Thaco és Deo Ca érdeklődik a Da Nang városi vasúti projekt iránt.

DNVN - Szeptember 10-én Da Nang város vezetői a Truong Hai Auto Corporationnel (Thaco) és a Deo Ca Grouppal együttműködve dolgoztak a városi vasútvonalon.

A Da Nang Városi Népi Bizottság alelnöke, Le Quang Nam által vezetett munkaülésen a Deo Ca Group azt javasolta, hogy a Da Nang - Hoi An városi vasútvonalba fektessenek be a közlekedésorientált városfejlesztési (TOD) modellt követve, a köz-magán partnerség (PPP) módszerével.

A Thaco Chu Lai Ipari Parkban (Da Nang City) gyártott városi vonatkocsi modell.

A Deo Ca közölte, hogy partnereivel együtt gondosan kutatták és választották ki az MRT és a monorail lehetőségeket – azokat a típusokat, amelyeket a terület terepviszonyaihoz, infrastruktúrájához és befektetési kapacitásához megfelelőnek tartanak. A projekt megvalósítását PPP formájában, a TOD modellhez kapcsolódóan javasolják, hogy hatékonyan kiaknázzák a földalapokat, miközben biztosítják a pénzügyi fenntarthatóságot.

A műszaki tervek elkészültével a projekt várhatóan 2030-ra fejeződik be, megteremtve az alapot az útvonal Tam Ky és Chu Lai felé történő bővítéséhez a következő fázisban. Ennek alapján a Deo Ca Csoport azt javasolta, hogy Da Nang város Népi Bizottsága engedélyezze a projektdokumentumok elkészítését 2025 szeptemberében a PPP-törvény és a vasúti törvény rendelkezéseinek megfelelően.

A kutatási és megvalósítási folyamat három szakaszban zajlik majd, beleértve a kezdeti, félidős és zárójelentéseket, amelyek tartalmát minden lépésben a Városi Népi Bizottság jóváhagyja. Ezzel egyidejűleg a hatóságok a befektetővel együttműködve meghatározzák a TOD területet, a hozzá tartozó földalapot és a költségvetési keretet, tekintve ezt kulcsfontosságú projektnek, amelynek befejezését és üzembe helyezését 2030-ra tervezik.

A Da Nang Népi Bizottság alelnöke, Le Quang Nam nagyra értékelte a Deo Ca Group gondos előkészítését és komoly kutatását, és kijelentette, hogy Da Nang városa felülvizsgálja a projektjavaslatot a megfelelő befektető kiválasztása érdekében. Hangsúlyozta, hogy a teljes pályázati folyamat nyilvános, átlátható és a törvényeknek megfelelően kerül lebonyolításra.

Ugyanezen a reggelen a Da Nang városi pártbizottság és a népbizottság vezetői a Truong Hai Auto Corporationnel (Thaco) is együttműködtek egy városi vasútvonal építésén a városban, de konkrét információkat nem hoztak nyilvánosságra.

Köztudott, hogy a szeptember 2-án Hanoiban megrendezett „A függetlenség – szabadság – boldogság 80 éve” című Nemzeti Teljesítménykiállításon a Thaco számos új ipari-technológiai terméket mutatott be, a városi vonatmodellektől, önjáró robotoktól, kikötői daruktól kezdve az exportált autóalkatrészekig és részegységekig.

A Thaco elsőként mutatta be a Thaco Chu Lai Ipari Parkban (Da Nang város) gyártott városi vasúti kocsimodellt. A modell méretei: 10 m x 2,95 m x 3,9 m (hosszúság x szélesség x magasság), súlya 10 tonna (forgóváz nélkül), 26 ülőhellyel és 124 állóhellyel rendelkezik, maximum 150 utas szállítására alkalmas.

A vonat váza nagy szilárdságú acélból és alumíniumötvözetből készül, modern gyártósoron dolgozzák fel, zárt gyártási folyamattal szinkronizálva a gyártástól, a hegesztésen át a felületkezelésig és a befejező festésig, biztosítva az EN 12663-1, EN 14067-1 és EN 14067-4 nemzetközi szabványok tartósságát, biztonságát és esztétikáját. Ez stratégiai lépésnek tekinthető, amely megnyitja a Thaco fejlődési irányát a vasúti szektorban, az ország kulcsfontosságú infrastrukturális ágazatában.

A Da Nang Város Kiemelt Infrastruktúra Projektjeinek Igazgatótanácsa (PIIP) szerint a Da Nang városi vasúti projekt iránti számos befektetői érdeklődés versenyt és komoly kutatást fog eredményezni. A város profitál majd ebből a komoly kutatásból, biztosítva a projekt megvalósíthatóságát, rendkívüli hatékonyságát és fenntarthatóságát.

Jelenleg a PIIP-et bízta meg a Da Nang város Népi Bizottsága a projekt megvalósíthatósági előzetes tanulmányának és a Da Nang - Chu Lai városi vasútvonal TOD-orientált tervezésének elkészítésével; a Projekt Munkacsoporttal való együttműködéssel a befektetési lehetőségek tanulmányozása, a jelenlegi állapot felmérése, a tervezéshez szükséges információk és adatok gyűjtése, valamint az megvalósíthatósági előzetes tanulmány elkészítése.

A PIIP emellett központi szerepet játszik az illetékes osztályokkal, fióktelepekkel, településekkel és egységekkel való koordinációban a csatlakozási tervek, a projekt hatókörének és alapvető műszaki követelményeinek egységesítése érdekében; elvégzi a szükséges eljárásokat a vonatkozó tervek kiigazítására és kiegészítésére a kutatási útvonalnak megfelelően (ha van ilyen). Kutatást végez és javaslatokat tesz a város tényleges körülményeinek és fejlesztési orientációjának megfelelő tőkemobilizációs megoldásokra és befektetési modellekre.

Hai Chau

Forrás: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/thaco-deo-ca-quan-tam-du-an-duong-sat-do-thi-da-nang/20250911022003205