A legintenzívebb ellentámadásra 1954. április 24-én került sor, azzal a céllal, hogy kiűzzük csapatainkat a repülőtérről. Ennek eredményeként az ellenség jelentős részét megsemmisítettük, állásainkat megtartottuk, és a repülőtér továbbra is a mi ellenőrzésünk alatt maradt.
Az április 24-i ellentámadás rendkívül heves volt, célja csapataink repülőtérről való visszaverése volt.
Folytatva az ellenséghez való közelebb kerülés stratégiáját támadásban és bekerítő műveletekben, állásaink egyre inkább bezárulnak az ellenséghez; minden kaliberű tűzerőnk folyamatosan fenyegeti az ellenséget.
Az 1985-ben a Néphadsereg Kiadója által kiadott „Történelmi krónikák, 2. kötet, A harmincéves csata ” című könyv világosan kimondja: „Hadseregünk egyrészt támadta és rombolta le az ellenséges erődöket, visszaverve azok ellentámadásait; másrészt fokoztuk a versenyt az ellenséges csapatok lelövésében. A puskákkal, géppuskákkal és aknavetőkkel felszerelt mesterlövészek, valamint a tüzérségi katonák könyörtelenül lelőtték az ellenséget, egyre növekvő veszteségeket, súlyos áldozatokat és alacsony morált okozva nekik. Állandóan féltek és feszültek voltak, féltek mozogni, és minden ellenséges katonát, aki kimerészkedett az állásaikból, csapataink agyonlőttek. Bátor egységeink mélyen behatoltak az ellenséges területre, elpusztították raktáraikat és felemésztették emberállományukat.”
Csapataink kihasználták az ellenség állásáig ásott árkokat, fokozatos előrenyomulás taktikáját alkalmazva. Az ellenség pánikba esett és beljebb vonult vissza a szárazföld belsejébe. Miután több napig támadták és mesterlövész-tűz érte őket, az ellenség morálja láthatóan zuhant.
Április 22-én éjjel, mindössze egy órás támadás után elfoglaltuk az előőrsöt és 117 foglyot ejtettünk. Miután kihallgattuk a foglyokat és megtudtuk, hogy az ellenség rádiója az első percben megsemmisült, csapataink négy irányba, kissé felfelé lőttek géppuskákkal. A lövések hallatán De Castries azt hitte, hogy csapatai még mindig ellenállnak az erődítményben, és nem adott parancsot tüzérségi tűzre. Csapataink nyugodtan megerősítették az erődítményeket és a csatateret.
Csapatunk egyre szorosabbra vonta a bekerítést, és a harc egyre hevesebbé vált.
Az ellenség ismételten heves ellentámadásokat indított, gépesített és légi erők támogatásával, azzal a céllal, hogy visszaszorítsa állásainkat. Az április 24-i ellentámadás a 206-os előőrs ellen rendkívül heves volt, azzal a céllal, hogy kiűzze csapatainkat a repülőtérről.
Az ellenséges légierő akár 600 bombát is ledobott. Amikor az ejtőernyősök előrenyomultak, hogy a 208-as állásban gyülekezzenek, tüzérségi tűzünk elfogta őket, ami néhány veszteséget okozott. Két szárnyon folytatták az előrenyomulást a repülőtér felé. Amikor találkoztak a 213-as század állásával, átrontottak rajta és a vonalainkba vonultak.
Quoc Tri zászlóaljparancsnok visszavonulást parancsolt csapatainak, és kérte, hogy a tarackok közvetlenül a mi állásainkra lőjenek. A távolság túl kicsi volt, mindössze 50 méter, így veszélyes volt bajtársaik számára; a tüzérség habozott, de a gyalogság továbbra is sürgetően kérte. A tarackezred parancsnokának, Huu Mynak, a tüzérségi hadosztály parancsnokságától kellett utasítást kérnie.
Engedéllyel a 802. tüzérségi század, miután alaposan ellenőrizte a tüzelőelemeket, tűzzáport zúdított a telefonban visszhangzó gyalogság szüntelen éljenzése közepette…
Aknavetőink teljesen előkészületben voltak. A hősies 213. század előretört, hogy helyreállítsa a harcvonalakat, és a menekülő ellenséget a 208-as előőrs felé üldözve haladt. A megmentésükre siető ellenséges tankokat tüzérségünk állította meg.
De Castries megbízta Bigeard-t az ellentámadás megszervezésével, aki életét kockáztatva beugrott egy dzsipbe, hogy a 208-as állásba rohanjon, és sürgesse a csapatokat. De nem volt más választása, mint kiáltani és visszavonulást parancsolni az ejtőernyősöknek.
Ennek eredményeként az ellenség jelentős részét megsemmisítettük, állásainkat megtartottuk, és a repülőtér továbbra is a mi ellenőrzésünk alatt maradt.
Minden erőforrást a Dien Bien Phu támogatására fordítottak.
Felismerve a csapatok által tapasztalt nehézségeket és válaszolva a párt felhívására, népünk felkelt és „minden erejét beleadva” támogatta Dien Bien Phut.
Országos emulációs kampányt indítottak, hogy mindenkit arra ösztönözzenek, hogy mindent beleadjon a hadsereg ellenség feletti győzelmének biztosítása érdekében.
Senki sem kímélte az energiáját; mindenki a tőle telhető legjobbat tette, sőt, képességeit is felülmúlta. Mindenki megértette, hogy a katonáknak kétségbeesetten szükségük van rizsre és lőszerre, ezért egymással versengtek a munkaterhelés, az utak számának és a sebesség növeléséért. Az éjszaka közepén a civil munkások büszke kiáltásai visszhangoztak az erdőben: "Nektek, nyugatiaknak, repülőgépeitek van / A földön lévő civil munkások biztosan legyőznek benneteket a levegőben..."
A legtöbb civil munkás önként jelentkezett a kétszeres rakomány cipelésére. Mui asszony, a Yen Bai-i 22-es állomáson dolgozó civil szállítómunkás, gyakran akár 100 kg rizst is elszállított. A raktárakban a rakodók is versengtek, hogy a lehető legtöbbet szállítsák, és növeljék az utak számát. Sok raktáros egyetlen éjszaka alatt 30-50 teherautónyi rizst mérlegelt...
A Nam Na útvonalon a Thao folyó női halászai éjjel-nappal több mint 100 veszélyes zuhatagon haladnak át. Április 24-én sikeresen 1300 tonna rizst szállítottak Lai Chauba , túlszárnyalva a tervezett 1700 tonnás célt, és túlszárnyalva az ütemezett határidőt.
A főparancsnok egy táviratban lelkesen dicsérte őket. A felbátorodva a nők még keményebben dolgoztak, hogy gyorsan és nagy mennyiségben szállítsanak rizst a frontvonalakra, biztosítva katonáinknak a hosszú távú harchoz szükséges erőt.
Korábban egy tutaj maximum 300 kg-ot tudott szállítani, de most a nők 350 kg-ra növelték ezt, egyes tutajok pedig akár 400 kg-ot is elbírnak. Korábban éjszakánként csak egy utat tehettek meg lefelé a folyón, de most, hogy az ellenséges repülőgépek nem riasztották el őket, naponta két utat is megtesznek, hogy túlszárnyalják a szállítási céljaikat.
A teherhordók sem voltak kevésbé rátermettek, mint a női napszámosok. Anh Vân és Anh Chi a Cầu Bố város (Thanh Hóa) teherhordó cégétől rendszeresen 320 kg-ot szállítottak, míg Anh Cao Văn Tỵ 325 kg-ra növelte a rekordját...
Ebben a „vaslóhadseregben” számos tisztviselő és központi ügynökségi alkalmazott jelentkezett önként szállításra. Kezdetben haboztak, de mára igazi katonákká váltak ebben a „szállító hadtestek seregében”. Akár 250 kilogrammos rakományt is szállítanak, és ezt éneklik: „ Siessünk, szállítótársak! Az út a frontvonalig semmi ehhez az örömhöz képest! Erdőkön és hegyeken át rohanunk előre, szállítóink ellenséges tankokat zúznak szét! ”
TN (Vietnam szerint+)Forrás






Hozzászólás (0)