A javaslat szerint akár 22 millió vietnami dong bírságot is kiszabhatnak a biztosítás nélkül árut szállító teherautókra.

Október 22-én a Közlekedésrendészeti Osztály ( Közbiztonsági Minisztérium ) képviselője azt nyilatkozta, hogy a hivatal konzultációt folytat egy rendelettervezet kidolgozásáról és befejezéséről, amely a közúti közlekedés területén a közlekedési rend és a biztonság megsértéséért kiszabható közigazgatási szankciókat, a pontlevonást és a vezetői engedély pontjainak visszaállítását szabályozza.

A legfrissebb frissítésben a szerkesztőség azt tervezi, hogy emeli a büntetési szintet az autópályákon elkövetett közlekedési szabályok megsértésével kapcsolatos egyes szabálysértési csoportok, valamint a közlekedési balesetek közvetlen okaként szolgáló egyes szabálysértési csoportok esetében.

Autókhoz

Tolatonként egyirányú utcában vagy behajtást tiltó táblával ellátott utcában: régi bírság 800 000 és 1 millió VND között; a várható új bírság 9-11 millió VND.

Korlátozott területekre vagy utakra való behajtás: régi bírság 2-3 millió VND; várható új bírság 4-6 millió VND.

Megállás, parkolás, kanyarodás okozása forgalmi dugóval; kanyarodás alagútban; illegális előzés: régi bírság 2-3 millió VND; várható új bírság 8-12 millió VND.

A javaslat szerint a biztosítás nélkül árut szállító teherautókat akár 22 millió VND bírsággal is sújthatnák.

A biztonságos rögzítés nélküli járműszállítás befolyásolja a közlekedés rendjét és biztonságát: a régi bírság 600 000-800 000 VND volt; az új bírság várhatóan 18-22 millió VND lesz.

A megadott magasságot meghaladó áruk szállítása: régi bírság 2-3 millió VND, a várható új bírság 8-12 millió VND.

Rendszámtáblák adásvétele a szabályok megsértésével: régi bírság 10-12 millió VND; várható új bírság 48-52 millió VND.

Rendszámtábla nélküli autóvezetés, a rendszámtábla eltakarása vagy hamis rendszámtábla felszerelése: régi bírság 4-6 millió VND; várható új bírság 48-52 millió VND.

Páncélváltás a szabályozással szemben: régi bírság 600 000 - 800 000 VND; várható új bírság 6-8 millió VND.

A forgalomirányító utasításainak be nem tartása: régi bírság 4-6 millió VND; várható új bírság 8-10 millió VND.

Szögek és éles tárgyak szórása: régi bírság 4-6 millió VND; a várható új bírság 48-52 millió VND.

Piros lámpánál való áthajtás: régi bírság 4-6 millió VND; várható új bírság 9-11 millió VND.

Jármű átadása illegális személynek: régi bírság 4-6 millió VND; várható új bírság 28-30 millió VND.

Járművek elkobzása a kanyarodási és kitérési tilalom ismételt megsértése miatt.

Motorkerékpárokhoz

Piros lámpánál való áthajtás: régi bírság 800 000 VND - 1 millió VND; az új várható bírság 4-6 millió VND.

Jármű átadása illegális személynek: régi bírság 600 000 - 800 000 VND; várható új bírság 8-10 millió VND.

Járművek elkobzása a kanyarodási és kitérési tilalom ismételt megsértése miatt.

A Közlekedésrendészeti Osztály képviselője szerint az új rendelettervezetet a forgalmi rend és biztonság pozitív változásai, valamint a balesetek ellenőrzése kapcsán dolgozták ki. Általánosságban azonban a közlekedési helyzettel még mindig számos probléma van, például: a közlekedési infrastruktúra fejlesztése még nem felel meg az igényeknek, a forgalomszervezésben még mindig sok a hiányosság; a járművek száma évente közel 500 000 autóval és mintegy 2 millió motorkerékpárral növekszik...

Figyelemre méltó, hogy egyes közlekedők tudatossága nem magas, és a szabálysértések továbbra is gyakoriak. Ennek eredményeként forgalmi dugók alakulnak ki, és továbbra is vannak különösen súlyos balesetek, amelyeket a sofőrök szubjektív hibái okoznak...

„A rend helyreállításához szigorúnak kell lennie a bűnüldözésnek, biztosítani kell a propagandát, és erős szankciókkal kell kezelni a szabálysértéseket, különösen a közlekedésbiztonság és a rend szándékos megsértését” – mondta a Közlekedésrendészeti Osztály vezetője.

A Közlekedésrendészeti Osztály ugyanakkor úgy értékelte, hogy bizonyos magatartások büntetésének szigorítása feltétlenül szükséges, biztosítva az emberséget és a járművezetők tudatosságának növelését, egyenlő és civilizált közlekedési kulturális környezetet építve.

Minh kedd

Forrás: https://vtcnews.vn/de-xuat-o-to-cho-hang-khong-buoc-chac-chan-bi-phat-toi-22-trieu-dong-ar903142.html