A hanoi szavazók visszajelzései szerint a Közúti Projekt Irányító Testület által finanszírozott Duong folyó víziútjának korszerűsítésére irányuló projekt keretében megkezdődött a hídszakasz építése; a Gia Lam kerületben található bekötőút-szakasz megvalósítása folyamatban van.
Ennek megfelelően a projekt területi megtisztításának határait két szakaszra osztják, ami nehézségeket okoz a kártérítésben és az áttelepítésben. Ezért a választók arra kérik a Közlekedési Minisztériumot , hogy fontolja meg annak engedélyezését, hogy a Vasúti Projektirányító Testület egy szakaszban hajtsa végre a területi megtisztítást.
A Duong folyó vízi közlekedési útvonalának korszerűsítési projektjének részeként épülő Duong közúti híd építési területe megtisztítást igényel (Fotó: a meglévő Duong híd és közúti híd építési területe).
A hanoi választópolgárok petíciójára válaszul a Közlekedési Minisztérium kijelentette, hogy a Duong folyó vízi közlekedési korszerűsítési projektje egy fontos projekt, amelynek célja a 2. számú vízi közlekedési folyosón a vízi közlekedés kapacitásának növelése, a közúti híd és a vasúti híd elválasztása, a Duong folyón átvezető, Hanoi város északi részén fekvő kulcsfontosságú közlekedési útvonalon átívelő forgalmi feltételek javítása, a közlekedésbiztonság biztosítása és a torlódások elkerülése, valamint a főváros közlekedési hálózatának fokozatos kiépítése a tervezési iránymutatásoknak megfelelően.
A projekt szerepét és célkitűzéseit figyelembe véve, a Hanoi Népi Bizottság észrevételeinek kézhezvételét követően a Közlekedési Minisztérium jóváhagyta a projektberuházási politikát; miután megkapta a Hanoi Vietnami Hazafi Front Állandó Bizottságának véleményét és ajánlásait összefoglaló dokumentumot, a Közlekedési Minisztérium jóváhagyta a projektberuházást.
Ennek megfelelően a Duong közúti híd projektjét a Közlekedési Minisztérium fekteti be a meglévő közúti hídinfrastruktúra helyreállításába; az 1. fázisban a terv egy egységnek megfelelő területkiürítési (GPMB) beruházása és végrehajtása, a fennmaradó egységbe pedig a Hanoi Népi Bizottság fektet be. A kártérítési, támogatási és áttelepítési munkálatokat egy külön alprojektre osztják, amelyet a Hanoi Népi Bizottság szervez és hajt végre a szabályozásoknak megfelelően. Jelenleg a Vasúti Projektirányító Testület hajtja végre az építkezést.
A választók azon javaslatával kapcsolatban, hogy mindkét egység esetében a földszerzést és -megtakarítást egy időben hajtsák végre, a terv kedvezőbb és stabilabb feltételeket teremt a Duong közúti hídépítési projekt tervezési területén élők számára. A Közlekedési Minisztérium dokumentumot küldött, amelyben felkérte a Hanoi Népi Bizottságot, hogy állapodjon meg a földszerzés és -megtakarítás egyidejű politikájáról mindkét fázisra vonatkozóan, és hogy a Hanoi város költségvetését a Duong közúti hídprojekt második fázisának megvalósítására a Közlekedési Minisztériumnak elkülönített központi költségvetéssel való integráció elve szerint alakítsa ki.
A 2023. december 22-i keltezésű 4232/UBND-TNMT számú dokumentumban azonban a Hanoi Népi Bizottság még nem határozta meg a projekt 2. fázisának megvalósítási ütemtervét, és nem mérlegelte Hanoi megvalósításhoz szükséges tőkeforrásait sem.
„A Közlekedési Minisztérium tudomásul veszi a hanoi szavazók véleményét, és továbbra is együttműködik a Hanoi Népi Bizottsággal az ügy kezelésében. Ugyanakkor kérik, hogy a Hanoi Nemzetgyűlés küldöttsége egyetértsen és javasolja, hogy a Hanoi Népi Bizottság különítsen el tőkét a földszerzés és -megtisztítás második szakaszára, a város felelősségi körébe tartozó terület azonnali megtisztítására, a választók kérésére” – áll a Közlekedési Minisztérium közleményében.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-giai-phong-mat-bang-mot-lan-du-an-cau-duong-bo-duong-192240319125419838.htm







Hozzászólás (0)