A Nhon - Hanoi vasútállomás metróvonal földalatti szakasza 4 km hosszú, a Kim Ma utca elején található S9-es állomástól a Tran Hung Dao - Le Duan utca elején található S12-es állomásig. A metróvonal földalatti szakasza két párhuzamos alagútból áll.

Korábban, 2024. július 30-án a Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsa elindította az első alagútfúró gépet, és eddig 985 méter alagutat ásott.

W-tao bao 2.jpeg
A Nhon - Hanoi vasútállomás metróvonal második kotrógépét kezelő műszaki csapat. Fotó: Thach Thao

Február 3-án a Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsa folytatta a Nhon - Hanoi állomás metróvonal második alagútfúró gépének beindítását. Az S9 állomástól induló második alagútban, 17,8 m mélységben az alagútfúró gép építési folyamata a szokásos, körülbelül napi 10 m-es sebességre gyorsul.

A terv szerint az első gép fúrásának kezdetétől a végéig eltelt teljes idő 16 hónap. Az S12 állomáson végzett fúrás befejezése után a kotrógépeket ezen az állomáson szétszerelik, a segédberendezés-rendszert pedig az S9 állomáson vonják vissza és szerelik le.

Nguyen Ba Son úr, a Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsának igazgatóhelyettese elmondta, hogy az első gép üzemeltetése során az építőipari egység számos nehézségbe ütközött a geológiai körülmények között.

Azonban a kivitelező ezáltal elegendő geológiai adatot gyűjtött össze a második gép beállításához, hogy biztosítsa a zökkenőmentesebb és hatékonyabb működést.

W-tao bao 4.jpeg
Az első kotrógép közel 1 km-t fúrt a Nhon - Hanoi vasútállomás metróalagútjában.

Son úr szerint a 4 km hosszú Nhon - Hanoi vasútállomás városi vasúti alagút befejezése után a kivitelező berendezéseket telepít az alagútba. A Nhon - Hanoi vasútállomás földalatti metróvonal várhatóan 2027-re készül el.

A Nhon - Hanoi állomás metróvonal több mint 13 km hosszú, 12 állomással. Ebből több mint 12,5 km fővonal és 0,46 km bekötőút és kocsiszín található. A magaslati szakasz 8 állomást foglal magában az S1 - S8 állomásoktól, összesen körülbelül 8,5 km hosszú; a földalatti szakasz 4 állomást foglal magában az S9 - S12 állomásoktól, összesen körülbelül 4 km hosszú.

2024. november 9-én Hanoi városa kereskedelmi forgalomba hozatali ünnepséget tartott a Nhon és Cau Giay állomás közötti, 8,5 km hosszú, magasított vonalszakaszra.

Hanoi 15 városi vasútvonalat épít.

Hanoi 15 városi vasútvonalat épít.

Hanoi célja, hogy 2035-re több mint 410 km városi vasútvonalat építsen meg, 2065-re pedig a városi vasúthálózat 15 útvonalat/szakaszt tartalmaz majd, összesen több mint 616 km hosszúsággal.
Megvalósítható képlet keresése Hanoi számára több száz kilométernyi városi vasút megépítésére

Megvalósítható képlet keresése Hanoi számára több száz kilométernyi városi vasút megépítésére

20 évnyi megvalósítás után Hanoiban már csak két városi vasútvonal van, a Cat Linh - Ha Dong, a Nhon - Hanoi vasútállomás magasított szakaszát helyezték üzembe. Ha az építkezés a jelenlegi tervek szerint folytatódik, Hanoi számára nagyon nehéz lesz a városi vasúthálózatot a tervek szerint befejezni.
Ho Si Minh-város azt szeretné, hogy a költségvetési bevételek meghaladják a városi vasutak építésére vonatkozó tervet.

Ho Si Minh-város azt szeretné, hogy a költségvetési bevételek meghaladják a városi vasutak építésére vonatkozó tervet.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága azt javasolta, hogy a 2026–2030-as időszakban a központi és a helyi önkormányzatok között megosztott bevételekre városi vasutak építésére fordítsák a költségvetés összes többletbevételét.