7000 milliárd VND befektetés a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út 4 sávosra bővítésére
A korszerűsítés és bővítés után a keleti, Thua Thien Hue és Quang Tri tartományokon átvezető Cam Lo - La Son szakasz négysávos lesz, 22 méteres útfelület szélességgel.
 |
| A Cam Lo - La Son autópálya egy szakasza. |
A Baodautu.vn befektetési elektronikus újság információi szerint a Ho Si Minh-út projektirányító testülete benyújtott egy dokumentumot a Közlekedési Minisztériumnak, amelyben kéri a Cam Lo - La Son szakasz észak-déli irányú gyorsforgalmi út építésére és bővítésére irányuló beruházási projekt előzetes megvalósíthatósági tanulmányának értékelését.
A projekt kutatási területe a Km0 (Cam Lo) kiindulópont, amely egybeesik a Km10+380-as szakaszsal, a 9-es főúton, Cam Hieu községben, Cam Lo kerületben, Quang Tri tartományban; a Km102+200 (La Son) végpont, amely egybeesik a La Son - Hoa Lien gyorsforgalmi út projekt kiindulópontjával, Loc Son községben, Phu Loc kerületben, Thua Thien Hue tartományban.
A projekt keretében tervezett útvonal hossza körülbelül 98,35 km (ebből a Quang Tri tartományon átvezető útvonal hossza körülbelül 36,3 km, a Thua Thien Hue tartományon pedig körülbelül 62,05 km).
A Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út szakaszos építése 2023-tól kezdődik. A kétsávos szakaszok léptéke 12 m, az útfelület szélessége 11 m; a kitermelt szakaszok kétsávosak, az útfelület szélessége 23,25 m, az útfelület szélessége 11 m. Az előzési szakaszok négysávosak, az útfelület szélessége 23,25 m, az útfelület szélessége 21,25 m. Különösen a Tuan híd nyomvonala négysávos, az útfelület szélessége 23 m, az útfelület szélessége 21,5 m.
Az útvonalon 38 híd is található, amelyek közül 4 híd teljes 4 sávos léptékben, 34 híd pedig 2 sávos léptékben készült el.
Az útvonal jelenlegi állapota alapján a Ho Si Minh-út projektirányító testülete azt javasolta, hogy tartsák fenn a 2017 és 2020 közötti időszakban az Észak-Délkeleti Autópálya Építési Projekt keretében a Cam Lo - La Son szakasz beruházási és építési komponensprojektjében kutatott és megépített műszaki szabványokat és jelenlegi útvonal középvonalat, hogy beruházzanak az útfelület bővítésébe és az útvonalon, valamint a kereszteződésekben lévő munkálatokba egy teljes, 4 sávos gyorsforgalmi út léptékének megfelelően, 22 m útfelület szélességgel és 20,5 m útfelület szélességgel.
A projekt keretében 34 híd bővítésére is sor kerül az autópályán, hogy biztosítsák a 4 teljes autópálya sávjának méretarányát. Ebből 23 hidat bővítenek mindkét oldalon (mindkét oldal 5 m széles), a befejezési fázisban ugyanazon a középvonalon futó hidakkal, 11 hidat építenek 1 új egységgel (11,25 m szélességgel) eltolt középvonalú hidakhoz a befejezési fázisban, a hídpálya szélessége 24 m (beleértve a 2 egység közötti 1 m-es távolságot is).
A projekt keretében egy intelligens közlekedési rendszer teljes kiépítésébe fektetnek be, beleértve egy útvonalkezelő központ megépítését; járműterhelés-ellenőrző rendszer, a járművek fordulópontjainak kialakítása az autópálya-bejáratoknál; ITS rendszer, valamint járműmérlegelő állomás a La Son - Hoa Lien és a Hoa Lien - Tuy Loan gyorsforgalmi utakon.
Mivel a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út gyakorlatilag befejezte a teljes, négysávos gyorsforgalmi út léptékének megfelelő területrendezési munkálatokat, a projekt ebben a fázisában csak a javasolt beruházási kereszteződések, kezelő- és üzemeltetési központok, összekötő utak, mérlegelési állomások fordulópontjai és a lakóövezeti kiszolgáló utak rendszere, valamint a lakóövezetek összekötő visszautai esetében végez további területrendezési munkálatokat.
A fenti beruházási léptékkel az észak-déli gyorsforgalmi út keleti, Cam Lo - La Son szakaszának bővítési projektjének teljes beruházása körülbelül 7000 milliárd VND lesz, amelyből csak az építési és berendezési költségek 5437 milliárd VND-t tesznek ki. A projekt megvalósítási időszaka 2024 és 2025 között van.
A Ho Si Minh-út projektirányítási tanácsa az állami költségvetésből tervezi a projektbe való befektetést, az előzetes tőkekifizetési igény 2024-ben 1700 milliárd VND, 2025-ben 5000 milliárd VND, 2026-ban pedig 300 milliárd VND.
A keleti, Cam Lo - La Son szakaszon épülő észak-déli gyorsforgalmi útba való beruházás (a Ho Si Minh-út tervei szerint) a Ho Si Minh-út építési politikájának megvalósítását célozza; a keleti, nagy kapacitású, nagy sebességű, a közlekedési igényeket kielégítő észak-déli gyorsforgalmi út fokozatos befejezését; a központi régió kulcsfontosságú gazdasági régiójának gazdasági és politikai központjainak összekapcsolását.
[hirdetés_2]
Forrás
![[Fotó] A 13. Párt Központi Bizottságának 13. konferenciájának megnyitója](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/6/d4b269e6c4b64696af775925cb608560)
Hozzászólás (0)