Dak Nong áttörést ér el az autópályával.

[hirdetés_1]

A Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út, amelybe hamarosan beruháznak, a jelenleg építés alatt álló többi gyorsforgalmi úttal együtt megnyitja az utat a fejlesztés előtt, egy "nagy kifutópályát" hozva létre, amely segíti a Dak Nong felszállását.

Számos kiemelkedő lehetőségével a gyorsforgalmi utak befejezésébe való befektetés példátlan fejlődéshez vezethet Dak Nongban.

Az autópályára várva

Amikor a Nemzetgyűlés jóváhagyta a Gia Nghia (Dak Nong) és Chon Thanh ( Binh Phuoc ) közötti nyugati észak-déli gyorsforgalmi útszakasz építésére vonatkozó beruházási tervet, Dak Nong lakossága nagyon izgatott és türelmetlenül várta. Nemcsak ez az első gyorsforgalmi út, amely összeköti Dak Nongot, hanem a projekt megszünteti azt a forgalmi szűk keresztmetszetet is, amely évek óta akadályozza e hegyvidéki régió fejlődését.

A Dak Nong Tartományi Pártbizottság titkára, Ngo Thanh Danh úr megerősítette, hogy a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út egy olyan út, amelyre az emberek már régóta várnak. Ez egy álomút, az együttérzés útja, stratégiai fontosságú út a társadalmi -gazdasági fejlődés, a nemzetvédelem és a biztonság minden aspektusában; egy új fejezet nemcsak Dak Nong és Binh Phuoc két tartománya, hanem a Közép-felföld és a délkeleti régió számára is.

A Nemzetgyűlés határozata szerint a Nyugati Észak-Déli Gyorsforgalmi Út Építési Projekt, konkrétan a Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) szakasz, körülbelül 128,8 km hosszú, és 5 részprojektre oszlik. A projekthez körülbelül 1111 hektár földterület szükséges. A projekt teljes beruházása 25 540 milliárd VND, amelyből 10 536 milliárd VND a központi kormányzati költségvetésből, 2233 milliárd VND a helyi önkormányzati költségvetésből, 12 770 milliárd VND pedig a befektető által biztosított forrás. A projekt várhatóan 2026-ban lényegében befejeződik, és 2027-ben üzembe helyezik.

Utat nyit a befektetések vonzása felé.

Dak Nong tartomány befektetésösztönző, vonzerő- és együttműködési erőfeszítéseit három kulcsfontosságú fejlesztési áttörésre összpontosítja: az iparra, a mezőgazdaságra és a turizmusra. Az ipari szektorban beruházásokat hajtanak végre a Dak Nong 2., 3., 4. és 5. számú alumíniumgyár komplexumaiban, amelyek a bauxitbányászati klaszterekhez, a talajrekultivációhoz, valamint a zöld és körforgásos gazdaság fejlesztéséhez kapcsolódnak. A tartomány emellett 7 ipari parkot és 11 ipari klasztert is létrehoz, valamint megújuló energiaprojektekbe fektet be.

A mezőgazdaságban 25 csúcstechnológiás, koncentrált mezőgazdasági termelési övezetet hoznak létre, amelyek több mint 10 000 hektárt fednek le; és 19 övezetet/területet alakítanak ki a koncentrált állattenyésztési létesítmények fejlesztésének ösztönzésére, amelyek több mint 4500 hektárt fednek le. Elsőbbséget élveznek a csúcstechnológiás mezőgazdasági feldolgozó projektekbe, tárolólétesítményekbe és késztermékek tartósítására irányuló projektekbe történő beruházások.

A turizmus terén négy kulcsfontosságú turisztikai klaszter fejlesztésére kerül sor; a Ta Dung-tó turisztikai területét fokozatosan országos szintű turisztikai területté fejlesztik. Beruházásokat vonzanak a potenciális turisztikai projektek és helyszínek fejlesztésébe, mint például a Quang Khe turisztikai komplexum; a Lieng Nung turisztikai komplexum; a Dak R'tih-tó városi és ökoturisztikai komplexum stb.

Ez egy kulcsfontosságú gyorsforgalmi útprojekt, amely összeköti a Közép-felföldet a délkeleti régióval, összekötve Binh Phuoc, Dak Nong tartományokat és a régió más településeit Ho Si Minh-várossal, új fejlesztési lehetőségeket és lendületet teremtve a Közép-felföld és a délkeleti régió számára... Ezért a Nemzetgyűlés úgy döntött, hogy a projekt megvalósítása számos különleges mechanizmus és politika hatálya alá tartozik.

Konkrétan lehetővé teszi a központi kormányzat 2022-es folyó kiadásaiban megnövekedett bevételekből és megtakarításokból származó, a Projekt megvalósítására elkülönített források kifizetési időszakának meghosszabbítását 2026 végéig. Lehetővé teszi továbbá az illetékes ügynökség vezetője számára, hogy a Projekt végrehajtása során mérlegelje és döntsön a tanácsadói csomagokra, kártérítésre, támogatásra és áttelepítési csomagokra stb. vonatkozó szerződések odaítéléséről.

Továbbá a projekt megvalósítási szakaszában az építési vállalkozónak nem kell lefolytatnia az építőanyag-felmérési dokumentációban leírtak szerint az általános építőanyagként használt ásványi erőforrások kitermelésére vonatkozó engedély megszerzésének eljárását... Nevezetesen, a határozat előírja a teljes projekt összehangolt, 4 sávos léptékű beruházását, valamint a projekt vésztartalékalapjának felhasználását annak biztosítása érdekében, hogy a projekt előzetes teljes beruházási összege ne növekedjen.

A legfrissebb információk szerint a kormány nemrégiben adott ki egy határozatot a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út beruházásának megvalósításáról, amely világosan felvázolja a projekt alkotóelemeinek eljárásait, értékelési hatáskörét és beruházási döntéshozatalát.

Dak Nongban a projekttel kapcsolatos munkálatok azonnal megkezdődtek. A terv szerint a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út 27,8 km hosszan halad át Dak R'lap kerületen (Dak Nong tartomány); a tartományban megtisztítandó földterület teljes területe körülbelül 261 hektár. A Dak R'lap kerület előzetes becslései szerint a földszerzés 408 háztartást érint, és körülbelül 260 esetet kitelepítenek...

A projekt megvalósításának előkészítéseként Dak Nong tartomány már 2022 júliusában irányelvet adott ki a gyorsforgalmi út tervezett útszélességének jelenlegi állapotára és mértékére vonatkozó értékelés megerősítésére. Ezenkívül a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi utat beépítették a földhasználati tervbe és a földszerzési listába... Dak Nong minden szükséges feltételt előkészít a fontos gyorsforgalmi út építésének megvalósításához.

A forgalom megnyitja az utat.

Dak Nong tartomány Népi Bizottságának állandó alelnöke, Le Van Chien úr megerősítette, hogy a tartomány közlekedési infrastruktúrája a múlthoz képest számos pozitív változáson ment keresztül, így az emberek kényelmesebben utazhatnak. A közlekedési infrastruktúra azonban továbbra sem felel meg az igényeknek, és továbbra is jelentős szűk keresztmetszetet jelent a helyi fejlődés szempontjából. A csak közúti hozzáférés miatt nagyon nehézkes a tartomány gazdasági központjaihoz való csatlakozás, miközben a kulcsfontosságú útvonalak, mint például a 14-es, 28-as, 14C-s főútvonalak és az 1-es tartományi út... leromlottak, a beruházásokra és korszerűsítésre szánt források pedig nagyon korlátozottak.

„Nagy hangsúlyt fektetünk a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére, és ezt a tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésének három áttörése egyikének tekintjük. Ahhoz, hogy az emberek kitörhessenek a szegénységből, és a tartomány fejlődhessen, a közlekedésnek kell élen járnia; kulcsfontosságú szerepet játszik számos más ágazat és terület előkészítésében. A tartomány beruházási forrásai azonban korlátozottak, és a központi kormányzat támogatására támaszkodunk. A Nemzetgyűlés nemrégiben jóváhagyta a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi útba való beruházást, amely különösen fontos projekt a Dak Nong számára” – osztotta meg Chien úr.

Ezenkívül a Dak Nong egyeztetett az illetékes hatóságokkal az észak-déli gyorsforgalmi út Buon Ma Thuot és Gia Nghia közötti nyugati szakaszának beruházási tervének jóváhagyásáról. Emellett projektek vannak a tartományon áthaladó 14C és 28-as nemzeti autópályák felújítására és korszerűsítésére; valamint a Dak Nong - Chon Thanh (Binh Phuoc) vasútvonal megépítésére a jóváhagyott tervezési ütemterv szerint...

Le Van Chien úr szerint a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út mellett a Közép-felföldön befektetett gyorsforgalmi utak jelentik a legalapvetőbb és legmegvalósíthatóbb megoldást a fejlődés kedvező feltételeinek megteremtésére. A kulcsfontosságú közlekedési projektek mellett a tartomány a tőkecsatornákat és a nemzeti célprogramokat is felhasználja a tartomány közlekedési infrastruktúrájának fejlesztésére és szinkronizálására.

Dak Nong tartomány a befektetők tőkéjét is bevonja majd közlekedési projektek megvalósításába. Jelenleg befektetők vizsgálják egy PPP modell szerinti közlekedési projekt megvalósításának lehetőségét, amely Gia Nghiát kötné össze Bao Loccal… Egy másik fontos erőforrás, amelyet Dak Nong tartomány mozgósítani fog, a lakosság hozzájárulása, mivel a múltban az emberek közösen adományoztak földet útépítésre, jelentős összegű tőkével…

„A Gia Nghia–Chon Thanh gyorsforgalmi út, más kulcsfontosságú közlekedési projektekkel együtt, segíteni fogja a Tak Nong fellendülését, mivel jelenleg a mezőgazdasági termékek több mint 90%-át, különösen a Tak Nongban és általában a Közép-felföldön, Ho Si Minh-város kikötőibe exportálják. A közlekedési infrastruktúra utat nyit a fejlődésnek, döntő fordulópontot teremtve a Tak Nong számára a befektetések vonzásában, a társadalmi-gazdasági fejlődés áttörésének elérésében, valamint a nemzetvédelem és biztonság biztosításában” – erősítette meg Chien úr.

Azzal, hogy erőfeszítéseit a közlekedési infrastruktúra áttöréseire összpontosítja, Dak Nong fokozatosan új útvonalakat nyit meg, megnyitva az utat a tartomány számára, hogy a fejlődés egy új, ígéretes szakaszába lépjen.

Hozzászólás (0)