Áruk be- és kirakodása Tan Cang Thot Not kikötőjében, Can Tho városában.
A 2025. október 9-i 2229/QD-TTg számú miniszterelnöki határozat szerinti, a vietnami logisztikai szolgáltatások 2025-2035 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő jövőképet tartalmazó stratégiáját ismertető online konferencián az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium a következőket mondta: A stratégia meghatározza a logisztikai szolgáltatások fontos gazdasági ágazattá való fejlesztésének szempontját a helyi kapacitás maximalizálása, a gazdasági övezetek, régiók és nemzetközi kapcsolatok előmozdítása érdekében; a logisztikai szolgáltatásokat hajtóerőnek, a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításához elengedhetetlen szolgáltatásnak tekinti... A stratégia általános célja Vietnam logisztikai szolgáltatásainak fenntartható, hatékony, minőségi és magas hozzáadott értékű fejlesztése, a globális versenyképesség fokozása, valamint Vietnam előnyeinek kihasználása a globális ellátási láncban és értékláncban.
A 2229/QD-TTg számú határozat a megvalósításra váró megoldások főbb csoportjait is meghatározza. Ezek közül a legfontosabb megoldási csoport a jogrendszer tökéletesítése, az államigazgatás megerősítése, valamint a bűnüldözés hatékonyságának és eredményességének javítása. Ez a logisztikai szolgáltatóipar és más kapcsolódó iparágak állami igazgatási szerveinek rendszeres és folyamatos megoldásainak csoportja, amelyek célja a logisztikával kapcsolatos jogi dokumentumok felülvizsgálata, módosítása, kiegészítése és tökéletesítése. Az üzleti környezet javítása, az adminisztratív reform előmozdítása, a logisztikával kapcsolatos nemzetközi kötelezettségvállalások felülvizsgálata. A második megoldási csoport a szinkron és modern logisztikai infrastruktúra építésébe, kialakításába és fejlesztésébe történő beruházások előmozdítása. Ez fontos lényeges tényezőnek tekinthető az ellátási lánc működtetése szempontjából. Ezért szükséges a logisztikai központok tervezésének felülvizsgálata, módosítása és kiegészítése. Szabadkereskedelmi övezetek építésébe és fejlesztésébe történő beruházások előmozdítása, infrastruktúra kiépítése, logisztikai zónák, elosztóközpontok, intelligens raktárak építése, valamint modern logisztikai modellek kutatása, kiépítése és alkalmazása, szárazkikötői rendszerek, nemzetközi rakpartok fejlesztése, túlméretes és túlterhelt áruk tárolására szolgáló udvarok és raktárak építésébe való beruházás... A költségek csökkentése és a működési hatékonyság javítása érdekében a közlekedési infrastruktúra (közút, vasút, vízi út, légi közlekedés) logisztikai központokkal való összekapcsolására kell összpontosítani...
Dao Trong Khoa, a Vietnami Logisztikai Szolgáltatások Szövetségének (VLA) elnöke szerint a vietnami logisztikai szolgáltatások fejlesztésére irányuló stratégia egyértelműen meghatározza a zöld, intelligens, hatékony és fenntartható logisztika fejlesztésének irányát, a logisztikát fontos, magas hozzáadott értékű gazdasági ágazatnak, valamint a kereskedelem, a beruházások, a termelés és az export hajtóerejének tekintve, ezáltal javítva a nemzeti versenyképességet. A stratégia nagy bizalmat is teremt az üzleti közösségben, beruházási és együttműködési készséget teremtve a logisztikai rendszerben (raktárak, logisztikai központok, összekötő infrastruktúra, technológia, magas színvonalú emberi erőforrások). A VLA oldalán a belső logisztika és a zöld logisztika fejlesztésére összpontosít, hogy javítsa a termelés, a kereskedelem, az import-export tevékenységek, valamint a belföldi és nemzetközi elosztóközpontok hatékonyságát. Ugyanakkor modellmodelleket dolgoz ki és alkalmazási irányelveket ad ki, hogy támogassa a vállalkozásokat a belső logisztika és a zöld logisztika elérésében és hatékony megvalósításában a stratégia szellemében. Ezenkívül a VLA együttműködik a minisztériumokkal és az ágazatokkal a belföldi és nemzetközi e-kereskedelmi szolgáltatási infrastruktúra fejlesztésére vonatkozó tervek végrehajtásában. Ezzel egyidejűleg kidolgoz egy kritériumrendszert a logisztikai szolgáltatások versenyképességének értékelésére, valamint egy projektet úttörő logisztikai vállalkozások létrehozására. Az állam, a vállalkozások és a VLA közötti szoros együttműködés hozzájárul a nemzeti logisztikai stratégia hatékony és fenntartható fejlesztéséhez, és hamarosan Vietnam egyik pilléres gazdasági ágazatává válik.
Le Hoang Oanh asszony, az E-kereskedelem és Digitális Gazdaság Osztályának igazgatója szerint a vietnami logisztikai szolgáltatások fejlesztésére irányuló stratégiában az E-kereskedelem és Digitális Gazdaság Osztálya fontos feladatokat kap, különösen a digitális átalakulással és az e-kereskedelmi logisztika fejlesztésével kapcsolatos feladatcsoportot. A Osztály az E-kereskedelmi Logisztika Fejlesztési Projektjét építi és hajtja végre a folyamatok optimalizálása, az áruk kiszállításának idejének és költségeinek csökkentése érdekében. A hangsúly a szinkron e-kereskedelmi szolgáltatási infrastruktúra kiépítésén van, beleértve a rendelésfeldolgozó központokat, az intelligens kézbesítési pontokat és a modern raktári rendszereket. A Osztály továbbra is együttműködik a helyi önkormányzatokkal, különösen a nagyvárosokkal, a megfelelő városi logisztika fejlesztése, a forgalmi torlódások és az utolsó mérföldes kézbesítési problémák megoldása érdekében. Ugyanakkor előmozdítja a megosztott digitális platformok és digitális ökoszisztémák kiépítését és alkalmazását a logisztikai iparág számára, segítve az ellátási lánc szakaszainak összekapcsolását a gyártóktól, az e-kereskedelmi platformoktól a szállítmányozási egységekig és a fogyasztókig. Ösztönzi a csúcstechnológia (MI, IoT, Big Data) alkalmazását a raktárgazdálkodásban, a szállítási útvonalak optimalizálásában és a termékek nyomon követhetőségében. Együttműködik az illetékes egységekkel a logisztikai adatok szabványosítása érdekében, elősegítve az információcserét az érintett felek között.
Tran Thanh Hai úr, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Import-Export Osztályának igazgatóhelyettese hangsúlyozta: A vietnami logisztikai szolgáltatások fejlesztésére irányuló stratégia megvalósítása nem csupán egyetlen ügynökségen vagy egységen múlik, hanem a minisztériumok, fióktelepek, települések, valamint az egyesületek és az üzleti közösség egyidejű részvételét is megköveteli. A stratégia bevezetését célzó konferencia után ajánlott, hogy az egységek tanácsot adjanak és jelentést tegyenek a minisztérium vezetőinek, a tartományok és városok népi bizottságainak, és dolgozzanak ki terveket minisztériumaik, fióktelepeik és településeik számára a logisztikai szolgáltatások fejlesztésére irányuló stratégia megvalósítására, az egyesülés utáni új települések társadalmi-gazdasági fejlesztési terveinek felülvizsgálatával és kiigazításával együtt. Figyelmet kell fordítani a meglévő iparfejlesztési projektekkel való integrációra. A minisztériumok, fióktelepek és települések terveinek minőségének összhangban kell lennie a nemzeti stratégiával, és figyelembe kell vennie a múltban és a jövőben változó tényezőket.
Cikk és fotók: MINH HUYEN
Forrás: https://baocantho.com.vn/dau-tu-ha-tang-dong-bo-kien-tao-mang-luoi-logistics-quoc-gia-hieu-qua-va-ben-vung-a194380.html
Hozzászólás (0)