A cél legalább 35 000 vasúti dolgozó képzése a következő 5 évben

A kitűzött cél szerint a 2025-2030-as időszakban legalább 35 000 emberi erőforrás képzése valósul meg, a hangsúlyt a nagysebességű vasúti és városi vasúti projektek megvalósításához szükséges magas színvonalú emberi erőforrások képzésére helyezve.

Az állomás személyzete biztosítja a vonatok biztonságos és időben történő be- és kilépését az állomásról. (Fotó: Quoc Khanh/VNA)

Le Thanh Long miniszterelnök- helyettes aláírta a 2025. október 9-i 2230/QD-TTg számú határozatot, amely jóváhagyja a vietnami vasutak humánerőforrás-képzésére és -fejlesztésére irányuló projektet 2035-ig, a 2045-ig tartó jövőképpel.

A projekt célja egy olyan szinkron vasúti munkaerő kiépítése, amely szakmai képesítésekkel, szaktudással és magas technológiai kapacitással rendelkezik, megfelelve a nagysebességű vasúti projektek, a villamosított országos vasutak és a városi vasutak megvalósításának követelményeinek; fokozatosan átveszi és elsajátítja a technológiát, javítja a nemzeti versenyképességet, hozzájárulva egy modern, autonóm és fenntartható vasúti ágazat fejlődésének előmozdításához.

A 2025–2030-as időszak konkrét céljai között szerepel legalább 35 000 humánerőforrás képzése, különös tekintettel a nagysebességű vasúti, villamosított vasúti és városi vasúti projektek megvalósításához szükséges magas színvonalú humánerőforrások képzésére, valamint a képzőintézmények oktató humánerőforrásának kiegészítésére.

Pontosabban, körülbelül 1000 posztgraduális hallgató van, köztük körülbelül 80 PhD-hallgató, körülbelül 920 mesterképzéses hallgató (köztük 60 PhD-hallgató és 150 mesterképzéses oktató); körülbelül 14 000 egyetemi diplomás; körülbelül 11 000 főiskolai diplomás és körülbelül 9000 középfokú végzettségű.

Vasútépítési mérnökség körülbelül 4700 fő; építéstechnika körülbelül 16 300 fő; vasúti információs és jelzőrendszerek körülbelül 3700 fő; vasúti villamos- és energiarendszerek körülbelül 1100 fő; mozdonyok és teherkocsik körülbelül 1700 fő; építésgazdaságtan és vasúti közlekedésgazdaságtan körülbelül 1500 fő; vasúti közlekedésüzemeltetés körülbelül 6000 fő.

Körülbelül 5000 fő képzése és szakmai továbbképzése a városi vasútvonalak üzemeltetésének, kihasználásának és karbantartásának követelményeinek kielégítésére.

Vasúti irányítással, fejlesztéssel és üzemeltetéssel kapcsolatos ismeretek és szakmai készségek elsajátítása a vasút állami irányítását ellátó ügynökségek és egységek káderei, köztisztviselői, közalkalmazottai és szakértői, mintegy 500 fő számára.

Vasúti projektmenedzsmenttel kapcsolatos ismeretek és szakmai készségek elsajátítása a projektmenedzsment csapat, mintegy 1000 ember számára...

2045-re számos képzőközpont és modern vasúti technológiaátadó központ létesül a régióban.

A 2031-2035 közötti időszakban a Projekt legalább 70 000 emberi erőforrás képzését biztosítja, javítja a magas színvonalú emberi erőforrások képzését a nagysebességű vasúti projektek, a villamosított országos vasutak és a városi vasutak megvalósításának követelményeinek kielégítése érdekében, valamint kiegészíti a képzőintézmények oktató emberi erőforrásait, különösen:

A posztgraduális szinten körülbelül 2000 fő tanul, beleértve körülbelül 100 PhD fokozattal rendelkezőt, és körülbelül 1900 mesterképzésben részt vevőt; az egyetemi szinten körülbelül 18 000 fő, a főiskolai szinten körülbelül 30 000 fő, a középfokú szinten pedig körülbelül 20 000 fő.

Egy állomás az észak-déli vasútvonalon. (Forrás: VNA)

Vasútépítési mérnökség körülbelül 12 300 fő; építéstechnika körülbelül 21 400 fő; vasúti információs és jelzőrendszeri mérnökség körülbelül 9300 fő; vasúti villamos- és energiarendszerek körülbelül 7600 fő; mozdonyok és teherkocsik körülbelül 8000 fő; építésgazdaságtan és vasúti közlekedésgazdaságtan körülbelül 2100 fő; vasúti közlekedésüzemeltetés körülbelül 9300 fő.

Legalább 40 000 ember képzése és szakmai továbbképzése a vasútvonalak üzemeltetésének, kihasználásának és karbantartásának követelményeinek kielégítésére, beleértve: nagysebességű vasutakat (kb. 13 800 fő), országos vasutakat (kb. 5000 fő), városi vasutakat (kb. 21 200 fő)...

2045-ig további emberi erőforrások képzésének és fejlesztésének folytatása a vasúti projektek megvalósításának, valamint a vasútvonalak üzemeltetésének, kihasználásának és karbantartásának tényleges igényeinek kielégítése érdekében; célul tűzve ki számos képzési központ létrehozását és a modern vasúti technológia átadását a régióban.

Hat feladat és megoldás

A fenti célok elérése érdekében a Projekt a következő feladatokat és megoldásokat tűzi ki célul: a vasúti humánerőforrás fejlesztését szolgáló intézmények és politikák tökéletesítése; a képzési és kutatási létesítmények kapacitásának bővítése; a humánerőforrás képzése és fejlesztése;

Ezzel párhuzamosan humánerőforrás fejlesztése a vasúti ágazat kutatása, alkalmazása, technológiaátadása és elsajátítása érdekében; nemzetközi együttműködés előmozdítása a vasúti humánerőforrások képzése és fejlesztése terén; a befektetési források mozgósításának és diverzifikálásának növelése, valamint a köz- és magánszféra együttműködésének erősítése a vasúti humánerőforrások képzése és fejlesztése terén.

Forrás: https://baolangson.vn/dat-muc-tieu-dao-tao-it-nhat-35-000-nhan-luc-duong-sat-trong-5-nam-toi-5061437.html