Az autó egyik oldalsó féklámpája elromlott, ellenőrizhető?

A gépjárművek műszaki biztonságáról, minőségéről és környezetvédelméről szóló nemzeti műszaki előírás (QCVN 09:2015) értelmében minden gépjárművet legalább két szimmetrikus féklámpával kell felszerelni a hátsó lámpacsoportban.

Ezeknek a lámpáknak működőképes állapotban kell lenniük, a fénynek pirosnak kell lennie, és olyan erősségűnek kell lennie, hogy nappali fényviszonyok mellett 20 méter távolságból látható legyen.

A hanoi ellenőrző központ képviselője elmondta: „Járművizsgálatkor az ellenőrnek két szimmetrikus féklámpát kell ellenőriznie. Ha e két lámpa közül az egyik nem világít, repedt, vagy nem felel meg a fényerősségi követelményeknek, a jármű nem felel meg az ellenőrzésen.”

Az olyan autók regisztrációját megtagadják, amelyeknél a hátsó lámpacsoporton szimmetrikusan elhelyezett két féklámpa egyike hibás.

A 08/2023-as körlevél szerint, ha a jármű féklámpái hiányosak, töröttek, nem megfelelően vannak felszerelve, fékezéskor nem világítanak, vagy a lámpa nem piros, illetve a fényerősség nem elegendő, a járművet „sérült, súlyosan hibás” kategóriába sorolják, és nem felel meg az ellenőrzési követelményeknek.

Különösen a három féklámpával – beleértve a visszapillantó tükörben található központi féklámpát és a két szimmetrikus féklámpát is – felszerelt járművek esetében a jármű akkor is átmegy az ellenőrzésen, ha a két szimmetrikus féklámpa megfelelően működik, még akkor is, ha a központi féklámpa nem világít.

Sok oka lehet annak, hogy a féklámpák miért nem gyulladnak ki fékezéskor. Az egyik leggyakoribb ok a kiégett izzó vagy a hibás fékpedál-kapcsoló.

A sérült féklámpákkal rendelkező autók nemcsak a vezetőre, hanem a többi közlekedőre is veszélyesek.

Ez a kapcsoló közvetlenül a fékpedál tengelyén található. Amikor a vezető a fékpedálra lép, a kapcsoló aktiválódik, és felkapcsolja a féklámpákat. Egy bizonyos használat után ez a kapcsoló elkophat vagy eltörhet, ami a féklámpák nem megfelelő működését eredményezheti.

Ezenkívül a hibás blokkolásgátló fékrendszer (ABS) vagy a nem teljesen behúzott kézifék is okozhatja, hogy a féklámpák bekapcsolva maradnak vagy nem alszanak ki.

Ezekben az esetekben a járművezetőnek haladéktalanul ellenőriznie és megjavíttatnia kell a járművet a forgalomban való biztonság biztosítása érdekében. Ha a javítás nem történik meg, a jármű ellenőrzésekor a jármű regisztrációját megtagadhatják, és az újbóli ellenőrzés előtt meg kell javíttatni.

Közigazgatási szankciók a nem megfelelő féklámpával felszerelt járművek esetébenA nem megfelelő féklámpával felszerelt járműveket vezető vezetők a járműnyilvántartásba vétel megtagadása mellett közigazgatási szankciókra is számíthatnak. A 100/2019/ND-CP rendelet értelmében a vezetőket 300 000 és 400 000 VND közötti pénzbírsággal sújthatják, ha a jármű nem rendelkezik megfelelő féklámpával, a lámpák nem működnek, vagy nem felelnek meg a tervezési szabványoknak.

Forrás: https://www.congluan.vn/den-branh-o-to-mot-ben-bi-hong-co-duoc-dang-kiem-post305789.html