
Az utasítást követve az 5-ös főút javító építési egysége további 2 fővel bővítette a forgalomirányítási és -irányítási feladatokat a javítási területen (korábban csak 1 fő volt erre kijelölve). Ugyanakkor az építést rövid szakaszokban szervezték meg, elkerülve a csúcsforgalmi időszakokat, és éjszaka szervezve az építést. Amikor a forgalomban részt vevő járművek száma magas volt az útvonalon, az építést ideiglenesen leállították...

Az 5-ös főút jelenleg 30 km-es útfelületből 28 km-t javított ki, és a fennmaradó 2 km-es útfelületet javítja. A javítási helyszínek egy része kereszteződés, ahol nagy a forgalom és az emberek mozognak, ami számos potenciális közlekedésbiztonsági kockázatot jelent.
Június 20-tól június 24-én délutánig az 5-ös főúton építési és javítási területeken keresztül a járművek lassan haladtak, de forgalmi fennakadás nem volt.

Az 5-ös számú főúton, amely Hai Duongon keresztül halad, rengeteg ember és jármű közlekedik, ami folyamatosan kockázatot jelent a közlekedésbiztonságra és a torlódásokra. Június 19-én délután az 5-ös főúton, amely Kim Thanh kerületen halad át, órákon át tartó forgalmi dugó alakult ki, ami befolyásolta a járművek közlekedését, valamint a környéken élők életét és tevékenységeit.
2024. június 20-án Luu Van Ban elvtárs, a Tartományi Párt Állandó Bizottságának tagja, a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke elnökölt egy megbeszélést az illetékes egységekkel és ágazatokkal a közlekedés rendjének és biztonságának biztosításáról, valamint az 5-ös főúton a torlódások megelőzéséről.
Napi érték[hirdetés_2]
Forrás: https://baohaiduong.vn/sau-chi-dao-quoc-lo-5-doan-qua-hai-duong-dang-sua-chua-da-het-un-tac-385423.html






Hozzászólás (0)