Javaslat az 1-es főút és a Cam Lo gyorsforgalmi út közötti szakasz elválasztására

Quang Tri tartomány Népi Bizottsága nemrégiben elküldött egy dokumentumot a Közlekedési Minisztériumnak , amelyben beszámol Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek a 15D nemzeti autópálya építésébe történő beruházásról szóló következtetésének végrehajtásáról szóló számos tartalomról. Ebben a dokumentumban Quang Tri tartomány azt javasolta, hogy az 1-es nemzeti autópályától a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi útig tartó szakaszt válasszák le a 15D nemzeti autópálya építési beruházási projektjéből, az 1-es nemzeti autópályától a Ho Si Minh-út nyugati ágáig, PPP formában, a közberuházás megvalósítása érdekében.

Illusztráció - Fotó: ST

A miniszterelnök által a 2023. november 21-i 1136/TTg-CN számú dokumentumban kijelölt feladatok végrehajtása érdekében Quang Tri tartomány Népi Bizottsága jóváhagyta a befektető számára a 15D nemzeti autópálya 1-es autópályától a Ho Si Minh-út nyugati ágáig tartó, 42 km hosszú szakaszának (beleértve az 1-es autópályától a Cam Lo-La Son gyorsforgalmi útig tartó 8 km hosszú szakaszt, valamint a Cam Lo-La Son gyorsforgalmi úttól a Ho Si Minh- út nyugati ágáig tartó 34 km hosszú szakaszt) megépítésére irányuló beruházási projekt előzetes megvalósíthatósági tanulmányának elkészítését köz-magán partnerség (PPP) módszerével.

A miniszterelnök 2023. február 15-i 29/TB-VPCP számú közleményében foglalt, „a folyókon átívelő hidak építésének, a hegyeken és dombokon átívelő alagutak építésének, valamint a síkságokon átívelő föld- és homoképítésnek” szellemében kiadott utasítás végrehajtása érdekében, mivel a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi úttól a Ho Si Minh-út nyugati ágáig tartó szakasz hegyvidéki terepen, különleges hasznosítású erdőkön halad át, a javasolt beruházási és építési tervek teljes összege meghaladja a 7000 milliárd VND-t.

Konkrétan a terv 2 alagútszakaszt, 2 sávot, 2 sávos terület megtisztítását tartalmazza, összesen 7,165 milliárd VND beruházással; a terv 2 alagútszakaszt, 2 sávot, 4 sávos terület megtisztítását tartalmazza, összesen 7,482 milliárd VND beruházással.

Az elemzés szerint mindkét lehetőség megtérülési ideje meghaladja a 29 évet, bár a projektben részt vevő állami tőke közel 3000 milliárd VND (több mint 40%), ha a támogató tőkét a maximálisan előírt 50%-os szintre emelik, a megtérülési idő továbbra is meghaladja a 23 évet. A projekt pénzügyi tervének megvalósíthatóságának biztosítása és a tőkevisszatérítési díjak beszedésének idejének csökkentése érdekében a PPP projektben részt vevő állami tőke arányát 70%-ra kell növelni. A jelenlegi jogszabályok azonban ezt nem teszik lehetővé, és a korlátozott helyi erőforrások sem egyensúlyozhatók ki a projektben részt vevő állami tőke megszervezésére, így az eljárások lebonyolításának és a projekt megvalósításának ideje meghosszabbodik.

Jelenleg a My Thuy kikötőterület építés alatt áll, és várhatóan 2025 végére üzembe helyezik az 1. és 2. rakpartot. Ugyanakkor a miniszterelnök által a 2024. október 23-i 1244/QD-TTg számú határozattal jóváhagyott észak-déli gyorsforgalmi út keleti, Cam Lo - La Son szakaszán történő bővítési projektje 2025 végére lényegében befejeződik. A Cam Lo - La Son gyorsforgalmi úttól a Ho Si Minh-út nyugati ágáig tartó szakasz PPP módszerrel történő megvalósítása meghosszabbítja a megvalósítási időt.

Quang Tri tartomány felismeri, hogy a 15D-s nemzeti autópálya, az 1-es nemzeti autópálya és a Cam Lo-La Son gyorsforgalmi út közötti állami tőkéből történő korai beruházások összekötik majd a My Thuy kikötőt, a Quang Tri Ipari Parkot és a Quang Tri délkeleti gazdasági övezetét az észak-déli gyorsforgalmi úttal keleten, elősegítve a befektetési tőke hatékony előmozdítását a projektekhez, növelve a vonzerőt és elősegítve a befektetések vonzását.

Másrészről a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út 98 km hosszú, amelyből a Quang Tri tartományon áthaladó 37 km-es szakaszon nincsenek vasúti átjárók az 1-es főúthoz csatlakozó szabványok szerint. Ezért a 15D-s főút és a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út közötti összeköttetést biztosító beruházás rendkívül fontos, mivel szolgálja a mentési munkálatokat, biztosítja a forgalom rendjét és biztonságát, ellenőrzi a biztonságot és a rendet a területen, amikor a forgalomterelést és a forgalommentesítést vészhelyzetekben hajtják végre a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi úton és az 1-es főúton, amikor baleset történik.

Ugyanakkor hozzájárul a közúti közlekedési infrastruktúra-hálózat kiépítéséhez, kényelmesen összekapcsolva az olyan országos függőleges útvonalakat, mint az 1-es főút, a Cam Lo-La Son gyorsforgalmi út és az észak-déli vasút, a nemzetvédelem és a biztonság, valamint Quang Tri tartomány biztonsága érdekében.

A befektetők közös vállalkozása által megvalósított, az 1-es számú országos autópályától a Ho Si Minh-út nyugati ágáig tartó 15D nemzeti autópálya építési beruházási projektjének előzetes megvalósíthatósági tanulmánya alapján a Tartományi Népi Bizottság jelenleg arra utasítja az egységeket, hogy kutassák fel és fejezzék be az 1-es számú országos autópályától a Cam Lo-La Son gyorsforgalmi útig tartó szakasz beruházási dokumentációját, és felkéri a befektetőket, hogy töltsék ki a Cam Lo-La Son gyorsforgalmi úttól a Ho Si Minh-út nyugati ágáig tartó 15D nemzeti autópálya építési beruházási projektjének dokumentációját PPP módszerrel, a szabályozásnak megfelelően.

Quang Tri tartomány Népi Bizottsága felkérte a Közlekedési Minisztériumot, hogy figyeljen oda, egyezzen meg és hangoljon össze a Tervezési és Beruházási Minisztériummal, valamint a Pénzügyminisztériummal, hogy javasolja a miniszterelnöknek a 15D-s nemzeti autópálya 1-es nemzeti autópályától a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi útig történő megvalósításának jóváhagyását közberuházás formájában.

Ugyanakkor azt javasolják, hogy a kormány a központi költségvetésből támogassa a tartományt a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi úttól a Ho Si Minh-út nyugati ágáig tartó 15D-s nemzeti autópálya állami tőkeberuházási projektjében való részvételhez, PPP formában.

Thanh Truc

Forrás: https://baoquangtri.vn/de-xuat-tach-doan-tu-quoc-lo-1-den-cao-toc-cam-lo-la-son-ra-khoi-du-an-xay-dung-quoc-lo-15-d-de-thuc-hien-dau-tu-cong-190593.htm