Dak Nong áttöri az autópályát

A Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út, amelybe hamarosan beruháznak, a többi építésre javasolt gyorsforgalmi úttal együtt megnyitja az utat a fejlesztés előtt, egy "nagy kifutópályát" hozva létre a Dak Nong felszállásához.

A számos kiemelkedő potenciállal rendelkező autópályák befejezésébe történő befektetés figyelemre méltó fejlődést eredményez majd Dak Nongban.

Az autópályára várva

Amikor a Nemzetgyűlés jóváhagyta az észak-déli gyorsforgalmi út, a Gia Nghia (Dak Nong) és Chon Thanh ( Binh Phuoc ) nyugati részén történő megépítésére irányuló beruházási projektet, a Dak Nong lakosai nagyon izgatottak voltak és várták. Nemcsak ez az első gyorsforgalmi út, amely összeköti Dak Nongot, hanem a projekt megszünteti a forgalmi torlódásokat is, amelyek évek óta akadályozzák a hegyvidéki régió fejlődését.

Ngo Thanh Danh, a Dak Nong tartomány párttitkára megerősítette, hogy a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út egy olyan út, amelyre az emberek várnak. Ez egy álomút, a szeretet útja, stratégiai út a gazdaság minden aspektusában - a társadalomban, a nemzetvédelemben, a biztonságban; egy új fejezet nemcsak Dak Nong és Binh Phuoc két tartománya, hanem a Közép-felföld és a Délkelet számára is.

A Nemzetgyűlés határozata szerint az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út Építési Beruházási Projekt, a Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) szakasz, körülbelül 128,8 km hosszú, és 5 alprojektre oszlik. A projekt földhasználati igénye körülbelül 1111 hektár. A projekt teljes beruházása 25 540 milliárd VND, amelyből a központi költségvetés tőkéje 10 536 milliárd VND, a helyi költségvetés tőkéje 2233 milliárd VND; a befektető által közvetített tőke pedig 12 770 milliárd VND. A projekt alapvetően 2026-ban fejeződik be, és 2027-ben helyezik üzembe.

NYÍLJA MEG AZ UTAT A BEFEKTETÉSEK VONZÁSÁHOZ

Dak Nong tartomány a tartomány három fejlesztési áttörésére összpontosító beruházásokat ösztönöz, vonz és együttműködik azokban: az ipar, a mezőgazdaság és a turizmus. Az ipar tekintetében a Dak Nong alumíniumgyár 2., 3., 4. és 5. komplexumaiba fektet be, amelyek a bauxitbányászati ​​klaszterekhez, a talajrekultivációhoz, a zöld és körforgásos gazdasági fejlesztéshez kapcsolódnak. 7 ipari park és 11 ipari klaszter létrehozását, valamint megújuló energiaprojektekbe való befektetést is terveznek.

A mezőgazdaság terén 25 csúcstechnológiás mezőgazdasági övezetet hoznak létre, több mint 10 000 hektáros koncentrált termelési területekkel; 19 övezet/terület épül a koncentrált állattenyésztési létesítmények fejlesztésének ösztönzésére, több mint 4500 hektáros területen. Elsőbbséget élveznek a csúcstechnológiás mezőgazdasági termékek mélyfeldolgozását, a késztermékek tárolását és tartósítását célzó projektekbe történő beruházások.

A turizmus terén 4 kulcsfontosságú turisztikai klasztert fognak fejleszteni; a Ta Dung-tó turisztikai területét lépésről lépésre fejlesztik, hogy nemzeti turisztikai területté váljon. Beruházásokat vonzanak a potenciális turisztikai projektek és úti célok fejlesztésébe, mint például a Quang Khe Turisztikai Komplexum; a Lieng Nung Turisztikai Komplexum; a Dak R'tih-tó Városi és Ökoturisztikai Komplexum stb.

Ez egy kulcsfontosságú gyorsforgalmi útprojekt, amely összeköti a Közép-felföldet a délkeleti régióval, Binh Phuoc, Dak Nong tartományokat és a régió más településeit Ho Si Minh-várossal, új teret és fejlesztési lendületet teremtve a Közép-felföld és a délkeleti régió számára... Ezért a Nemzetgyűlés úgy határozott, hogy a projekt megvalósítása során számos speciális mechanizmust és politikát alkalmaznak.

Különösen lehetővé teszi a 2022-es központi költségvetés megnövekedett bevételi és rendszeres kiadási megtakarítási forrásából a Projekt megvalósítására elkülönített tőke kifizetési idejének meghosszabbítását 2026 végéig. Felhatalmazza az illetékes hatóság vezetőjét, hogy a Projekt megvalósítása során mérlegelje és döntsön a vállalkozók kinevezéséről a tanácsadói csomagok, a kompenzáció, a támogatás, az áttelepítési csomagok stb. tekintetében.

Ezenkívül a Projekt megvalósítási szakaszában az építési vállalkozónak nem kell lefolytatnia az Építőanyag-felmérési Fájlban szereplő gyakori építőanyagok ásványkincseinek kitermelésére vonatkozó Engedély megadásához szükséges eljárásokat... A Határozat különösen úgy határoz, hogy a teljes Projektbe szinkronban, 4 teljes sáv léptékében fektet be, és a Projekt vészhelyzeti költségeit használja fel annak biztosítására, hogy a Projekt teljes előzetes beruházási költsége ne növekedjen.

A legfrissebb információk szerint a kormány nemrégiben adott ki egy határozatot a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út beruházásának megvalósításáról, amely egyértelműen meghatározza a projekt alkotóelemeibe történő beruházások értékelésének és eldöntésének rendjét, eljárásait és hatáskörét.

Dak Nongban a projekttel kapcsolatos munkálatok azonnal megkezdődtek. A terv szerint a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út, amely áthalad a Dak R'lap kerületen (Dak Nong tartomány), 27,8 km hosszú; a tartományon átívelő teljes megtisztított terület körülbelül 261 hektár. A Dak R'lap kerület becslése szerint 408 háztartást érint a földszerzés, és körülbelül 260 eset áttelepítését szervezik meg...

A projekt megvalósításának előkészítéseként Dak Nong tartomány 2022 júliusa óta irányelvet adott ki az autópálya jelenlegi állapotával és tervezési hatókörével kapcsolatos munka megerősítésére. Ezenkívül a Gia Nghia - Chon Thanh autópályát a Dak Nong tartomány integrálta a földhasználat-tervezésbe és a földszerzési listába a földhasználat-tervezésben... Dak Nong minden feltételt megteremt a fontos autópálya építésének megkezdéséhez.

A forgalom megnyitja az utat

A Dak Nong Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke, Le Van Chien úr megerősítette, hogy a tartomány közlekedési infrastruktúrája a korábbiakhoz képest számos pozitív változáson ment keresztül, amelyek megkönnyítették az emberek utazását. A közlekedési infrastruktúra azonban nem felelt meg az igényeknek, és továbbra is a helyi fejlődés fő szűk keresztmetszetét jelenti. Mivel csak utak állnak rendelkezésre, a tartomány gazdasági központjaihoz való csatlakozás nagyon nehézkes, miközben az olyan fontos útvonalak, mint a 14-es, 28-as, 14C-s országos autópályák, az 1-es tartományi út... leromlottak, a beruházásokra és korszerűsítésre szánt források pedig nagyon korlátozottak.

„Nagy figyelmet fordítunk a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére, és ezt a tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésének három áttörése egyikének tekintjük. Ha azt akarjuk, hogy az emberek kitörjenek a szegénységből, és a tartomány fejlődjön, a közlekedésnek úttörőnek kell lennie, a közlekedésnek jelentése van abban, hogy utat nyit számos más ágazat és terület számára. A tartomány beruházási forrásai azonban továbbra is korlátozottak, a központi kormányzat támogatásától függenek. A Nemzetgyűlés nemrégiben jóváhagyta a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi útba való beruházást, ez a projekt különösen fontos Dak Nong számára” – osztotta meg Chien úr.

Ezenkívül a Dak Nong egyeztetett az illetékes hatóságokkal az észak-déli gyorsforgalmi projekt nyugati szakaszának, a Buon Ma Thuot - Gia Nghia közötti beruházási politikájának jóváhagyásáról. Ezenkívül folyamatban van a 14C és a 28-as számú, a tartományon áthaladó főút felújítására és korszerűsítésére irányuló projekt; a Dak Nong - Chon Thanh (Binh Phuoc) vasútvonal megépítése a jóváhagyott tervezési folyamatnak megfelelően...

Le Van Chien úr szerint a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út mellett a Közép-felföldön megépülő gyorsforgalmi utak jelentik majd a legalapvetőbb és legmegvalósíthatóbb megoldást a fejlődés elősegítésére. A kulcsfontosságú közlekedési projektek mellett a tartomány a tőkecsatornákat és a nemzeti célprogramokat is kihasználva a tartomány közlekedési infrastruktúrájának fejlesztésére és szinkronizálására összpontosít.

Dak Nong tartomány a befektetők tőkéjét is felhasználja majd közlekedési projektek megvalósításához. Jelenleg vannak olyan befektetők, akik PPP formában kutattak és valósítottak meg egy közlekedési projektet Gia Nghiától Bao Locig... Egy másik fontos erőforrás, amelyet Dak Nong tartomány mozgósítani fog, az emberek hozzájárulása, míg a múltban az emberek összefogtak, hogy földet adományozzanak az utak megnyitásához, nagyon jelentős tőkével...

„A Gia Nghia–Chon Thanh gyorsforgalmi út, valamint más kulcsfontosságú közlekedési projektek, amelyekbe befektettek, segíteni fogják a Tak Nong fellendülését, mivel jelenleg a mezőgazdasági termékek több mint 90%-át, különösen a Tak Nongban és általában a Közép-felföldön, Ho Si Minh-város kikötőibe exportálják. A forgalom további növekedése fontos fordulópontot jelent majd a Tak Nong számára, amely befektetéseket vonz, áttörést hoz a társadalmi-gazdasági fejlődésben, valamint biztosítja a nemzetvédelmet és a biztonságot” – erősítette meg Chien úr.

A közlekedési infrastruktúra áttörésére összpontosítva Dak Nong fokozatosan megnyitja az utakat, ezzel a tartományt egy új és ígéretes fejlődési szakaszba hozva.

Forrás: https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html