgyűlés képviselői figyelmet fordítanak, támogatják és megosztják erőforrásaikat; összpontosítanak a Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien gyorsforgalmi út építésére, hogy biztosítsák a haladást a 2021-2030-as időszakra vonatkozó úthálózati tervnek megfelelően, 2050-ig kitűzött jövőképpel, amelyet a miniszterelnök a 2021. szeptember 1-jei 1454/QD-TTg számú határozattal hagyott jóvá.

Forrás: https://kinhtedothi.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-xuat-go-nut-that-cho-dau-tu-tu-nhan.html