Távolítsuk el a közlekedőket megzavaró közlekedési táblákat

Hanoiban sok közlekedési táblát takarnak el fák és egyéb akadályok. Ez nemcsak a közlekedőknek okoz nehézségeket, hanem a törvények nem szándékos megsértésének kockázatát is magában hordozza.

Közlekedési táblák "mátrixa"

A Giao thong újság újságírói szerint a To Huu - Le Van Luong útvonalon több tucat táblát takarnak el a fák. Például a To Huu - Vu Trong Khanh kereszteződéshez közeledve a táblák különböző irányokba mutatnak, de egészen az úton kell menni, hogy lássuk őket.

Hanoi számos utcáján sok közlekedési táblát eltakarnak a fák és más akadályok. Fotó: Ta Hai.

Érdemes megemlíteni, hogy ezen az útvonalon meglehetősen gyakori, hogy a közlekedési táblákkal tarkított hirdetőtáblák vannak kihelyezve.

Hasonlóképpen, az Au Co és a Lac Long Quan utcák kereszteződésénél található megállni és parkolni tilos tábla egy kültéri reklámtábla mellett található, ami zavart okoz. Az Au Co utcán található „lassítson, figyeljen” tábla reklámtáblák „erdőjével” keveredik, ami megnehezíti a közlekedők számára a látást.

Hanoi központjába vezető kapuknál, mint például a Quang Trung utcában (Ha Dong kerület), Ho Tung Mauban, Le Duc Tho-ban (Nam Tu Liem kerület), Pham Hungban (Cau Giay kerület)..., meglehetősen furcsa közlekedési táblák találhatók. A táblákon jellemzően túl sok szó szerepel, és a betűméret nagyon kicsi. Az utasítások megértéséhez a sofőröknek nincs más választásuk, mint megállítani az autót, aminek az elolvasása sokáig tart.

A járókelők "feladják"

A Pham Hung utcánál, a Xuan Thuy utca felé jobbra kanyarodva a tábla jelzi az időkorlátokat, a jármű súlyát, a jármű méretét, kivéve néhány elsőbbségi járművet... de apró betűkkel van írva, és a betűk száma vastag, ami megnehezíti a közlekedők dolgát.

„Azoknak, akik ismerik a törvényt, miután elolvasták ezt a táblát, egy ideig gondolkodniuk és ki kell számolniuk, hogy járművük melyik időszakhoz tartozik, milyen típusú járműről van szó, hány ülése van, és mekkora a súlya, hogy emlékezzenek és alkalmazzák is ezeket a szabályokat. Ezért a közeledő, majd elhaladó járművekkel a sofőrök teljesen tehetetlenek lesznek” – mondta Nguyen Long úr (Nam Tu Liem, Hanoi).

A Tran Thai Tong utcában a hatóságok nagy sűrűségű parkolási tilos táblákból és ismétlődő táblákból álló rendszert építettek ki. A Cau Giay utca kereszteződésében lévő parkolási tilos tábla mellett azonban a DMD Consulting Joint Stock Company for Parking Exploitation parkolási táblája található, amely a járművek gondozását és tárolását szervezi.

Átfogó áttekintés a kiigazításhoz

A Giao Thong újságnak nyilatkozva Dr. Nguyen Thi Thu Thuy docens, közlekedési szakértő elmondta, hogy a közlekedési táblák az útjelző táblák egyik fontos elemei, amelyek segítik a közlekedőket a szabályok betartásában, hozzájárulva a forgalom rendjének és biztonságának biztosításához.

A Pham Hung utcában túl sok szó van a táblán, és a betűméret is nagyon kicsi. Fotó: Ta Hai.

Thuy asszony szerint jelenleg Hanoiban, valamint számos más településen kaotikus a közlekedési táblák helyzete; a reklámtáblák színe és mérete megegyezik a közlekedési táblákéval; sok reklámtábla el van tarkítva közlekedési táblákkal, ami befolyásolja a láthatóságot és rontja a városi szépséget...

„Szerintem szükséges felülvizsgálni az összes jelzőtábla-rendszert az utakon. Az utóbbi időben megjelentek olyan táblák, amelyeket az emberek önkényesen helyeztek ki, például: Parkolni tilos, holott a valóságban nem az; vannak olyan táblák, amelyekről nem tudni, hogy sem az útkezelő szerv, sem az emberek kihelyezték volna őket.”

„Részletes statisztikákat kell készíteni azokról a táblákról, amelyeket tartalom, képméret, betű- és számköz tekintetében módosítani kell. Abban az esetben, ha a festett vonalak hiányoznak vagy elmosódottak, azokat gyorsan karban kell tartani” – mondta Thuy asszony.

A kérdéssel kapcsolatban Tran Huu Bao úr, a Hanoi Közlekedési Minisztérium igazgatóhelyettese elmondta, hogy kaotikus a helyzet a közlekedési táblákkal Hanoiban. A Közlekedési Minisztérium jelenleg arra kéri a kerületeket, az önkormányzatokat és az útkezelő egységeket, hogy vizsgálják felül az egyes útvonalakat a megfelelő kiigazítások érdekében.

„Rendszeresen kapunk visszajelzéseket a környéken található jelzésekről a gyorsreagálású csapatokon keresztül, hogy haladéktalanul kijavítsák azokat. Ez a Közlekedési Minisztérium rendszeres feladata. Az információ kézhezvételét követően a jelzéseket körülbelül fél órán belül kicserélték” – mondta Bao úr.

A Közlekedési Minisztérium nemrégiben dokumentumot küldött a Közbiztonsági Minisztériumnak , a tartományok és városok népi bizottságainak, valamint a Vietnami Közúti Igazgatóságnak, amelyben a közúti forgalomszervezésben fennálló problémák és hiányosságok felülvizsgálatát és kezelését kéri.

Konkrétan a Közlekedési Minisztérium felkérte a Közbiztonsági Minisztériumot, hogy utasítsa a Közlekedésrendészeti Osztályt, a tartományok és városok közbiztonsági szolgálatait, hogy működjenek együtt a Vietnami Közútigazgatással, a Közlekedési Minisztériumokkal... a közlekedési táblák, a közlekedési lámpák, az engedélyezés, a parkolók elrendezése és a járműmegfigyelés hiányosságainak felülvizsgálata és megoldása érdekében az úthálózaton.

A helyi úthálózat kezelésével megbízott tartományi és városi népi bizottságok az illetékes hatóságokkal együttműködve általános felülvizsgálatot, helyszíni ellenőrzést végeznek, feltárják, javasolják, javasolják a kezelésüket, vagy (hatáskörüknek megfelelően) azonnal kezelik a hiányosságokat. A felülvizsgálat eredményeit 2025. március 10-ig meg kell küldeni a Közlekedési Minisztériumnak (a Vietnami Közúti Igazgatóságon keresztül).

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dep-bien-bao-giao-thong-danh-do-nguoi-di-duong-192250227222759188.htm